بھیجنے والی ریاستیں اور وصول کنندگان ریاستیں شرمک اسپیشل ٹرینوں کے کرایے کے لئے ایک دوسرے کے ساتھ تعاون کر رہی ہیں۔ تارکین وطن مزدوروں کو ٹکٹوں کی ادائیگی نہیں کرنی پڑتی ہے۔ ابتدا میں کچھ ریاستیں مہاجروں سے کرایہ وصول کررہی تھیں اور وصول کنندگان کی طرف سے انہیں معاوضہ دیا گیا تھا۔
یادو نے کہا کہ ریاستوں کو بھیجنے اور وصول کرنے میں ہم آہنگی ہے اور وہ ان ٹرینوں کا کرایہ سنبھال رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ شامیک اسپیشل ٹرینوں کا کرایہ اتنا ہی ہے جتنا باقاعدہ ٹرینوں کا ہے۔
عام طور پر خصوصی ٹرینوں کے کرایے باقاعدہ ٹرینوں سے زیادہ ہوتے ہیں کیونکہ وہ صرف ایک طرف سے مسافروں کو لے جاتے ہیں لیکن کووڈ 19 وبائی مرض کے ان اوقات کے دوران ہم نے شرمک اسپیشل ٹرینوں کا کرایہ باقاعدہ ٹرینوں کے برابر طے کیا ہے۔
ان ٹرینوں کو چلانے کے لئے کل لاگت کا 85 فیصد حکومت برداشت کررہی ہے اور صرف 15 فیصد ہی وصول کیا جارہا ہے۔ انہوں نے بتایا کہ 50 ٹرینوں میں صرف 500-1000 مسافر تھے۔ انہوں نے کہا کہ ٹرینوں کا مطالبہ کرتے ہوئے ریاستی حکومتوں کو بہتر طور پر تیار رہنے کی ضرورت ہے۔
بھارتی ریلوے نے تارکین وطن کارکنوں کو وطن واپس بھیجنے کے لئے لاک ڈاؤن کے درمیان یکم مئی سے شرمک خصوصی ٹرینیں شروع کیں۔
12 مئی سے ، دہلی کو ملک کے مختلف شہروں سے جوڑنے والی خصوصی ٹرینوں کے پندرہ جوڑے بھی چلائے جارہے ہیں۔ ریلوے کا منصوبہ ہے کہ یکم جون سے خصوصی جوڑیوں کے 100 جوڑے چلائے جائیں گے۔
ملک کورونا وائرس سے منسلک لاک ڈاؤن کے چوتھے مرحلے کے تحت ہے جو 31 مئی تک جاری رہے گا۔ لاک ڈاؤن کو مارچ میں پہلی بار نافذ کیا گیا تھا جس میں کووڈ 19 کے پھیلاؤ پر قابو پایا گیا تھا۔
