ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 'ਗਲਤ ਸੂਚਨਾ' ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।
ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਘਸਾਨ ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਸਦ ਪੀਪਲਜ਼ ਮਜਲਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਮਛੇਰਿਆਂ ਵੱਲੋਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ‘ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ’ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਦੀਪ ਸਮੂਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੋਡੂ ਕਨੇਲੀ ਮਾਸਵਾਰਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿਵੇਹੀ 'ਚ ਐਕਸ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ 'ਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, 'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਹਿਬਾਦੂ ਆਸ਼ਰੂਮਾ 3 'ਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਖੇਧੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ'।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲਦੀਵ ਨੈਸ਼ਨਲ ਡਿਫੈਂਸ ਫੋਰਸਿਜ਼ (ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਡੀ.ਐੱਫ.) ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ 'ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟੀਮ SEZ ਵਿੱਚ ਧੀਵੇਹੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਈ ਸੀ'। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇੱਕ MN ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੁਣ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ"। ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਨੇ MNDF ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਾਲਦੀਵ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਇਕਨਾਮਿਕ ਜ਼ੋਨ (EEZ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਕਿ ਮਾਲਦੀਵੀਅਨ EEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਹੋਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰ ਸਨ।
ਇੱਕ EEZ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (UNCLOS) ਉੱਤੇ 1982 ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਸੰਪੱਤੀ ਰਾਜ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਊਰਜਾ ਸਮੇਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। EEZ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਟਾਪੂਆਂ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਲਹਿਰਾਂ) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਲਦੀਵ ਦੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ EEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (ਆਈਟੀਐਲਓਐਸ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੀਮਾ ਹੱਦਬੰਦੀ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਆਪਣੇ ਈਈਜ਼ੈੱਡ ਦਾ 45,331 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਨੂੰ 45,331 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਾਲਦੀਵ ਨੂੰ 47,232 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, 92,653 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਲਦੀਵ EEZ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, EEZ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਤੱਟ ਤੋਂ 200 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।