शिमला: भले ही सड़क विस्तार में हिमाचल को देश का सरताज बना दिया हो, लेकिन पहाड़ी प्रदेश की सर्पीली सड़कें मानवीय खून से रंग (ROAD ACCIDENTS IN HP) रही हैं. राज्य की खस्ताहाल तंग सड़कों पर कदम-कदम पर मौत का पहरा लगा हुआ है. शिमला जिले के ग्रामीण हल्को की सर्पीली सड़कें वाहन चालकों के लिए कब्रगाह बनती जा रही हैं.
जिले की उबड़ खाबड़ सड़कों पर बैठे यमदुत रोज किसी न किसी के प्राण हर रहे हैं. बता दें कि जिला शिमला में 3 साल (ROAD ACCIDENTS IN SHIMLA) में 1287 सड़क हादसों में 530 लोगों की जान जा चुकी है और 2199 लोगों ने मौत को करीब से देखा है. औसतन प्रतिवर्ष जिले की सड़कों पर दो सौ के करीब लोगों की जान जा रही है. या यूं कहें कि औसतन हर माह 40 के करीब सड़क हादसों में 15 मौतें और 60 से ऊपर लोग अपंगता का दंश झेलने को मजबूर हो रहे हैं.
भले ही सरकार राज्य की सड़कों पर 90 फीसदी दुर्घटनाओं का कारण ड्राइवर का नशे में रहकर गाड़ी चलाना बता रही हो, लेकिन सरकार की लापरवाही और विभागीय सिस्टम भी इसके लिए जिम्मेदार है. ऐसा इसलिए क्योंकि सड़कों पर हर साल अंधे मोड़ों को चिन्हित तो किया जाता है और दावे किए जाते हैं कि अंधे मोड़ों को समय रहते दुरुस्त किया जाएगा, लेकिन सरकार के ये दावे धरातल में उतरते ही नहीं हैं.
मानवीय खून से रंग रही सड़कों पर बिखरे दुर्घटनाओं के (ROAD ACCIDENTS IN HP) सबूत चाहे चालक व परिचालक की लापरवाही की गवाही देते हों, लेकिन यातायात का पाठ पढ़ाने वाले भी कर्तव्यों को पूरा करने में कोताही बरत रहे हैं. सड़क हादसों में रोज कहीं न कहीं किसी की जान जा रही है, पर सरकार उस हादसे को नशे की हालत में गाड़ी चलाकर हादसा करार देती है, जबकि विभागीय सिस्टम की ही लापरवाही से रोज सड़क हादसे हो रहे हैं.
सूबे में होने वाले सड़क हादसों में 18 से 35 साल के युवा ही ज्यादातर अपनी जान गंवा रहे हैं. यहां बतातें चले कि हिमाचल में कुछ साल में हुए सड़क हादसों को देखते हुए नेशनल क्राइम रिकॉर्ड ब्यूरो (National Crime Record Bureau) के सर्वे में हिमाचल को अन्य पहाड़ी राज्यों की तुलना में सड़क हादसों में सबसे खतरनाक राज्य बताया है.
हिमाचल में औसतन अन्य पहाड़ी राज्यों की तुलना सबसे ज्यादा सड़क दुर्घटनाएं सामने आती हैं. इस रिपोर्ट के बाद भी सरकार ने सड़क हादसों को रोकने के लिए काफी कोशिशें की थीं, लेकिन इन हादसों में कोई खास कमी दर्ज नहीं हो पाई. सड़क दुर्घटनाओं के बाद अब तक सरकार सिर्फ मजिस्ट्रेट जांच ही करवाती आ रही है, लेकिन सड़क हादसों को रोकने के लिए कोई कारगर नीति नहीं अपनाई जा रही है.
नीचे दिए गए आंकड़ों से अंदाजा लगाया जा सकता है कि सूबे में कितने लोगों ने सड़क हादसों में (ROAD ACCIDENTS IN SHIMLA) अपनी जान गंवाई है और कितने लोग घायल हुए हैं. यहां आप ये भी देख सकते हैं कि बीते तीन सालों के इन आंकड़ों में कोई सुधार नहीं हुआ है.
| वर्ष | सड़क हादसे | मौत | घायल |
| 2019 | 514 | 186 | 847 |
| 2020 | 402 | 157 | 773 |
| 2021 | 371 | 187 | 579 |
शिमला पुलिस की अपील, संभल कर चलांए वाहन- शिमला पुलिस ने एडवाइजरी जारी की है (Shimla Police advisory regarding traffic) कि शराब पीकर गाड़ी ना चलाएं. दोपहिया वाहन चलाते समय हमेशा हेलमेट पहन कर रखें. वाहन चलाते समय सीट बेल्ट का प्रयोग करें. पुलिस ने (Traffic Rules in Shimla) तय सीमा से ज्यादा तेज रफ्तार से गाड़ी न चलाने की भी सलाह दी है.
डीएसपी मंगतराम ने बताया कि सड़क हादसे में 3 सालों का आंकड़ा देखें तो 2021 में कम सड़क हादसे हुए हैं. उन्होंने कहा कि इसका मुख्य कारण पुलिस द्वारा चलाए जा रहे जागरूकता अभियान है. उन्होंने बताया कि पुलिस लोगों को जागरूक कर रही है कि नशा करके गाड़ी न चलाएं. बिना मतलब ओवरटेक न करें, तेज रफ्तार से गाड़ी न चलाएं. उन्होंने कहा कि पुलिस की जागरूकता का ही नतीजा है कि सड़क हादसे कम हो रहे हैं.
सड़क दुर्घटनाओं के कारण-
1. सड़कों के किनारे बेतरतीब तरीके से खड़ी गाड़ियां.
2. विभागीय सिस्टम की लापरवाही.
3. पूअर रोड इंजीनियरिंग.
4. सड़क किनारे पैराफिट न होना.
5. जेबरा क्रासिंग, साइन बोर्ड का न होना.
6. सड़क पर रिफलेक्टर का न होना.
7. तेज रफ्तार व नौसिखिए चालक.
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