ਕੇਪ ਕੈਨੇਵਰਲ: ਲਾਂਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨਾਸਾ ਦਾ ਚੰਦਰਮਾ ਰਾਕੇਟ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਸੌ 22 ਫੁੱਟ ਸਪੇਸ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ ਰਾਕੇਟ ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਕੇਟ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਸਾ ਦੇ 'ਅਪੋਲੋ' ਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਬਾਅਦ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ 'ਕਰੂ ਕੈਪਸੂਲ' ਭੇਜਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਅਪੋਲੋ ਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 12 ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉਤਰੇ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਚੰਗੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਗਰਜ ਦੌਰਾਨ ਨਾਸਾ ਦੇ ਕੈਨੇਡੀ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜੋ: india vs pakistan ਰੋਮਾਂਚਕ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ 5 ਵਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਵਰਣਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਾਸਾ ਦਾ ਆਰਟੇਮਿਸ-1 ਮਿਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਬਾਅਦ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ 29 ਅਗਸਤ 2022 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾਸਾ ਦੇ ਸਪੇਸ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਓਰੀਅਨ ਕਰੂ ਕੈਪਸੂਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਾਂ ਨੂੰ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ। ਨਾਸਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹਰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕੇ।
ਗੱਲਬਾਤ ਨੇ ਜੈਕ ਬਰਨਜ਼, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਬੋਲਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਟੀਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਆਰਟੇਮਿਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਉਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਰਟੇਮਿਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਰਸਾਏਗਾ।
ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਆਰਟੇਮਿਸ-1 ਹੋਰ ਰਾਕੇਟਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਆਰਟੇਮਿਸ-1 ਨਵੀਂ ਪੁਲਾੜ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ 'ਭਾਰੀ ਲਿਫਟ' (ਕਿਸੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ) ਰਾਕੇਟ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਸਾ ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਰਾਕੇਟ 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਪੋਲੋ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਨੀ V ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਾਕੇਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਦੋ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਬੂਸਟਰਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ (ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ) ਅਤੇ ਅਪੋਲੋ ਦੇ ਸੈਟਰਨ V ਰਾਕੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਓਰੀਅਨ ਕਰੂ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਲੱਗੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ।
ਇਹ ਕੈਪਸੂਲ ਦੀ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ 25,000 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਪਸੂਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਪੋਲੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੈਪਸੂਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸ਼ੀਲਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ।
ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਨੇਰੇ ਕ੍ਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਵਿਚਲੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖਾਂ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਰਟੇਮਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਕੀ ਹੈ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੜੀਵਾਰ ਲਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ ਆਰਟੇਮਿਸ-3 ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 21ਵੀਂ ਸਦੀ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਮਾਨਵ ਨਾਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਲ 1972 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਨੁੱਖ ਚੰਦ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੇਗਾ। ਆਰਟੇਮਿਸ-1 ਇੱਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਮਿਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਰਟੇਮਿਸ-2 ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਓਰਬਿਟ 'ਚ ਜਾਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਪੋਲੋ-8 ਮਿਸ਼ਨ 'ਚ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਫਿਰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਚੰਦਰਮਾ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਕੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਬਤੀਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਨਵ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਟੇਮਿਸ -3 ਮਿਸ਼ਨ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਅਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਓਰੀਅਨ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਚੰਦਰ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਹ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਕੀ ਅਰਟੇਮਿਸ ਅਪੋਲੋ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ, ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ? ਅਪੋਲੋ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (ਸਾਬਕਾ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੇਐਫ) ਕੈਨੇਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਜਾਂ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਲਾੜ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣਾ ਸੀ।
ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਮਾਹੌਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਰੂਸ ਜਾਂ ਚੀਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਗੋਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਟਿਕਾਊ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਆਰਟੇਮਿਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਈ ਟੀਚੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਭੋਜਨ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਉੱਦਮਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੇਸਐਕਸ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਨਾਸਾ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਸਪੇਸਐਕਸ ਫਿਰ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਾਂਚਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ।
50 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੁਣ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸੰਭਵ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਵਿੱਤੀ ਸਾਧਨਾਂ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਨਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਭੇਜੇ।
ਆਰਟੇਮਿਸ ਤੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਨਾਸਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਮਨੁੱਖ ਮਿਸ਼ਨ ਆਰਟੇਮਿਸ-3 ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਔਰਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਕਾਲੇ ਹੋਣ। ਅਜਿਹੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਜੋ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, 'ਦੇਖੋ, ਉਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਮੇਰੇ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜੋ: ਸੱਚਖੰਡ ਸ੍ਰੀ ਹਰਿਮੰਦਰ ਸਾਹਿਬ ਵਿਖੇ ਦੀਪਮਾਲਾ ਤੇ ਆਤਿਸ਼ਬਾਜੀ ਦਾ ਅਲੌਕਿਕ ਨਜ਼ਾਰਾ
