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10 सालों से सिर्फ दिखावा, सीधी-सिंगरौली राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण के बुरे हाल

सीधी सिंगरौली राष्ट्रीय राजमार्ग के निर्माण शुरू करने के दावों की पोल खुल गई है. जिसकों लेकर पंचायत मंत्री ने पिछली भाजपा सरकार की गलतियों को इसके लिए जिम्मेदार ठहराया है.

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Published : Dec 8, 2019, 10:33 AM IST

Updated : Dec 8, 2019, 2:44 PM IST

Panchayat Development Minister targeted the former BJP government
पंचायत विकास मंत्री ने पूर्व की बीजेपी सरकार पर साधा निशाना

सीधी। राष्ट्रीय राजमार्ग 39 की दुर्दशा इतनी दयनीय हो गई है कि इस मार्ग से निकलने वाले वाहन चालक अब गुरेज करने लगे है. सिगरौली पहुंचने के लिए पंचायती सड़कों का प्रयोग करना पड़ रहा है. राष्ट्रीय राजमार्ग के बनाए जाने की शुरुआत 10 साल पहले की गई थी, इन 10 सालों में 105 किलोमीटर सड़क का निर्माण भी सरकार नहीं कर पाई है. जिसका खामियाजा यहां से निकलने वाले वाहनों को उठाना पड़ रहा है.

पंचायत विकास मंत्री ने पूर्व की बीजेपी सरकार पर साधा निशाना

जब इस मामले को लेकर मंत्री कमलेश्वर पटेल से पूछा गया तो उन्होंने कहा कि वो पता करेंगे कि अभी तक सड़क का निर्माण क्यों नहीं हुआ.सीधी सिंगरौली मार्ग को लेकर मंत्री ने कहा कि इस समस्या के लिए उन्होंने खुद मुख्यमंत्री से मुलाकात की है. उन्होंने कहा कि कुछ दिनों बाद सीधी सिंगरौली में PWD मंत्री दौरे पर आएंगे तब उन्हें मामले से अवगत कराया जाएगा.

ग्रामीण एवं पंचायत विकास मंत्री ने बीजेपी पर निशाना साधते हुए कहा कि ये पिछली सरकार की गलतियों की वजह से राष्ट्रीय राजमार्ग का निर्माण नहीं हो पाया है. जिसकी वजह से सीधी सिंगरौली की जनता को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है.

सीधी। राष्ट्रीय राजमार्ग 39 की दुर्दशा इतनी दयनीय हो गई है कि इस मार्ग से निकलने वाले वाहन चालक अब गुरेज करने लगे है. सिगरौली पहुंचने के लिए पंचायती सड़कों का प्रयोग करना पड़ रहा है. राष्ट्रीय राजमार्ग के बनाए जाने की शुरुआत 10 साल पहले की गई थी, इन 10 सालों में 105 किलोमीटर सड़क का निर्माण भी सरकार नहीं कर पाई है. जिसका खामियाजा यहां से निकलने वाले वाहनों को उठाना पड़ रहा है.

पंचायत विकास मंत्री ने पूर्व की बीजेपी सरकार पर साधा निशाना

जब इस मामले को लेकर मंत्री कमलेश्वर पटेल से पूछा गया तो उन्होंने कहा कि वो पता करेंगे कि अभी तक सड़क का निर्माण क्यों नहीं हुआ.सीधी सिंगरौली मार्ग को लेकर मंत्री ने कहा कि इस समस्या के लिए उन्होंने खुद मुख्यमंत्री से मुलाकात की है. उन्होंने कहा कि कुछ दिनों बाद सीधी सिंगरौली में PWD मंत्री दौरे पर आएंगे तब उन्हें मामले से अवगत कराया जाएगा.

ग्रामीण एवं पंचायत विकास मंत्री ने बीजेपी पर निशाना साधते हुए कहा कि ये पिछली सरकार की गलतियों की वजह से राष्ट्रीय राजमार्ग का निर्माण नहीं हो पाया है. जिसकी वजह से सीधी सिंगरौली की जनता को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है.

