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अंतिम चरण में है कौवा बाग अंडरपास का निर्माण कार्य, शहर को मिलेगा जाम से निजात

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Published : Jan 21, 2020, 8:26 PM IST

यूपी के गोरखपुर के कौवा बाग अंडरपास का निर्माण अब अपने अंतिम चरण में है. जल्द ही यह अंडरपास आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा. इस अंडरपास बनने से शहर में जाम की समस्या पचास फीसदी खत्म हो जाएगी.

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जाम से निजात दिलाएगा कौआ बाग अडंरपास.

गोरखपुर: शहर को भीषण जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए सदर सांसद रवि किशन व मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की पहल पर पूर्वोत्तर रेलवे ने कौवा बाग अंडरपास बनाने का निर्णय लिया था. लगभग 15 करोड़े रुपये की लागत से बन रहे इस अंडरपास का निर्माण अब अपने अंतिम चरण में है.

जाम से निजात दिलाएगा कौआ बाग अडंरपास.

इस अंडरपास के बनने से हजारों लोगों की राह आसान हो जाएगी. बता दें कि अंडरपास का निर्माण मार्च 2019 तक पूरा होना था, लेकिन क्रॉसिंग के नीचे नमी होने के कारण 13 मीटर बॉक्स जमीन में धस गया, जिससे इस कार्य निर्धारित समय पर पूरा नहीं हो सका.

अंतिम चरण में है निर्माण कार्य

  • कौवा बाग अंडरपास आम जनता के लिए जल्द ही खोल दिया जाएगा.
  • इंजीनियरों ने क्रॉसिंग पर रेल लाइन के नीचे लगभग 43 मीटर लंबा बॉक्स सेट कर दिया है.
  • दक्षिणी एप्रोच मार्ग और सेड लगभग बनकर तैयार है, उत्तर की तरफ भी कार्य जोर शोर से चल रहा है.
  • जनवरी तक एप्रोच मार्ग का कार्य पूरा कर लिया जाएगा.
  • एप्रोच मार्ग पर अति आधुनिक सेट लगाने का कार्य जारी है.
  • एप्रोच मार्ग के बाहरी हिस्से में लोगों को पर्यावरण संरक्षण का संदेश देने के लिए पौधे भी लगाए जा रहे हैं.

यह भी पढ़ें- लखनऊ जनसभा में दिखे सीएम योगी के हमशक्ल, बोले- उन्हें अपना गुरू मानता हूं

यह अंडरपास अत्याधुनिक होगा. इसमें दो लेनों से आवागमन होगा. अंडरपास के अंदर पानी न जाए, इसके लिए आधुनिक सेट भी लगाए गए हैं, जो दूर से ही देखने में अपनी तरफ आकर्षित करते हैं. इस अंडरपास के बनने हजारों लोगों की राह आसान हो जाएगी.
- कैलाश सिंह, चीफ इंजीनियर, पूर्वोत्तर रेलवे

गोरखपुर: शहर को भीषण जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए सदर सांसद रवि किशन व मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की पहल पर पूर्वोत्तर रेलवे ने कौवा बाग अंडरपास बनाने का निर्णय लिया था. लगभग 15 करोड़े रुपये की लागत से बन रहे इस अंडरपास का निर्माण अब अपने अंतिम चरण में है.

जाम से निजात दिलाएगा कौआ बाग अडंरपास.

इस अंडरपास के बनने से हजारों लोगों की राह आसान हो जाएगी. बता दें कि अंडरपास का निर्माण मार्च 2019 तक पूरा होना था, लेकिन क्रॉसिंग के नीचे नमी होने के कारण 13 मीटर बॉक्स जमीन में धस गया, जिससे इस कार्य निर्धारित समय पर पूरा नहीं हो सका.

