ETV Bharat / bharat

ବିମାନ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ

କୋରୋନା ଲକଡାଉନ କାରଣରୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିବା ବିମାନ ସେବା ଲକଡାଉନ କୋହଳ ହେବା ପରେ ଧିରେ ଧିରେ ପୁନଃ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଛି । ତେବେ ଲକଡାଉନ ପୂର୍ବରୁ ଓ ପରେ ବିମାନ ସେବା ଉପରେ କିପରି ପଡିଛି କୋରୋନାର ପ୍ରଭାବ ସେନେଇ ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ...

Impact of COVID-19 on air passenger traffic, COVID-19, ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ
ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ
author img

By

Published : Jun 5, 2020, 5:37 PM IST

ହାଇଦ୍ରାବାଦ: ମହାମାରୀ କରୋନା ଭାଇରସ ଯୋଗୁଁ ଭାରତରେ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି । ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ କେବଳ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ ଅନୁଭୂତ ହୋଇଥିଲା । ଜାନୁୟାରୀ 2019ରେ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା 5.7 ପ୍ରତିଶତ ତୁଳନାରେ ଜାନୁୟାରୀ 2020 ରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ 0.2 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା । ଜାନୁୟାରୀ 2020 ଆରମ୍ଭରୁ ସରକାର ଦେଶର 7ଟି ପ୍ରମୁଖ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଚୀନ କିମ୍ବା ହଂକଂରୁ ଆସିଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସ୍କ୍ରିନିଂ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା । ସେହି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯାତାୟାତରେ କୌଣସି ବ୍ୟାଘାତ ଘଟି ନଥିଲା ।

Impact of COVID-19 on air passenger traffic, COVID-19, ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ
ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ

ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ପରିଚାଳିତ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଯାତାୟତରେ କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନ ହୋଇ ଏହା ଫେବୃଆରୀ 2020 ରେ 9.8 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା । ଫେବୃଆରୀ ମାସରେ ଘରୋଇ ବିମାନ ଯାତାୟତରେ ତିନି ମାସରେ ସର୍ବାଧିକ ରହିଥିଲା । ଏପ୍ରିଲ 2020 ପରଠାରୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତରେ ଏହା ସର୍ବାଧିକ ହ୍ରାସ ଥିଲା । ଫେବୃଆରୀ ମଧ୍ୟଭାଗରୁ କୋଭିଡ-19 ପ୍ରଭାବିତ ଦେଶରୁ ଭାରତକୁ ଯାତ୍ରା ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଇମିଗ୍ରେସନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲା ।

ମାର୍ଚ୍ଚ 6, 2020 ସୁଦ୍ଧା ଭାରତ ସରକାର ଦେଶର 30ଟି ବିଭିନ୍ନ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଆସୁଥିବା ସମସ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସ୍କ୍ରିନିଂ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ। ମାର୍ଚ୍ଚ 22, 2020 ଠାରୁ ସମସ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନକୁ ଭାରତୀୟ ମାଟିରେ ଅବତରଣ କରିବାକୁ ଦିଆଯାଇନଥିଲା । ଫେବୃଆରୀ 2017 ଠାରୁ, ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାସରେ 5 ନିୟୁତ ଉପରେ ରହିଆସିଛି । ମାର୍ଚ୍ଚ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବିମାନ ଯାତାୟାତ 56.2 ପ୍ରତିଶତରୁ ହ୍ରାସ ପାଇ 2.6 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛି ।

କରୋନା ଭାଇରସ ବିସ୍ତାରର ତୀବ୍ରତା ସହିତ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ମାର୍ଚ୍ଚ 24, 2020 ଠାରୁ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଲକଡାଉନ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ । ମାର୍ଚ୍ଚ 24, 2020 ଠାରୁ ସମସ୍ତ ଘରୋଇ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା । ଅକ୍ଟୋବର 2017 ଠାରୁ ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରତିମାସ 20 ମିଲିଅନରୁ ଅଧିକ ରହିଆସିଛି । ମାର୍ଚ୍ଚ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ 32.9 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ 15 ମିଲିଅନ ରହିଛି ।

