ETV Bharat / bharat

ISRO Gaganyaan Program: ਇਸਰੋ ਮੁਖੀ ਐੱਸ. ਸੋਮਨਾਥ ਦਾ ਬਿਆਨ, ਕਿਹਾ- ਇਸਰੋ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਗਗਨਯਾਨ ਪ੍ਰੀਖਣ ਵਾਹਨ ਮਿਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ ਆਯੋਜਿਤ

ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਖੀ (ISRO Chief S Somanath) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਗਨਯਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (Gaganyaan News) ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 3 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ 3 ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੰਧ ਵਿੱਚ 3 ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਕੇ (Test Vehicle D1 Mission) ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਪੜ੍ਹੋ ਪੂਰੀ ਖਬਰ...

ISRO Chief S Somanath
ISRO Chief S Somanath
author img

By ANI

Published : Oct 15, 2023, 10:43 AM IST

ਮਦੁਰੈ: ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਡਾ. ਐੱਸ ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਗਨਯਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਟੀਵੀ-ਡੀ1' (ਟੈਸਟ ਵਹੀਕਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ 1) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੀ1 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਮਨੁੱਖੀ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਵਹੀਕਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ (ਟੀਵੀ-ਡੀ1) ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਵਿੱਚ ਸਤੀਸ਼ ਧਵਨ ਪੁਲਾੜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਮਦੁਰਾਈ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ-ਡੀ1 ਮਿਸ਼ਨ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਗਨਯਾਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਗਨਯਾਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਗਗਨਯਾਨ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। TV-D1 ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਇਸਨੂੰ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸੋਨਿਕ ਸਥਿਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੀਖਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜੀਐਸਐਲਵੀ ਅਤੇ ਪੀਐਸਐਲਵੀ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਗਨਯਾਨ ਇੱਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਮਿਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੀ.ਐੱਸ.ਐੱਲ.ਵੀ. ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4-5 ਲਾਂਚ ਦੇਖੋਗੇ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਮਨੁੱਖ ਯੁਕਤ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਗਨਯਾਨ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਗ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਵੇਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1 ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 2024 ਲਾਗਰੇਂਜ ਪੁਆਇੰਟ (L1) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਧਰਤੀ ਤੋਂ L1 ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 110 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਇਹ L1 ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਲਾਗਰੇਂਜ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੋ ਆਰਬਿਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਮਾਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪੁਲਾੜ-ਅਧਾਰਤ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ-ਕਲਾਸ ਭਾਰਤੀ ਸੂਰਜੀ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ L1 ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 125 ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ।

ਮਦੁਰੈ: ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਡਾ. ਐੱਸ ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਗਨਯਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਟੀਵੀ-ਡੀ1' (ਟੈਸਟ ਵਹੀਕਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ 1) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੀ1 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਮਨੁੱਖੀ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਵਹੀਕਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ (ਟੀਵੀ-ਡੀ1) ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਵਿੱਚ ਸਤੀਸ਼ ਧਵਨ ਪੁਲਾੜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਮਦੁਰਾਈ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ-ਡੀ1 ਮਿਸ਼ਨ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਗਨਯਾਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਗਨਯਾਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਗਗਨਯਾਨ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। TV-D1 ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਇਸਨੂੰ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸੋਨਿਕ ਸਥਿਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੀਖਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜੀਐਸਐਲਵੀ ਅਤੇ ਪੀਐਸਐਲਵੀ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਗਨਯਾਨ ਇੱਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਮਿਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੀ.ਐੱਸ.ਐੱਲ.ਵੀ. ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4-5 ਲਾਂਚ ਦੇਖੋਗੇ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਮਨੁੱਖ ਯੁਕਤ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣ ਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਗਨਯਾਨ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਗ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਵੇਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1 ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 2024 ਲਾਗਰੇਂਜ ਪੁਆਇੰਟ (L1) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਧਰਤੀ ਤੋਂ L1 ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 110 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਇਹ L1 ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਲਾਗਰੇਂਜ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੋ ਆਰਬਿਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਮਾਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਦਿਤਿਆ-ਐਲ1 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪੁਲਾੜ-ਅਧਾਰਤ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ-ਕਲਾਸ ਭਾਰਤੀ ਸੂਰਜੀ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ L1 ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 125 ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ।

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.