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रांची रेलवे स्टेशन में फुट ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य शुरू, लॉन्चिंग गार्डर किये गए फिट - रांची रेलवे स्टेशन पर लॉन्चिंग गार्डर फिट

रांची रेलवे स्टेशन पर यात्रियों के सुविधाओं के लिए नए फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है. नए फुट ओवर ब्रिज के निर्माण से यात्री मुख्य प्रवेश द्वार के सर्कुलेटिंग एरिया (पार्किंग एरिया) से प्लेटफार्म नंबर 01, प्लेटफार्म नंबर 02 और 03, प्लेटफार्म नंबर 04 और 05 या स्टेशन के साउथ एंट्री गेट पर जा सकते हैं.

रांची रेलवे स्टेशन में फुट ओवर ब्रिज का निर्माण
रांची रेलवे स्टेशन में फुट ओवर ब्रिज का निर्माण
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Published : Oct 14, 2020, 9:59 AM IST

रांची: रेलवे स्टेशन रांची रेल मंडल का एक अति व्यस्त रेलवे स्टेशन है, जहां प्रतिदिन हजारों रेल यात्रियों का आवागमन होता है. रेल यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए, यात्री एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म पर आसानी से आवागमन कर सके इसके लिए नए फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है.

वर्तमान में रांची रेलवे स्टेशन पर प्लेटफार्म नंबर एक से प्लेटफार्म नंबर दो और तीन पर फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से जाया जा सकता है. प्लेटफार्म नंबर 4 और 5 पर जाने के लिए उस फुटओवर ब्रिज से दूसरे फुट ओवरब्रिज तक जाना होता है, लेकिन अब नए फुट ओवर ब्रिज के निर्माण से यात्री मुख्य प्रवेश द्वार के सर्कुलेटिंग एरिया (पार्किंग एरिया) से प्लेटफार्म नंबर 01, प्लेटफार्म नंबर 02 और 03, प्लेटफार्म नंबर 04 और 05 या स्टेशन के साउथ एंट्री गेट पर जा सकते हैं. स्टेशन के साउथ इंट्री गेट से आने वाले यात्री इसी प्रकार किसी भी प्लेटफार्म में उस फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से पहुंच सकते हैं, या फिर स्टेशन के नार्थ एंट्री गेट मुख्य प्रवेश द्वार की तरफ निकल सकते हैं. इस फुट ओवर ब्रिज की चौड़ाई 20 फीट है. इसकी कुल लंबाई लगभग 100 मीटर होगी. इस फुट ओवर ब्रिज के निर्माण से वर्तमान में यात्रियों के लिए जो बाहर निकलने की सुविधा है. यात्री पार्किंग एरिया मैं भी फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से पहुंच सकते हैं.


फुट ओवरब्रिज के निर्माण हो जाने से यात्रियों को रांची रेलवे स्टेशन के किसी भी प्रवेश द्वार से किसी भी प्लेटफार्म पर आने जाने के लिए सुविधा होगी. फुट ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य मार्च 2021 तक पूर्ण हो जाने की संभावना है.


सोमवार को फुट ओवर ब्रिज निर्माण के कार्य के लिए सुबह 09:15 बजे से सायं 16:45 बजे तक साढ़े 07 घंटे का ब्लॉक लिया गया है, जिसमें लगभग 50 फीट लंबाई के गार्डर लगाए गए हैं. इस महत्वपूर्ण ब्लॉक (गार्डर लॉन्चिंग) के कार्य के लिए 250 कर्मचारी कार्यरत थे और अपर मंडल रेल प्रबंधक (इंफ्रा) अजीत सिंह यादव, वरिष्ठ मंडल अभियंता (समन्वय) अमित कंचन, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक नीरज कुमार, वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता एआर दास, मंडल अभियंता (दक्षिण) दीपक कुमार, कोचिंग डिपो अधिकारी राजीव रसिक के अलावा भी कई अधिकारी रांची रेलवे स्टेशन पर मौजूद थे.

रांची: रेलवे स्टेशन रांची रेल मंडल का एक अति व्यस्त रेलवे स्टेशन है, जहां प्रतिदिन हजारों रेल यात्रियों का आवागमन होता है. रेल यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए, यात्री एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म पर आसानी से आवागमन कर सके इसके लिए नए फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है.

वर्तमान में रांची रेलवे स्टेशन पर प्लेटफार्म नंबर एक से प्लेटफार्म नंबर दो और तीन पर फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से जाया जा सकता है. प्लेटफार्म नंबर 4 और 5 पर जाने के लिए उस फुटओवर ब्रिज से दूसरे फुट ओवरब्रिज तक जाना होता है, लेकिन अब नए फुट ओवर ब्रिज के निर्माण से यात्री मुख्य प्रवेश द्वार के सर्कुलेटिंग एरिया (पार्किंग एरिया) से प्लेटफार्म नंबर 01, प्लेटफार्म नंबर 02 और 03, प्लेटफार्म नंबर 04 और 05 या स्टेशन के साउथ एंट्री गेट पर जा सकते हैं. स्टेशन के साउथ इंट्री गेट से आने वाले यात्री इसी प्रकार किसी भी प्लेटफार्म में उस फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से पहुंच सकते हैं, या फिर स्टेशन के नार्थ एंट्री गेट मुख्य प्रवेश द्वार की तरफ निकल सकते हैं. इस फुट ओवर ब्रिज की चौड़ाई 20 फीट है. इसकी कुल लंबाई लगभग 100 मीटर होगी. इस फुट ओवर ब्रिज के निर्माण से वर्तमान में यात्रियों के लिए जो बाहर निकलने की सुविधा है. यात्री पार्किंग एरिया मैं भी फुट ओवर ब्रिज के माध्यम से पहुंच सकते हैं.


फुट ओवरब्रिज के निर्माण हो जाने से यात्रियों को रांची रेलवे स्टेशन के किसी भी प्रवेश द्वार से किसी भी प्लेटफार्म पर आने जाने के लिए सुविधा होगी. फुट ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य मार्च 2021 तक पूर्ण हो जाने की संभावना है.


सोमवार को फुट ओवर ब्रिज निर्माण के कार्य के लिए सुबह 09:15 बजे से सायं 16:45 बजे तक साढ़े 07 घंटे का ब्लॉक लिया गया है, जिसमें लगभग 50 फीट लंबाई के गार्डर लगाए गए हैं. इस महत्वपूर्ण ब्लॉक (गार्डर लॉन्चिंग) के कार्य के लिए 250 कर्मचारी कार्यरत थे और अपर मंडल रेल प्रबंधक (इंफ्रा) अजीत सिंह यादव, वरिष्ठ मंडल अभियंता (समन्वय) अमित कंचन, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक नीरज कुमार, वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता एआर दास, मंडल अभियंता (दक्षिण) दीपक कुमार, कोचिंग डिपो अधिकारी राजीव रसिक के अलावा भी कई अधिकारी रांची रेलवे स्टेशन पर मौजूद थे.

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