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वाराणसी में रिंग रोड फेज-दो का 95 प्रतिशत कार्य पूरा, अगले माह से दौड़ेंगे वाहन - रिंग रोड पर चलेंगे वाहन

वाराणसी में बड़े वाहनों के आवागमन लिए निर्माणाधीन रिंग रोड के फेज-दो में सर्विस लेन को जून माह में चालू कर दिया जाएगा. जिसके बाद शहर के अंदर से होकर गुजरने वाले ट्रकों और अन्य बड़े वाहन बिना शहर के अंदर आए वाराणसी-प्रयागराज हाइवे से सीधे वाराणसी-लखनऊ हाइवे पर आ सकेंगे.

अगले माह से दौड़ेंगे वाहन.
अगले माह से दौड़ेंगे वाहन.
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Published : May 24, 2021, 11:13 AM IST

वाराणसी: शहरवासियों के लिए खुशखबरी है. अब वाहनों का दबाव कम देखने को मिलेगा. बड़े वाहनों के आवागमन के लिए निर्माणाधीन रिंग रोड के फेज-दो में सर्विस लेन को जून माह में चालू कर दिया जाएगा. जिसके बाद शहर के अंदर से गुजरने वाले ओवरलोड ट्रकों समेत अन्य बड़े वाहन प्रयागराज हाइवे स्थित राजातालाब से बाबतपुर रोड कोइराजपुर के बीच दौड़ेंगे. इसके लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने पूरी तैयारी कर ली है. बचे हुए पांच फीसद कामों को तेजी से पूरा करने में विभाग जुटा है.

शहर से गुजरते हैं वाहन
बढ़ती आबादी एवं बड़े वाहनों के आवागमन के कारण शहर में जाम की समस्या बनी रहती है. इससे मुक्ति दिलाने के लिए रिंग रोड फेज-दो का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. बता दें कि कोइराजपुर से राजातालाब तक 17 किलोमीटर फोरलेन बनाने का काम तेजी से चल रहा है. इस काम को पूरा करने के लिए एनएचएआई को सितंबर तक समय दिया गया है. बताया जा रहा है कि, जिस रफ्तार से अभी काम चल रहा अगर उसी रफ्तार से आगे भी चलता रहा तो ये कार्य समय पर पूरा होने की संभावना है. कपसेठी-बाबतपुर मार्ग स्थित कालिकाधाम के पास पुल जर्जर होने के कारण इस रोड पर बड़े वाहनों का आवागमन बंद हो गया था. दूसरा कोई विकल्प नहीं होने के कारण सैकड़ों ट्रकों समेत हजारों बड़े वाहन शहर में होकर गुजरते हैं.

वहीं, प्रयागराज और चंदौली मार्ग की तरफ से आने वाले बड़े वाहनों को बनारस के अंदर घुसने और जौनपुर, आजमगढ़ और गाजीपुर जाने के लिए नो इंट्री खुलने का इंतजार करना पड़ता है. इसके चलते बाबतपुर, सारनाथ और मोहनसराय से पहले बड़े वाहनों का रेला लगा रहता है. इस दौरान बेतरतीब वाहनों के खड़े होने पर कई किलोमीटर तक लंबा जाम लगता है. जाम के चलते अक्सर दुर्घटनाएं भी होती रहती हैं. कई लोगों की जान तक जा चुकी है. फेज दो का कार्य पूरा होने पर बड़े वाहनों को उस पर आवागमन के लिए प्रयोग किया जाएगा. जिसके कारण शहर की रोड खराब नहीं होगी.

वाहनों की क्षमता को देखकर हमेशा सड़कें बनाई जाती हैं. ओवरलोड और बड़े वाहन के लिए हाइवे की सड़क होती है. ओवरलोड ट्रकों के चलते शहर की सड़कें खराब हो रही हैं. लोक निर्माण विभाग मंडलायुक्त और जिलाधिकारी को इसके लिए कई बार अवगत कराया जा चुका है. हर बार प्रशासनिक अधिकारी उन्हें भरोसा दिलाते हैं, लेकिन होता कुछ नहीं है.

परियोजना निदेशक एनएचएआई एसबी सिंह ने बताया कि रिंग रोड फेज-दो को सितंबर तक पूरा करना है. 90 फीसद तक काम पूरा हो चुका है, लेकिन कुछ स्थानों पर तकनीकी काम बाकी है. शहर के अंदर बड़े वाहनों के गुजरने, जाम लगने, सड़कें खराब होने और आम लोगों की परेशानी को देखते हुए वैकल्पिक व्यवस्था के तहत रिंग रोड-फेज-दो के सर्विस रोड को चालू करने का निर्णय लिया गया है. सर्विस रोड का काम 95 फीसद हो चुका है, सिर्फ जगह-जगह जोड़ना बाकी है. उसे तेजी से किया जा रहा है. जून माह में हर हाल में सर्विस रोड पर बड़े वाहनों का आवागमन शुरू हो जाएगा.

