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स्पाइसजेट का पहली तिमाही में शुद्ध घाटा बढ़कर ₹729 करोड़ पहुंचा - पहली तिमाही में शुद्ध घाटा

स्पाइसजेट को चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही के दौरान पिछले वर्ष की समान तिमाही के दौरान 593 करोड़ रुपये से बढ़कर 729 करोड़ रुपये का नुकसान हो गया. यह जानकारी पहली तिमाही में जारी की गई रिपोर्ट में दी गई है.

स्पाइसजेट
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Published : Aug 13, 2021, 9:52 PM IST

नई दिल्ली : स्पाइसजेट को चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही के दौरान पिछले वर्ष की समान तिमाही के दौरान 593 करोड़ रुपये से बढ़कर 729 करोड़ रुपये का नुकसान हो गया. क्योंकि कोविड की दूसरी लहर के कारण उड़ान संचालन गंभीर रूप से प्रभावित हुआ था, जिसमें दैनिक संक्रमण देखा गया था.

इसके अलावा रिपोर्ट की गई तिमाही में एयरलाइन का कुल राजस्व 1,266 करोड़ रुपये था, जबकि पिछले वर्ष की समान तिमाही में यह 705 करोड़ रुपये था. इसी तुलनात्मक अवधि के लिए, परिचालन व्यय 1,298 करोड़ रुपये के मुकाबले 1,995 करोड़ रुपये था. वहीं एयरलाइन द्वारा 'अन्य आय' के रूप में 143.5 करोड़ रुपये दिखाने के बावजूद घाटे में वृद्धि हुई है, जो कि मैक्स हवाई जहाज के ग्राउंडिंग के कारण बोइंग से मुआवजे के रूप में आने की संभावना है.

स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने कहा, हालांकि कोई भी भविष्य की भविष्यवाणी नहीं कर सकता है लेकिन टीकाकरण संख्या बढ़ने और हवाई यात्रा की मांग लगातार बढ़ रही है, इससे हमें उम्मीद है कि प्रवृत्ति जल्द ही सुधर जाएगी. उन्होंने विश्वास जताया कि स्पाइसजेट जल्द ही स्थिति ठीक कर लेगा क्योंकि हम लगातार नए स्टेशनों और उड़ानों को जोड़कर अपने परिचालन में तेजी ला रहे हैं और पिछले साल की तुलना में इस बार बेहतर स्थिति में हैं.

ये भी पढ़ें - Automobile Scrappage : जानिए, मोदी सरकार की इस नई नीति का क्या होगा असर ?

उन्होंने कहा कि कंपनी के उक्त व्यवसाय संचालन को कोविड के निरंतर प्रभाव के कारण काफी प्रभावित हुए, लेकिन इसकी कार्गो सहायक कंपनी स्पाइसएक्सप्रेस रिपोर्ट की गई तिमाही में राजस्व 285 प्रतिशत बढ़कर 473 करोड़ रुपये हो गया, जबकि पिछले साल की समान तिमाही में यह 166 करोड़ रुपये था. एयरलाइन कंपनी ने अपनी कार्गो सहायक कंपनी का मुद्रीकरण करने की योजना बनाई है.

अजय सिंह ने कहा कि कंपनी अपने लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म, स्पाइसएक्सप्रेस को अलग करने की प्रक्रिया में हैं, जो स्पाइसजेट और उसके शेयरधारकों के लिए महत्वपूर्ण मूल्य अनलॉक करेगा. यह स्पाइसएक्सप्रेस को अपनी तीव्र वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए पूंजी जुटाने की भी अनुमति देगा.

एयरलाइन ने कहा कि ग्राउंडिंग और बोइंग 737 मैक्स विमान के पिछले दो वर्षों में राजस्व संचालन करने में असमर्थता के कारण उसे विभिन्न लागतों का सामना करना पड़ रहा है. साथ ही स्पाइसजेट ने कहा कि उसने तिमाही के दौरान 74 नई उड़ानें शुरू कीं हैं. इसके अलावा एयरलाइन ने दुनिया भर में 52,000 से अधिक यात्रियों के परिवहन के लिए 300 से अधिक चार्टर संचालित किए.

नई दिल्ली : स्पाइसजेट को चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही के दौरान पिछले वर्ष की समान तिमाही के दौरान 593 करोड़ रुपये से बढ़कर 729 करोड़ रुपये का नुकसान हो गया. क्योंकि कोविड की दूसरी लहर के कारण उड़ान संचालन गंभीर रूप से प्रभावित हुआ था, जिसमें दैनिक संक्रमण देखा गया था.

इसके अलावा रिपोर्ट की गई तिमाही में एयरलाइन का कुल राजस्व 1,266 करोड़ रुपये था, जबकि पिछले वर्ष की समान तिमाही में यह 705 करोड़ रुपये था. इसी तुलनात्मक अवधि के लिए, परिचालन व्यय 1,298 करोड़ रुपये के मुकाबले 1,995 करोड़ रुपये था. वहीं एयरलाइन द्वारा 'अन्य आय' के रूप में 143.5 करोड़ रुपये दिखाने के बावजूद घाटे में वृद्धि हुई है, जो कि मैक्स हवाई जहाज के ग्राउंडिंग के कारण बोइंग से मुआवजे के रूप में आने की संभावना है.

स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने कहा, हालांकि कोई भी भविष्य की भविष्यवाणी नहीं कर सकता है लेकिन टीकाकरण संख्या बढ़ने और हवाई यात्रा की मांग लगातार बढ़ रही है, इससे हमें उम्मीद है कि प्रवृत्ति जल्द ही सुधर जाएगी. उन्होंने विश्वास जताया कि स्पाइसजेट जल्द ही स्थिति ठीक कर लेगा क्योंकि हम लगातार नए स्टेशनों और उड़ानों को जोड़कर अपने परिचालन में तेजी ला रहे हैं और पिछले साल की तुलना में इस बार बेहतर स्थिति में हैं.

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उन्होंने कहा कि कंपनी के उक्त व्यवसाय संचालन को कोविड के निरंतर प्रभाव के कारण काफी प्रभावित हुए, लेकिन इसकी कार्गो सहायक कंपनी स्पाइसएक्सप्रेस रिपोर्ट की गई तिमाही में राजस्व 285 प्रतिशत बढ़कर 473 करोड़ रुपये हो गया, जबकि पिछले साल की समान तिमाही में यह 166 करोड़ रुपये था. एयरलाइन कंपनी ने अपनी कार्गो सहायक कंपनी का मुद्रीकरण करने की योजना बनाई है.

अजय सिंह ने कहा कि कंपनी अपने लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म, स्पाइसएक्सप्रेस को अलग करने की प्रक्रिया में हैं, जो स्पाइसजेट और उसके शेयरधारकों के लिए महत्वपूर्ण मूल्य अनलॉक करेगा. यह स्पाइसएक्सप्रेस को अपनी तीव्र वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए पूंजी जुटाने की भी अनुमति देगा.

एयरलाइन ने कहा कि ग्राउंडिंग और बोइंग 737 मैक्स विमान के पिछले दो वर्षों में राजस्व संचालन करने में असमर्थता के कारण उसे विभिन्न लागतों का सामना करना पड़ रहा है. साथ ही स्पाइसजेट ने कहा कि उसने तिमाही के दौरान 74 नई उड़ानें शुरू कीं हैं. इसके अलावा एयरलाइन ने दुनिया भर में 52,000 से अधिक यात्रियों के परिवहन के लिए 300 से अधिक चार्टर संचालित किए.

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