अंतिम चरण में है निर्माण कार्य

  • कौवा बाग अंडरपास आम जनता के लिए जल्द ही खोल दिया जाएगा.
  • इंजीनियरों ने क्रॉसिंग पर रेल लाइन के नीचे लगभग 43 मीटर लंबा बॉक्स सेट कर दिया है.
  • दक्षिणी एप्रोच मार्ग और सेड लगभग बनकर तैयार है, उत्तर की तरफ भी कार्य जोर शोर से चल रहा है.
  • जनवरी तक एप्रोच मार्ग का कार्य पूरा कर लिया जाएगा.
  • एप्रोच मार्ग पर अति आधुनिक सेट लगाने का कार्य जारी है.
  • एप्रोच मार्ग के बाहरी हिस्से में लोगों को पर्यावरण संरक्षण का संदेश देने के लिए पौधे भी लगाए जा रहे हैं.

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यह अंडरपास अत्याधुनिक होगा. इसमें दो लेनों से आवागमन होगा. अंडरपास के अंदर पानी न जाए, इसके लिए आधुनिक सेट भी लगाए गए हैं, जो दूर से ही देखने में अपनी तरफ आकर्षित करते हैं. इस अंडरपास के बनने हजारों लोगों की राह आसान हो जाएगी.
- कैलाश सिंह, चीफ इंजीनियर, पूर्वोत्तर रेलवे

Intro:गोरखपुर। शहर को भीषण जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए सदर सांसद रवि किशन व मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की पहल पर पूर्वोत्तर रेलवे ने कौवा बाग अंडरपास बनाने का निर्णय लिया था। लगभग 15 करोड रुपए की लागत से बन रहे इस अंडरपास का निर्माण अब अपने अंतिम चरण में है। इसके बन जाने से हजारों लोगों की राह आसान हो जाएगी, वही क्रॉसिंग बंद होने से रेलकर्मी ही नहीं आप लोग भी असुरन, धर्मशाला तथा चार फाटक ओवरब्रिज होकर आवागमन कर रहे है। अंडरपास का निर्माण मार्च 2019 तक पूरा होना था लेकिन क्रॉसिंग के नीचे नमी होने के कारण 13 मीटर बॉक्स धस जाने से इसके कार्य में थोड़ा समय अधिक लग गया है।

वहीं पूर्वोत्तर रेलवे के चीफ इंजीनियर की माने तो यह अंडरपास अपने आप में अत्याधुनिक अंडर पास होगा। इसमे दो लेनो से आवागमन होगा, वही अंडरपास के अंदर पानी ना जाए इसके लिए आधुनिक सेठ भी लगाए गए हैं जो दूर से ही देखने में अपनी तरफ आकर्षित करते हैं। वही इस अंडर पास का लाभ हजारों की संख्या में लोग उठा पाएंगे। जिससे शहर की लगभग 50% जॉब की समस्या से निजात मिल सकेगा।


Body:कौवा बाग अंडरपास आम जनता के लिए जल्द ही खोल दिया जाएगा, इंजीनियरों ने क्रॉसिंग पर रेल लाइन के नीचे लगभग 43 मीटर लंबा बॉक्स सेट कर दिया है। दक्षिणी एप्रोच मार्ग और सेड लगभग बनकर तैयार है। उत्तर की तरफ भी जोर शोर से कार्य चल रहा है। जनवरी तक एप्रोच मार्ग का कार्य पूरा कर लिया जाएगा। एप्रोच मार्ग पर अति आधुनिक सेठ लगाने का कार्य जारी है। सेड लग जाने से अंदर अंधेरा नहीं होगा, बारिश का पानी भी जमा नहीं होगा। वैसे पानी निकासी के लिए दो बड़े पंप लगाए जाएंगे। वही एप्रोच मार्ग के बाहरी तरफ पौधे लगाए जा रहे हैं। जिससे आसपास हरियाली बनी रहे, रेल प्रशासन दीवारों का उपयोग आम लोगों को पर्यावरण संरक्षण और स्वच्छता का संदेश देने के लिए करेगा। इसके लिए खास योजना तैयार की गई है।

बाइट - कैलाश सिंह, चीफ इंजीनियर पुरवोत्तर रेलवे

पीटीसी स्थल से




निखिलेश प्रताप
गोरखपुर
9453623738


Conclusion:
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