केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मुंबई में बुलेट ट्रेन सुरंग का विस्फोट कर किया उद्घाटन - मुंबई में बुलेट ट्रेन
Bullet Train in Mumbai, Bullet Train Project in India, महाराष्ट्र की आर्थिक राजधानी मुंबई में बुलेट ट्रेन परियोजना को रफ्तार मिली है. यहां शुक्रवार को केंद्रीय रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने 21 किलोमीटर लंबी सुरंग का ब्लास्टिंग कर उद्घाटन किया. जानकारी के अनुसार इस सुरंग का 7 किलोमीटर हिस्सा समुद्र के अंदर होने वाला है.
मुंबई: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को मुंबई में बुलेट ट्रेन परियोजना की 21 किलोमीटर लंबी सुरंग का ब्लास्टिंग कर उद्घाटन किया. अहमदाबाद से मुंबई तक चलने वाली बुलेट ट्रेन ठाणे के शील फाटा से बीकेसी सुरंग से होकर गुजरेगी. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सपने के अनुसार देश की पहली बुलेट ट्रेन का काम मुंबई में तेजी से चल रहा है. अहमदाबाद से मुंबई बुलेट ट्रेन के काम में तेजी आ गई है.
जानकारी के अनुसार सुरंग ठाणे-शिलफाटा से बीकेसी तक होगी. साथ ही समुद्र के नीचे से गुजरने वाली यह देश की पहली बुलेट ट्रेन होगी. बुलेट ट्रेन समुद्र के अंदर 7 किमी तक चलेगी. उद्घाटन के मौके पर केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के साथ बीजेपी मुंबई अध्यक्ष आशीष शेलार भी मौजूद थे.
इस मौके पर बोलते हुए मुंबई बीजेपी अध्यक्ष आशीष शेलार ने बुलेट ट्रेन में देरी को लेकर पूर्व मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे की सरकार पर हमला बोला. उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की संकल्पना से साकार हो रही बुलेट ट्रेन परियोजना मुंबई से गुजरात तक जाएगी. इस प्रोजेक्ट का काम फिलहाल महाराष्ट्र के साथ गुजरात में भी चल रहा है. अहमदाबाद-मुंबई के बीच चलने वाली यह बुलेट ट्रेन ठाणे से बीकेसी तक अंडरग्राउंड होगी.
इस अवसर पर आशीष शेलार ने आगे कहा कि 'मुंबई के विकास में मील का पत्थर साबित होने वाली मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के काम में तेजी आ गई है. केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मुंबई में बुलेट ट्रेन परियोजना का उद्घाटन किया. मुंबई, महाराष्ट्र, देश को इस पहली बुलेट ट्रेन के वास्तविक काम पर गर्व होगा. इसका उद्घाटन आज केंद्रीय रेल मंत्री जी ने किया. इस प्रोजेक्ट का काम ढाई साल पहले शुरू होने की उम्मीद थी.'
उन्होंने आगे कहा कि 'हालांकि, तत्कालीन उद्धव ठाकरे सरकार के अड़ियल रुख के कारण इस कार्य की अनुमति देने से इनकार कर दिया गया, जिसका विरोध हुआ. नतीजा यह हुआ कि जनता के ढाई साल बर्बाद हो गये. इसलिए इस प्रोजेक्ट में देरी के कारण लागत बढ़ने का पाप भी उद्धव ठाकरे सरकार को जाता है. लेकिन अब इस प्रोजेक्ट का काम तेजी से चल रहा है.'
