नई दिल्ली: अंतरराष्ट्रीय तेल कीमतों में नरमी के अनुरूप सरकार ने गुरुवार को देश में उत्पादित कच्चे तेल और डीजल के निर्यात पर विंडफॉल प्रॉफिट टैक्स में कटौती की है. घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर स्पेशल एडीशनल प्रोडक्ट चार्ज या एसएईडी के रूप में लगाया जाने वाला कर 9,800 रुपये प्रति टन से घटाकर 6,300 रुपये प्रति टन कर दिया गया है. डीजल के निर्यात पर SAED को 2 रुपये प्रति लीटर से घटाकर 1 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया. जेट फ्यूल या एटीएफ और पेट्रोल के निर्यात पर शुल्क शून्य रहेगा.
नई टैक्स आज से लागू
नई टैक्स दरें गुरुवार से लागू हो गई है. 1 नवंबर से प्रभावी अंतिम संशोधन में, सरकार ने कच्चे तेल पर टैक्स 9,050 रुपये प्रति टन से बढ़ाकर 9,800 रुपये प्रति टन कर दिया था. इसके साथ ही, डीजल के निर्यात पर लेवी को आधा कर 2 रुपये कर दिया गया और जेट ईंधन पर लेवी को 1 रुपये प्रति लीटर से शून्य कर दिया गया. पिछले संशोधन के बाद से अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें नरम हो गई हैं, जिससे कटौती आवश्यक हो गई है.
पहली बार पिछले साल में विंडफॉल प्रॉफिट टैक्स लगा था
भारत द्वारा आयात किए जाने वाले कच्चे तेल की बास्केट का औसत मूल्य इस महीने 84.78 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल है, जबकि अक्टूबर में यह औसत 90.08 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल और सितंबर में 93.54 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल था. भारत ने पहली बार पिछले साल 1 जुलाई को विंडफॉल प्रॉफिट टैक्स लगाया था. यह उन देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया है जो ऊर्जा कंपनियों के असाधारण मुनाफे पर टैक्स लगाते हैं.
उस समय, पेट्रोल और एटीएफ पर 6 रुपये प्रति लीटर (12 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) और डीजल पर 13 रुपये प्रति लीटर (26 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क लगाया गया था. तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) जैसी कंपनियों द्वारा उत्पादित कच्चे तेल पर 23,250 रुपये प्रति टन (40 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) विंडफॉल प्रॉफिट टैक्स भी लगाया गया था.
कब लगता है विंडफॉल टैक्स?
यदि वैश्विक बेंचमार्क की दरें 75 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बढ़ जाती हैं तो घरेलू कच्चे तेल पर विंडफॉल टैक्स लगाया जाता है. यदि उत्पाद क्रैक (या मार्जिन) 20 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बढ़ जाता है, तो डीजल, एटीएफ और पेट्रोल के निर्यात पर लेवी लगती है. उत्पाद मार्जिन कच्चे तेल (कच्चा माल) और तैयार पेट्रोलियम उत्पादों के बीच का अंतर है.
अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के कारण अप्रैल की पहली छमाही में घरेलू कच्चे तेल पर लेवी शून्य हो गई, लेकिन दरों में वृद्धि के साथ दूसरी छमाही में वापस आ गई. अप्रैल में डीजल पर लेवी शून्य हो गई लेकिन अगस्त में लेवी वापस ला दी गई. मार्च में एटीएफ पर लेवी शून्य हो गई और अगस्त की दूसरी छमाही में इसे वापस लाया गया.