सैन फ्रांसिस्को : एक नई रिपोर्ट में पाया गया है कि वाहन निर्माता निसान और किआ कार ड्राइवरों से संबंधित डेटा एकत्र कर सकते हैं और तीसरे पक्ष को जानकारी बेच सकते हैं. ऐसा उनकी गोपपनीयता नीति की शर्तों में लिखा है. फायरफॉक्स वेब ब्राउजर के निर्माता मोजिला के अनुसार, अधिकांश वाहन निर्माता अपने स्मार्टफोन को वाहन से जुड़ी सेवाओं से कनेक्ट करने के बाद ड्राइवरों के बारे में व्यक्तिगत जानकारी प्राप्त करने के लिए विभिन्न स्रोतों की जांच कर सकते हैं.
शोधकर्ताओं ने कहा, 'वे आपके बारे में अत्यधिक अंतरंग जानकारी एकत्र कर सकते हैं - आपकी चिकित्सा जानकारी, आपकी आनुवंशिक जानकारी से लेकर, आप कितनी तेजी से गाड़ी चलाते हैं, आप कहां गाड़ी चलाते हैं, और आप अपनी कार में कौन से गाने बजाते हैं.'
उन्होंने आगे कहा, 'फिर वे इसका उपयोग आपकी बुद्धिमत्ता, क्षमताओं और रुचियों जैसी चीजों के बारे में 'अनुमानों' के माध्यम से आपके बारे में अधिक डेटा का आविष्कार करने के लिए करते हैं.' गोपनीयता नीति में उपयोगकर्ताओं की अन्य संवेदनशील जानकारी के बारे में निसान की रुचि का उल्लेख किया गया है.
इस ब्रांड को दूसरे से आखिरी स्थान पर रखा गया क्योंकि इसने कुछ सबसे परेशान करने वाले प्रकार के डेटा एकत्र किए और इसे साझा करने या बेचने का अधिकार सुरक्षित रखा है. किआ की गोपनीयता नीति में डेटा का संग्रह भी शामिल है. रिपोर्ट से पता चला कि छह ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने आनुवंशिक जानकारी एकत्र करने का अधिकार सुरक्षित रखा है.
रिपोर्ट के मुताबिक, वीडब्ल्यू को अन्य चीजों के अलावा चालक के ड्राइविंग व्यवहार में भी दिलचस्पी है. ऑडी ड्राइवरों की आदतों, विजिट किए गए स्थानों, स्ट्रीमिंग संगीत और ड्राइविंग गति के बारे में बहुत कुछ जानता है, और दावा करता है कि वे उस जानकारी को तीसरे पक्ष से साझा कर सकते हैं और बेच भी सकते हैं.
इसके अलावा, रिपोर्ट से पता चला है कि लगभग 84 प्रतिशत कार ब्रांड डेटा ब्रोकरों, सेवा प्रदाताओं और अन्य के साथ यूजर डेटा साझा करते हैं या बेचते हैं. लगभग 56 प्रतिशत वाहन निर्माता अनुरोध के जवाब में आपकी जानकारी सरकार या कानून प्रवर्तन के साथ साझा कर सकते हैं.
92 प्रतिशत मामलों में ड्राइवरों का अपने डेटा पर बहुत कम या कोई नियंत्रण नहीं होता है, क्योंकि केवल दो ब्रांड रेनॉल्ट और डेसिया ने कहा है कि सभी ड्राइवरों को अपना डेटा डिलीट करने का अधिकार है. शोधकर्ताओं ने कहा, 'यह हमारे लिए बहुत अजीब है कि डेटिंग ऐप्स और कारों की तुलना में अधिक विस्तृत सुरक्षा जानकारी प्रकाशित करते हैं.'
(आईएएनएस)
