लखनऊः यूपीडा के सीईओ अवनीश कुमार अवस्थी ने बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य की समीक्षा बैठक की. बैठक में निर्माण कंपनियों से संबंधित अधिकारियों के अलावा यूपीडा (उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवेज औद्योगिक विकास प्राधिकरण ) के अभियंता सहित सभी वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे. बैठक में बताया गया कि बुंदेलखण्ड एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 296 किमी है. वर्तमान में इस परियोजना की कुल भौतिक कार्य लगभग 47 प्रतिशत पूर्ण कर ली गई है. परियोजना में पड़ने वाली यमुना और बेतवा नदी पर पुलों का तीव्र गति से निर्माण चल रहा है.
कम समय में निर्माण कार्य पूरा करके रिकॉर्ड बनाएगा यूपीडा
सीईओ अवस्थी ने बताया कि यमुना नदी पर पुल का निर्माण सबसे कम समय में पूरा करके देश में यूपीडा रिकाॅर्ड स्थापित करेगा. अवस्थी ने अधिकारियों को निर्देश दिए कि आरओबी तथा आरई पैनल निर्माण के काम में तेजी के साथ स्ट्रक्चर्स से संबंधित काम में शीघ्रता लाई जाए. इसके साथ ही टेक्निकल आडिटर, अथाॅरिटी इंजीनियर एवं पीआईयू को गुणवत्ता की जांच लगातार करने के निर्देश दिए.
तेजी से हो रहे सर्विस रोड व अन्य कार्य
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के प्रभारी मुख्य अभियन्ता मनोज कुमार गुप्ता ने बताया गया कि निर्माण में विभिन्न ईपीसी काॅन्टैक्टर्स द्वारा सर्विस रोड एवं अन्य कार्य भी प्रगति पर है. बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे में अब तक क्लीयरिंग एण्ड ग्रबिंग का कार्य 97 प्रतिशत और मिट्टी का कार्य 82 प्रतिशत से अधिक पूर्ण कर लिया गया है. कुल 818 में से 490 स्ट्रक्चर्स यानि आधे से अधिक का कार्य भी पूरा किया जा चुका है.
ये होगा निर्माण कार्य
एक्सप्रेसवे पर 04 रेलवे ओवर ब्रिज, 14 दीर्घ सेतु, 06 टोल प्लाजा, 07 रैम्प प्लाजा, 268 लघु सेतु, 18 फ्लाई ओवर तथा 214 अण्डरपास का निर्माण कराया जाएगा.
बुन्देलखण्ड एक्सप्रेसवे 04 लेन चौड़ा (6 लेन में विस्तारणीय) तथा संरचनाएं 06 लेन चौड़ाई की बनाई जाएगी. एक्सप्रेसवे के एक ओर 3.75 मीटर चौड़ाई की सर्विस रोड स्टैगर्ड रूप में बनाई जाएगी. जिससे परियोजना के आस-पास के गांव के निवासियों को एक्सप्रेसवे पर सुगम आवागमन की सुविधा उपलब्ध हो सके.
