भरुच (गुजरात) : महाराष्ट्र गुजरातसाठी अत्यंत महत्वाचा मानला जाणारा बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या कामाला सुरूवात झाली आहे. बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला गुजरातमधील भरुच येथेही थांबा आहे. भरुचमधील मनुबर गावाजवळ बुलेट ट्रेनला थांबा देण्यात आला आहे. रेल्वे स्थानकाचे कामही सुरू झाले आहे. मनुबर गावाजवळ बुलेट ट्रेन रेल्वे स्थानकाचे भव्य बांधकाम होणार आहे. बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी एकूण 31.3 किमीचा रेल्वे मार्ग भरूच जिल्ह्यातून जाणार आहे. याशिवाय रेल्वे प्रकल्पासाठी जिल्ह्यातून एकूण 783 खांब उभारण्यात येणार आहेत. ज्याचे 40 टक्के काम पूर्ण होणार आहे.
पुलांचे काम सुरू : भरुचमधील नर्मदा नदीवरील बुलेट ट्रेन पुलाच्या बांधकामात मुख्य पुलाच्या दोन्ही बाजूला 8 मीटर रुंदीचे 2 पूल बांधण्यात आले आहेत. नर्मदा पुलानंतर तापी आणि माही पूल 720 मीटर लांबीचा दुसरा क्रमांक असेल. भरुच शहरातील नर्मदा नदीवरील 1.2 किमी लांबीचा पूल 508 किमीच्या बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरमधील सर्वात लांब पूल बनणार आहे. नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने सांगितले की, हा पूल जून 2024 पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.
2024 पर्यंत पूर्ण होण्याचा अंदाज : अहमदाबाद ते मुंबई दरम्यानच्या प्रकल्पातील मार्गावरील कामांना सुरूवात झाली आहे. नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने दिलेल्या माहितीनुसार, अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा अवलंब केल्याने नदीवरील पुलाच्या बांधकामाच्या तुलनेत बांधकामाचा कालावधी जवळपास निम्म्याने कमी होईल. आम्ही ते 2024 पर्यंत पूर्ण करण्याची अपेक्षा करत असल्याचे अधिकाऱ्यांकडून सांगितले जात आहे. जम्मू उधमपूर कटरा प्रकल्प बांधणाऱ्या टीममध्ये शर्मा देखील होते.
प्रकल्पांतर्गत 20 पूलांची निर्मीती : नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या मते, या प्रकल्पांतर्गत एकूण 20 पूल बांधले जातील. कारण बुलेट ट्रेन नर्मदा, साबरमती, माही, कावेरी, पूर्णा अंबिका, दरोथा, दमण गंगा, कोलक, मिंधोला, अनुराग, खरेरा या नद्या पार करेल. तापी, कीम, धाधर, विश्वामित्री, मोहर, वात्रक आणि मेश्वो. सर्वात लांब पूल नर्मदेवर बांधला जाईल, त्यानंतर तापी आणि माही वर बांधला जाईल जो सुमारे 720 मीटर असेल. जून २०२४ पर्यंत सर्व पुलांचे बांधकाम पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट्य असल्याचे अधिकाऱ्यांनी सांगितले आहे.
