ਹੈਦਰਾਬਾਦ:ਭਾਰਤ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਐਨਡੀਏ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਆਵਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ 82,576.57 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2023-24 ਵਿੱਚ 69,270.72 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 19 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਇਸ ਬਜਟੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀਆਂ, ਬੈਂਕ ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਧਾਰਤ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਸਰਵੇਖਣ 2023-24 ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਸਰਕਾਰ (ਸੀਜੀ) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। CGs ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਸ਼ਕਤੀਕਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿੱਤ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ:ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨੀਤੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮਾਲੀਆ ਕੇਂਦਰ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਸਿਰਫ 2.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ 4.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ 27.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬ ਵਿੱਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੋਕਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। 74ਵਾਂ ਸੰਵਿਧਾਨ ਸੋਧ ਐਕਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਡੋਮੇਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਰਤ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਉਪਲਬਧ ਟੈਕਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਬੇਮੇਲ ਹੈ।
ਅਣਵਰਤਿਆ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ: ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ (PT) ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਨਕ ਟੈਕਸ ਹੈ ਅਤੇ GST ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਓਈਸੀਡੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ 3 ਤੋਂ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
PT ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੀ ਸੱਤਵੀਂ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਰਾਜ ਸੂਚੀ (ਐਂਟਰੀ 49) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਛੋਟ ਅਤੇ ਛੋਟ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ, ਦਰ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਟੈਕਸ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਚੋਰੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਪੀ.ਟੀ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਖੋਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਪਤੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਂਭਣ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ, ਕਾਗਜ਼-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸੰਪੱਤੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੰਜ ਰਾਜਾਂ, ਗੁਜਰਾਤ, ਕਰਨਾਟਕ (ਸਿਰਫ਼ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਐਕਟ ਵਿੱਚ), ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ (ਸਿਰਫ਼ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲਾਂ ਵਿੱਚ), ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਜ ਦੇ ਐਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੀ ਜਨਗਣਨਾ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਪੂੰਜੀ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਘਾਟ; ਕਿਰਾਇਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਚਲਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਉੱਚ ਅਖਤਿਆਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਅਸਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਕੁਸ਼ਲ ਵਸੂਲੀ, ਵਿਆਪਕ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਦੰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੇ ਪੀ.ਟੀ. ਦੀ ਮਾਲੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਸੁੰਗੜ ਰਹੀ ਟੈਕਸ ਟੋਕਰੀਆਂ:ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ਹਿਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਕਸ (ਜਿਵੇਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਟੈਕਸ, ਆਕਟ੍ਰੋਏ, ਲੋਕਲ ਬਾਡੀ ਟੈਕਸ) ਜੀਐਸਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਬਾਡੀ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਆਕਟਰਾਏ ਮਾਲੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਸਨ।
ਇਹਨਾਂ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਸਰੋਤ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਐਸਟੀ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਗੈਰ-ਟੈਕਸ ਯੰਤਰ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁਝ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਟੈਕਸ ਸਰੋਤਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ, ਸੁਵਿਧਾ ਖਰਚੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਔਸਤਨ, ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸਿਰਫ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਸੂਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ O&M ਲਾਗਤ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਚਿਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਗੈਰ-ਟੈਕਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸਿਆਸੀ ਮਜਬੂਰੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੋਟਾਂ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਡਰ) ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲੀਆ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਬੈਂਕ ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਜ਼ਾਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਵਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਬਜਟ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਬਾਰੇ ਬਜਟ 2024 ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਮੀਦ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ? :ਇਸ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੀ.ਜੀ. ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੀ.ਜੀ. ਦੀ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ ਦੀ ਮਾਲੀਆ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ, ਪੀ.ਟੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਸਰਲੀਕਰਨ, ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਅਨੁਪਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਸਕੇਲੇਬਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਸੀ.ਜੀ. ਆਪਣੇ ਟੈਕਸ ਫੈਸਲਿਆਂ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣੋ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਨੂੰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ 'ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ' ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