यह है परियोजना

  • हरहुआ से राजातालाब की दूरी-17 किलोमीटर.
  • कार्य पूरा करने की अवधि- सितंबर 2021.
  • कार्य प्रारंभ की तिथि- वर्ष 2019.
  • कार्यदायी संस्था- एनएचएआई.
  • कुल लागत- 450 करोड़ रुपये.
  • रिंग रोड फेज-दो को सितंबर तक पूरा करना है.

वाराणसी: शहरवासियों के लिए खुशखबरी है. अब वाहनों का दबाव कम देखने को मिलेगा. बड़े वाहनों के आवागमन के लिए निर्माणाधीन रिंग रोड के फेज-दो में सर्विस लेन को जून माह में चालू कर दिया जाएगा. जिसके बाद शहर के अंदर से गुजरने वाले ओवरलोड ट्रकों समेत अन्य बड़े वाहन प्रयागराज हाइवे स्थित राजातालाब से बाबतपुर रोड कोइराजपुर के बीच दौड़ेंगे. इसके लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने पूरी तैयारी कर ली है. बचे हुए पांच फीसद कामों को तेजी से पूरा करने में विभाग जुटा है.

शहर से गुजरते हैं वाहन
बढ़ती आबादी एवं बड़े वाहनों के आवागमन के कारण शहर में जाम की समस्या बनी रहती है. इससे मुक्ति दिलाने के लिए रिंग रोड फेज-दो का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. बता दें कि कोइराजपुर से राजातालाब तक 17 किलोमीटर फोरलेन बनाने का काम तेजी से चल रहा है. इस काम को पूरा करने के लिए एनएचएआई को सितंबर तक समय दिया गया है. बताया जा रहा है कि, जिस रफ्तार से अभी काम चल रहा अगर उसी रफ्तार से आगे भी चलता रहा तो ये कार्य समय पर पूरा होने की संभावना है. कपसेठी-बाबतपुर मार्ग स्थित कालिकाधाम के पास पुल जर्जर होने के कारण इस रोड पर बड़े वाहनों का आवागमन बंद हो गया था. दूसरा कोई विकल्प नहीं होने के कारण सैकड़ों ट्रकों समेत हजारों बड़े वाहन शहर में होकर गुजरते हैं.

वहीं, प्रयागराज और चंदौली मार्ग की तरफ से आने वाले बड़े वाहनों को बनारस के अंदर घुसने और जौनपुर, आजमगढ़ और गाजीपुर जाने के लिए नो इंट्री खुलने का इंतजार करना पड़ता है. इसके चलते बाबतपुर, सारनाथ और मोहनसराय से पहले बड़े वाहनों का रेला लगा रहता है. इस दौरान बेतरतीब वाहनों के खड़े होने पर कई किलोमीटर तक लंबा जाम लगता है. जाम के चलते अक्सर दुर्घटनाएं भी होती रहती हैं. कई लोगों की जान तक जा चुकी है. फेज दो का कार्य पूरा होने पर बड़े वाहनों को उस पर आवागमन के लिए प्रयोग किया जाएगा. जिसके कारण शहर की रोड खराब नहीं होगी.

वाहनों की क्षमता को देखकर हमेशा सड़कें बनाई जाती हैं. ओवरलोड और बड़े वाहन के लिए हाइवे की सड़क होती है. ओवरलोड ट्रकों के चलते शहर की सड़कें खराब हो रही हैं. लोक निर्माण विभाग मंडलायुक्त और जिलाधिकारी को इसके लिए कई बार अवगत कराया जा चुका है. हर बार प्रशासनिक अधिकारी उन्हें भरोसा दिलाते हैं, लेकिन होता कुछ नहीं है.

परियोजना निदेशक एनएचएआई एसबी सिंह ने बताया कि रिंग रोड फेज-दो को सितंबर तक पूरा करना है. 90 फीसद तक काम पूरा हो चुका है, लेकिन कुछ स्थानों पर तकनीकी काम बाकी है. शहर के अंदर बड़े वाहनों के गुजरने, जाम लगने, सड़कें खराब होने और आम लोगों की परेशानी को देखते हुए वैकल्पिक व्यवस्था के तहत रिंग रोड-फेज-दो के सर्विस रोड को चालू करने का निर्णय लिया गया है. सर्विस रोड का काम 95 फीसद हो चुका है, सिर्फ जगह-जगह जोड़ना बाकी है. उसे तेजी से किया जा रहा है. जून माह में हर हाल में सर्विस रोड पर बड़े वाहनों का आवागमन शुरू हो जाएगा.

यह है परियोजना

  • हरहुआ से राजातालाब की दूरी-17 किलोमीटर.
  • कार्य पूरा करने की अवधि- सितंबर 2021.
  • कार्य प्रारंभ की तिथि- वर्ष 2019.
  • कार्यदायी संस्था- एनएचएआई.
  • कुल लागत- 450 करोड़ रुपये.
  • रिंग रोड फेज-दो को सितंबर तक पूरा करना है.
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