ଏପ୍ରିଲ 2020ରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକ 100 ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ 99.1 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ।

ମେ 7, 2020 ରେ ଭାରତ ସରକାର ଭାରତକୁ ଲୋକଙ୍କୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ । ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନ ମେ ମାସରେ ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି । ମେ 31, 2020 ସୁଦ୍ଧା, 274 ଇନବାଉଣ୍ଡ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରାଯାଇଥିଲା । ଯେଉଁଥିରେ 50,989 ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଆଣାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 13,298 ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇ 276 ଆଉଟବାଉଣ୍ଡ ବିମାନ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଦ୍ବିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା। କେବଳ ଭାରତ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟ ଦେଶମାନେ ମଧ୍ୟ ନିଜ ନାଗରିକଙ୍କୁ ନିଜ ଦେଶକୁ ଫେରାଇ ନେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଛନ୍ତି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ 8, 2020 ପରଠାରୁ 15,000 ବ୍ରିଟିଶ ନାଗରିକ ବ୍ରିଟେନକୁ ଫେରିଛନ୍ତି। କେବଳ ବ୍ରିଟେନ, ଆମେରିକା, ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକୀୟ ଦେଶ, ଦକ୍ଷିଣ ଏସୀୟ ଦେଶ ତଥା ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକୀୟ ଦେଶ ମଧ୍ୟ ନିଜ ନାଗରିକଙ୍କୁ ଭାରତରୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ଆରମ୍ଭ କରି ଦେଇଛନ୍ତି । ଜୁନ୍ 11 ରୁ ଜୁନ୍ 30 ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନର ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3ର ଅଂଶ ଭାବରେ ଆମେରିକା ଏବଂ କାନାଡାରେ ଫସି ରହିଥିବା ଭାରତୀୟମାନଙ୍କୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ 70ଟି ବିମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ।

ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ମିଶନ ବ୍ୟତୀତ, ଏପ୍ରିଲ ଏବଂ ମେ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା ଏବଂ ଜୁନ୍ 2020 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇ ପାରିବନାହିଁ ବୋଲି ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି । ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ସରକାର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ ହେବାର କୌଣସି ତାରିଖ ଘୋଷଣା କରି ନାହାଁନ୍ତି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ହରଦୀପ ସିଂ ପୁରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଗଷ୍ଟ କିମ୍ବା ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2020 ପୂର୍ବରୁ ଭାରତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ବିମାନ ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ । ତେଣୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତ ଅତିକମରେ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି।

ଘରୋଇ ସାମ୍ମୁଖ୍ୟରେ, ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନଗୁଡିକ ଏପ୍ରିଲ୍ 2020 ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ମେ 2020 ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା। ମେ 25, 2020 ଠାରୁ ଘରୋଇ ବିମାନ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ପୁନଃ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା । ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରି-ଲକଡାଉନ୍ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡିକ ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ 3000 ଘରୋଇ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରିଥିଲେ। ମେ 25 ରେ, ଭାରତରେ 428 ଘରୋଇ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରିଥିଲା ​​। ଜୁନ୍ 1, 2020ରେ ଦୈନିକ ବିମାନ ସଂଖ୍ୟା 692କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ମେ 25ରୁ ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ 30,000 ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟତ କରୁଛନ୍ତି। ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ, ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର, ତେଲେଙ୍ଗାନା ଏବଂ ତାମିଲନାଡୁ ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡିକୁ କେବଳ ସୀମିତ ସଂଖ୍ୟକ ଦୈନନ୍ଦିନ ବିମାନ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି । ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ (ଡିଜିସିଏ) ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀରେ ଘରୋଇ ବିମାନରେ ମଝି ସିଟ ଗୁଡିକୁ ଖାଲି ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛି । ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତ ଜୁନ୍ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଲକଡାଉନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଧିରେ ଧିରେ କୋହଳ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତ ବର୍ଷକ ମଧ୍ୟରେ ମନ୍ଥର ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ।

