কলকাতা, 15 ডিসেম্বর: আর কয়েকমাসের অপেক্ষা ৷ খুব শীঘ্রই জুড়তে চলেছে নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর মেট্রো লাইন ৷ কারণ, ইতিমধ্যে হয়ে গিয়েছে মেট্রোর প্রি ট্রায়াল রান ৷ শনিবার প্রথমবার নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত ছুটল মেট্রোর রেক ৷ তবে গতি খুব বেশি ছিল না ৷ প্রতি ঘণ্টায় 10 কিলোমিটার বেগে গড়াল মেট্রোর চাকা ।
মেট্রো সূত্রে খবর, আগামী সোমবার থেকে শুরু হবে নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত ট্রায়াল রান ৷ তখন প্রতি ঘণ্টায় 25 কিলোমিটার বেগে মেট্রো চালানো হবে । ট্রায়াল রানে কলকাতা মেট্রো এবং নির্মাণকারী সংস্থা কেএমআরসিএল-এর উচ্চপদস্থ আধিকারিকরা উপস্থিত থাকবেন ৷ তাই তার আগে নির্দিষ্ট অংশে সবকিছু ঠিকঠাক রয়েছে কি না, তা পরীক্ষা করে দেখার জন্যেই করা হয় প্রি ট্রায়াল রান ।
দমদম ক্যান্টনমেন্টে নারকেল ফাটিয়ে পুজো করা হয় (নিজস্ব ছবি) নোয়াপাড়া থেকে জয় হিন্দ মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত দূরত্ব হল প্রায় 6.25 কিলোমিটার ৷ মেট্রো চলার জন্য রেলপথ একেবারে তৈরি । এবার কেবল পরীক্ষার পালা । তাই ট্রায়াল রান করে দেখা হবে এখনও কোথায় কোথায় সমস্যা বা ত্রুটি রয়েছে কি না ৷ যদি কিছু ধরা পড়ে তাহলে সেগুলিকে ধাপে ধাপে ঠিক করা হবে । এই অংশে মহড়া দৌড় চলবে আগামী তিন মাস । আর তারপরেই রেলওয়ে সেফটি বোর্ডের সবুজ সংকেত মিললেই এই অংশে বাণিজ্যিকভাবে পরিষেবা চালু হয়ে যাবে যেকোনও দিন ।
সোমবার থেকে শুরু হবে ট্রায়াল রান (নিজস্ব ছবি) চিফ ইঞ্জিনিয়ার (কনস্ট্রাকশন) দাবিন্দার কুমার এবং কলকাতা মেট্রোর আরও কয়েকজন উচ্চপদস্থ আধিকারিকরা শনিবার 'প্রি ট্রায়াল রানে' উপস্থিত ছিলেন । রেকটি দমদম ক্যান্টনমেন্টে পৌঁছলে নারকেল ফাটিয়ে পুজো করা হয় । এই অংশে দু’টি লাইন থাকলেও একটি লাইনের উপর দিয়েই মেট্রো চালিয়ে পরীক্ষা করা হবে আগামী তিনমাস ৷ কারণ, বর্তমানে ওপর লাইনটি পাতার কাজ চলছে । তাই খুবই স্বল্প গতিতে চালানো হয় মেট্রো ।
প্রথমবার নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর ছুটল মেট্রো (নিজস্ব ছবি) 2008 সালে নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত অংশের কাজে হাত দেয় মেট্রো রেল । প্রাথমিকভাবে জমি অধিগ্রহণের ক্ষেত্রে কিছুটা সমস্যা ছিল ৷ পরবর্তীতে সেই সমস্যা মিটে গিয়ে কাজ এগিয়েছে । এরপরে এবার পরিষেবা শুরুর অপেক্ষা ৷
