ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਟੋਇਟਾ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਈਵੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 1,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (750 ਮੀਲ) ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ। ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਲਗਭਗ 200 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਡਮੈਪ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2026 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਈਵੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (620 ਮੀਲ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੋਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਸੀਂ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹਾਸਿਲ ਕਰਾਂਗੇ।
ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੋਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ 'ਵਿਜ਼ਨ ਈਐਕਸਯੂਐਂਗਐਕਸ' ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ-ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਈਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਸੀ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਫਾਸਟ-ਲੇਨ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, 2025 ਤੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Home Loan: ਹੋਮ ਲੋਨ ਦੀਆਂ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਹੋਮ ਲੋਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ?
Share Market 'ਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਰੋੜਪਤੀ, MRF ਨੇ ਦਿੱਤਾ 900 ਫ਼ੀਸਦੀ ਰਿਟਰਨ
ਭਾਰਤ, ਗ੍ਰੀਸ ਨੇ ਦੁਵੱਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਬਣੀ ਸਹਿਮਤੀ
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ 'ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਟੋਇਟਾ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