ହାଇଦ୍ରାବାଦ: ମହାମାରୀ କରୋନା ଭାଇରସ ଯୋଗୁଁ ଭାରତରେ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି । ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ କେବଳ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ ଅନୁଭୂତ ହୋଇଥିଲା । ଜାନୁୟାରୀ 2019ରେ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା 5.7 ପ୍ରତିଶତ ତୁଳନାରେ ଜାନୁୟାରୀ 2020 ରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ 0.2 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା । ଜାନୁୟାରୀ 2020 ଆରମ୍ଭରୁ ସରକାର ଦେଶର 7ଟି ପ୍ରମୁଖ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଚୀନ କିମ୍ବା ହଂକଂରୁ ଆସିଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସ୍କ୍ରିନିଂ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା । ସେହି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯାତାୟାତରେ କୌଣସି ବ୍ୟାଘାତ ଘଟି ନଥିଲା ।

Impact of COVID-19 on air passenger traffic, COVID-19, ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ
ବିମାନ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ ଉପରେ କୋଭିଡ-19ର ପ୍ରଭାବ

ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ପରିଚାଳିତ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଯାତାୟତରେ କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନ ହୋଇ ଏହା ଫେବୃଆରୀ 2020 ରେ 9.8 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା । ଫେବୃଆରୀ ମାସରେ ଘରୋଇ ବିମାନ ଯାତାୟତରେ ତିନି ମାସରେ ସର୍ବାଧିକ ରହିଥିଲା । ଏପ୍ରିଲ 2020 ପରଠାରୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତରେ ଏହା ସର୍ବାଧିକ ହ୍ରାସ ଥିଲା । ଫେବୃଆରୀ ମଧ୍ୟଭାଗରୁ କୋଭିଡ-19 ପ୍ରଭାବିତ ଦେଶରୁ ଭାରତକୁ ଯାତ୍ରା ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଇମିଗ୍ରେସନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲା ।

ମାର୍ଚ୍ଚ 6, 2020 ସୁଦ୍ଧା ଭାରତ ସରକାର ଦେଶର 30ଟି ବିଭିନ୍ନ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଆସୁଥିବା ସମସ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସ୍କ୍ରିନିଂ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ। ମାର୍ଚ୍ଚ 22, 2020 ଠାରୁ ସମସ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନକୁ ଭାରତୀୟ ମାଟିରେ ଅବତରଣ କରିବାକୁ ଦିଆଯାଇନଥିଲା । ଫେବୃଆରୀ 2017 ଠାରୁ, ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାସରେ 5 ନିୟୁତ ଉପରେ ରହିଆସିଛି । ମାର୍ଚ୍ଚ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବିମାନ ଯାତାୟାତ 56.2 ପ୍ରତିଶତରୁ ହ୍ରାସ ପାଇ 2.6 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛି ।

କରୋନା ଭାଇରସ ବିସ୍ତାରର ତୀବ୍ରତା ସହିତ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ମାର୍ଚ୍ଚ 24, 2020 ଠାରୁ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଲକଡାଉନ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ । ମାର୍ଚ୍ଚ 24, 2020 ଠାରୁ ସମସ୍ତ ଘରୋଇ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା । ଅକ୍ଟୋବର 2017 ଠାରୁ ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରତିମାସ 20 ମିଲିଅନରୁ ଅଧିକ ରହିଆସିଛି । ମାର୍ଚ୍ଚ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ 32.9 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ 15 ମିଲିଅନ ରହିଛି ।

ଏପ୍ରିଲ 2020ରେ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକ 100 ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ 99.1 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ।

