ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਸ੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਤੋਂ PSLV-C60 ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਪੇਸਡੈਕਸ ਮਿਸ਼ਨ (ਸਪੇਸ ਡੌਕਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗ) ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। PSLV-C60 ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਦੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲੈ ਕੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਾਰਤ, ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ ਇਸ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਸਪੇਸ ਡੌਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕ। ਇਸਰੋ ਵੱਲੋਂ 2035 ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਜੋਂ, 44.5 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਪੋਲਰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਵਹੀਕਲ (PSLV) ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ A ਅਤੇ B ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 220 ਕਿਲੋ ਸੀ, ਜੋ ਸਪੇਸ ਡੌਕਿੰਗ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰਹਿ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
25 ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ, PSLV-C60 ਨੇ ਆਪਣੀ 62ਵੀਂ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਪੇਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਤਾਰਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸੰਘਣੇ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਲਾਂਚ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਮਵਾਰ ਰਾਤ 9.58 ਵਜੇ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਰੋ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਲਈ ਮੁੜ ਤਹਿ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁੜ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਪੇਸ ਡੌਕਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ, ਇਸਰੋ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਸਪੇਡੈਕਸ ਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਰੋ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪੜਾਅ (PS-4) ਨੂੰ PSLV ਔਰਬਿਟਲ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਮੋਡੀਊਲ-4 (POEM-4) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, 24 ਛੋਟੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਵਾਲੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 14 ਇਸਰੋ ਤੋਂ ਅਤੇ 10 ਅਕਾਦਮਿਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਹਨ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ 90 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਔਰਬਿਟ 'ਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦੋਵਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮਕਸਦ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਜੁੜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ disassembly, ਡੌਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਡੌਕਿੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਲੇਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
SpaDeX ਕੀ ਹੈ?
SpaDeX ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਡੌਕਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਛੋਟੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਲੋਅ ਅਰਥ ਆਰਬਿਟ) ਅਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੌਕਿੰਗ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ (ਚੇਜ਼ਰ) ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ (ਟਾਰਗੇਟ) ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਡੌਕਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਬੰਧ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕੋਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੋ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।
ਅਨਡੌਕਿੰਗ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੋ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅਨਡੌਕਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਦੋ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ।
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚੰਦਰਮਾ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਦਮ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਐਡਵਾਂਸ ਤਕਨੀਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਾਂ ਨੂੰ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਭਰਨਾ, ਆਦਿ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
SpaDeX ਵਿੱਚ ਦੋ ਛੋਟੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, SDX01 (ਚੇਜ਼ਰ) ਅਤੇ SDX02 (ਟਾਰਗੇਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 220 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਨੂੰ 470 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਕਰਨਗੇ, ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਡੌਕ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਛੋਟੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਚੇਜ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ PSLV-C60 ਰਾਕੇਟ ਤੋਂ 470 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਔਰਬਿਟ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਬਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਤਾਇਨਾਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਲਗਭਗ 28 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
