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कम दृश्यता के कारण आईजीआईए से 40 से अधिक उड़ानों में हुई देरी - इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे

घने कोहरे की वजह से कम दृश्यता स्थिति के कारण शनिवार को यहां इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे से 40 से अधिक उड़ानों में देरी हुई.

कम दृश्यता के कारण आईजीआईए से 40 से अधिक उड़ानों में हुई देरी
कम दृश्यता के कारण आईजीआईए से 40 से अधिक उड़ानों में हुई देरी
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Published : Jan 16, 2021, 6:06 PM IST

नई दिल्ली : घने कोहरे की वजह से कम दृश्यता स्थिति के कारण शनिवार को यहां इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे (आईजीआईए) से 40 से अधिक उड़ानों में देरी हुई. हवाईअड्डे के सूत्रों के अनुसार, खराब दृश्यता और नॉन-कम्प्लिएंट कैट 3 बी ट्रेंड पायलट देरी का कारण बने.

देर रात 1.30 बजे के आसपास भारी कोहरे ने हवाईअड्डे को ढकना शुरू कर दिया था. कम दृश्यता सुबह 7 बजे तक बनी रही, जिसके बाद सामान्य परिचालन फिर से शुरू हुआ.

दिल्ली हवाईअड्डे में तकनीकी रूप से बेहतर कैट (कैटेगरी) 3बी आईएलएस सिस्टम है, जो रनवे की दृश्यता मात्र 50 मीटर होने पर भी कम्प्लिएंट विमान और प्रशिक्षित पायलटों को उतरने की अनुमति देता है.

इस वर्ष, नए वायु यातायात नियंत्रण टॉवर, थर्मल इमेजिंग कैमरे और पहली बार अपनी तरह के चौबीसों घंटे सक्रिय रहने वाले सोशल मीडिया कमांड सेंटर का उपयोग कम दृश्यता के दौरान संचालन का प्रबंधन करने के लिए किया जा रहा है.

ये भी पढ़ें : विमान ईंधन एटीएफ के दाम तीन प्रतिशत बढ़े, पेट्रोल, डीजल-कीमतों में बदलाव नहीं

नई दिल्ली : घने कोहरे की वजह से कम दृश्यता स्थिति के कारण शनिवार को यहां इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे (आईजीआईए) से 40 से अधिक उड़ानों में देरी हुई. हवाईअड्डे के सूत्रों के अनुसार, खराब दृश्यता और नॉन-कम्प्लिएंट कैट 3 बी ट्रेंड पायलट देरी का कारण बने.

देर रात 1.30 बजे के आसपास भारी कोहरे ने हवाईअड्डे को ढकना शुरू कर दिया था. कम दृश्यता सुबह 7 बजे तक बनी रही, जिसके बाद सामान्य परिचालन फिर से शुरू हुआ.

दिल्ली हवाईअड्डे में तकनीकी रूप से बेहतर कैट (कैटेगरी) 3बी आईएलएस सिस्टम है, जो रनवे की दृश्यता मात्र 50 मीटर होने पर भी कम्प्लिएंट विमान और प्रशिक्षित पायलटों को उतरने की अनुमति देता है.

इस वर्ष, नए वायु यातायात नियंत्रण टॉवर, थर्मल इमेजिंग कैमरे और पहली बार अपनी तरह के चौबीसों घंटे सक्रिय रहने वाले सोशल मीडिया कमांड सेंटर का उपयोग कम दृश्यता के दौरान संचालन का प्रबंधन करने के लिए किया जा रहा है.

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