ମେ 7, 2020 ରେ ଭାରତ ସରକାର ଭାରତକୁ ଲୋକଙ୍କୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ । ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନ ମେ ମାସରେ ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି । ମେ 31, 2020 ସୁଦ୍ଧା, 274 ଇନବାଉଣ୍ଡ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରାଯାଇଥିଲା । ଯେଉଁଥିରେ 50,989 ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଆଣାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 13,298 ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇ 276 ଆଉଟବାଉଣ୍ଡ ବିମାନ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଦ୍ବିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା। କେବଳ ଭାରତ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟ ଦେଶମାନେ ମଧ୍ୟ ନିଜ ନାଗରିକଙ୍କୁ ନିଜ ଦେଶକୁ ଫେରାଇ ନେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଛନ୍ତି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ 8, 2020 ପରଠାରୁ 15,000 ବ୍ରିଟିଶ ନାଗରିକ ବ୍ରିଟେନକୁ ଫେରିଛନ୍ତି। କେବଳ ବ୍ରିଟେନ, ଆମେରିକା, ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକୀୟ ଦେଶ, ଦକ୍ଷିଣ ଏସୀୟ ଦେଶ ତଥା ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକୀୟ ଦେଶ ମଧ୍ୟ ନିଜ ନାଗରିକଙ୍କୁ ଭାରତରୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ଆରମ୍ଭ କରି ଦେଇଛନ୍ତି । ଜୁନ୍ 11 ରୁ ଜୁନ୍ 30 ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମିଶନର ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3ର ଅଂଶ ଭାବରେ ଆମେରିକା ଏବଂ କାନାଡାରେ ଫସି ରହିଥିବା ଭାରତୀୟମାନଙ୍କୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ 70ଟି ବିମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ।

ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ମିଶନ ବ୍ୟତୀତ, ଏପ୍ରିଲ ଏବଂ ମେ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା ଏବଂ ଜୁନ୍ 2020 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇ ପାରିବନାହିଁ ବୋଲି ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି । ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ସରକାର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ ହେବାର କୌଣସି ତାରିଖ ଘୋଷଣା କରି ନାହାଁନ୍ତି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ହରଦୀପ ସିଂ ପୁରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଗଷ୍ଟ କିମ୍ବା ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2020 ପୂର୍ବରୁ ଭାରତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ବିମାନ ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ । ତେଣୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତ ଅତିକମରେ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି।

ଘରୋଇ ସାମ୍ମୁଖ୍ୟରେ, ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନଗୁଡିକ ଏପ୍ରିଲ୍ 2020 ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ମେ 2020 ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା। ମେ 25, 2020 ଠାରୁ ଘରୋଇ ବିମାନ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ପୁନଃ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା । ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରି-ଲକଡାଉନ୍ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡିକ ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ 3000 ଘରୋଇ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରିଥିଲେ। ମେ 25 ରେ, ଭାରତରେ 428 ଘରୋଇ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରିଥିଲା ​​। ଜୁନ୍ 1, 2020ରେ ଦୈନିକ ବିମାନ ସଂଖ୍ୟା 692କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ମେ 25ରୁ ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ 30,000 ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟତ କରୁଛନ୍ତି। ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ, ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର, ତେଲେଙ୍ଗାନା ଏବଂ ତାମିଲନାଡୁ ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡିକୁ କେବଳ ସୀମିତ ସଂଖ୍ୟକ ଦୈନନ୍ଦିନ ବିମାନ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି । ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ (ଡିଜିସିଏ) ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀରେ ଘରୋଇ ବିମାନରେ ମଝି ସିଟ ଗୁଡିକୁ ଖାଲି ରଖିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛି । ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତ ଜୁନ୍ 2020 ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଲକଡାଉନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଧିରେ ଧିରେ କୋହଳ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାତାୟାତ ବର୍ଷକ ମଧ୍ୟରେ ମନ୍ଥର ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ।

For All Latest Updates

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.