Intro:सीधी सिंगरौली राष्ट्रीय राजमार्ग 39 के निर्माण शुरू करने के दावों की पोल खोल रहा जनपद पंचायत सिहावल के पड़रिया का पहाड़Body:राष्ट्रीय राजमार्ग 39 के निर्माण शुरू करने के दावों की पोल खोल रहा पड़रिया का पहाड़
कश्मीर की तरह भरभरा कर गिर रही चट्टानें , राष्ट्रीय राजमार्ग के अधिकारी बने अज्ञान
पंचायत मंत्री ने आरोप लगाया है कि पिछली भाजपा सरकार की गलतियों की बजह से सीधी सिंगरौली रोड नही बन पाया है
सीधी । राष्ट्रीय राजमार्ग 39की दशा इतनी दयनीय हो गई है कि इस मार्ग से चलने से वाहन चालक गुरेज करने लगे सिगरौली पहुंचने के लिए पंचायती सड़कों का प्रयोग करना पड़ रहा है इस राज्य राष्ट्रीय राजमार्ग के बनाए जाने की शुरुआत 10 साल पूर्व हुई थी इन 10 सालों में 105 किलोमीटर सड़क का निर्माण सरकारों ने नहीं कर पाई है। आलम यह हो गया है कि सड़कों में पहाड़ भरभरा कर गिर रहे हैं मार्ग अवरुद्ध हो रहे हैं इस मार्ग में चलने पर केदारनाथ धाम और जम्मू कश्मीर की वादियों की याद ताजा कर देते हैं ,जहां पहाड़ कब गिरकर सड़क में आ जाए और मार्ग बंद हो जाए इसका कोई भरोसा नहीं रहता ,उसी तरह से सीधी सिगरौली सड़क के भी हालात निर्मित हो गए हैं कभी बहरी का पड़रिया पहाड़ गिर कर सड़क में आ जाता है तो कभी देवसर का पहाड़ टूटकर सड़क में पहुंच जाता है, और अवरुद्ध हो जाता है, ऐसा ही मामला बीते दिनों बहरी से 5 किलोमीटर पहले सीधी मार्ग में पढ़ने वाले पढ़ लिया गांव के पहाड़ के टूटकर सड़क में आ जाने से मार्ग अवरुद्ध हो गया है, वाहन चालकों ने छोटे बाहर निकलने तक के लिए मलबे को हटाकर आवाजाही तो चालू कर दी है, पर राष्ट्रीय राजमार्ग के अधिकारी और सड़क बनाने वाली एजेंसी इस ओर ध्यान नहीं दे रही है, जिससे के मार्ग को बहाल किया जा सके वैसे भी राष्ट्रीय राजमार्ग 39 वर्ष 2010 में मध्य प्रदेश के वर्तमान मुख्यमंत्री व तत्कालीन भूतल सड़क परिवहन मंत्री कमलनाथ ने सड़क बनाने की मंजूरी देकर एमपीआरडीसी को निर्माण कराने की जिम्मेदारी सौंपी थी एमपीआरडीसी अपने आप को बचाते हुए गैमन इंडिया नाम की कंपनी को ठेके पर दे दिया था कंपनी ने 9 साल में सीधी से बहरी तक की सड़क आधी अधूरी पूरी की है इसी सड़क निर्माण को लेकर पड़रिया पहाड़ की कटिंग भी की गई लेकिन तकनीकी खामियों के कारण पहाड़ भरभरा कर गिरना शुरू कर दिया है यदि दी गई तकनीकी के अनुसार पहाड़ की कटिंग की गई होती तो पहाड़ के टूटकर गिरने से यहां बचाया जा सकता था वही अवरुद्ध होने वाला मार्ग भी बहा लगाता ।
बता दें की पहाड़ के टूटने और सड़क के निर्माण अधूरे होने के संबंध में ना तो कोई जनप्रतिनिधि बोलने को तैयार होते हैं और ना कोई अधिकारी जवाब देने को तैयार रहते हैं जनप्रतिनिधियों ने तो एक दूसरे पर आरोप लगाकर अपनी जिम्मेदारी से मुक्त हो जाते हैं संसद जहां इस सड़क के तत्काल निर्माण कार्य शुरू हो जाने की दुहाई देती रहती हैं केंद्रीय भूतल परिवहन मंत्री से मिलने और निर्माण कार्य चालू करा देने का दावा करती हूं वही सिहावल विधानसभा के विधायक और मध्य प्रदेश शासन के पंचायत एवं ग्रामीण विकास मंत्री आरोप लगाया है कि पिछली भाजपा सरकार की गलतियों की वजह से सीधी सिंगरौली रोड नहीं बन पाया है ,नेताओं के बीच चल रही आरोप और दावेदारी के के कारण जिले के सड़कों की दशा अत्यंत दयनीय हो रही देखना है कि पड़रिया पहाड़ के भरभरा कर गिरने के खुलासे पर राष्ट्रीय राजमार्ग का प्रबंधन और जिला प्रशासन के साथ-साथ जनप्रतिनिधि कितनी गंभीरता से लेकर मार्ग को बहाल कराने का प्रयास करते है।
बाइट
- ग्रामीण एवं पंचायत विकास मंत्री कमलेश्वर पटेल
बाइट-बाहन चालकConclusion:बहरहाल अब देखना यह होगा कि पड़रिया पहाड़ के भरभरा कर गिरने के खुलासे पर राष्ट्रीय राजमार्ग का प्रबंधन और जिला प्रशासन के साथ-साथ जनप्रतिनिधि कितनी गंभीरता से लेकर मार्ग को बहाल कराने का प्रयास करते हैं।
Last Updated : Dec 8, 2019, 2:44 PM IST
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