नई दिल्ली : रूस भारत को लगभग 80 डॉलर (6656.79 रुपये) प्रति बैरल पर तेल बेच रहा है, जो पश्चिमी मूल्य सीमा से लगभग 20 डॉलर (1664.20 रुपये) अधिक है. ऐसा व्यापारियों का कहना है.
सऊदी अरब और रूस सहित ओपेक प्लस उत्पादकों द्वारा उत्पादन में कटौती के बीच जुलाई के मध्य से रूस का मुख्य निर्यात ग्रेड यूराल पश्चिमी मूल्य सीमा 60 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर कारोबार कर रहा है.
भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक है. मास्को के खिलाफ पश्चिमी प्रतिबंधों के बाद 2022 से समुद्री रास्ते रूसी तेल मुख्य रूप से यूराल का शीर्ष खरीदार बन गया है. व्यापारियों के डेटा और रॉयटर्स की गणना के अनुसार, अक्टूबर में बाल्टिक बंदरगाहों से लोड होने वाले यूराल कार्गो के लिए परिकलित फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) अनुमान भारतीय ग्राहकों के लिए गुरुवार को 80 डॉलर (6656.79 रुपये) प्रति बैरल के करीब था.
नियमित रूप से रूसी तेल (Russian oil) खरीदने वाली एक भारतीय रिफाइनर कंपनी के एक अधिकारी ने कीमतों में ताजा उछाल के बारे में बताते हुए कहा, 'रूस में इन्वेंट्री का स्तर कम है और उनके उत्पादन में भी कटौती की गई है.'
परिचालन में शामिल चार व्यापारिक सूत्रों ने कहा और रॉयटर्स की गणना से पता चला है कि कटौती से भारतीय बंदरगाहों पर यूराल के लिए छूट को कम करके 4-5 डॉलर प्रति बैरल करने में मदद मिली है, जबकि दिनांकित ब्रेंट दो सप्ताह पहले छह-सात प्रति बैरल थी. व्यापारियों ने अक्टूबर के अंत में कार्गो लोडिंग की कीमतों का हवाला दिया.
रूसी तेल बाज़ार से परिचित एक व्यापारी ने कहा, 'यूराल की कीमतें फिर से बढ़ रही हैं. विकल्प कहीं अधिक महंगे हैं और आसानी से उपलब्ध नहीं हैं.' रूसी यूराल तेल आम तौर पर डीजल अधिक देता है, जो भारत की कुल परिष्कृत ईंधन खपत का लगभग दो-पांचवां हिस्सा है. इस बीच, वैश्विक स्तर पर उत्पादों की बढ़ती कमी के बीच, डीजल और गैसोलीन निर्यात पर प्रतिबंध लगाने के रूस के फैसले ने यूराल क्रूड की मांग को बढ़ा दिया है.
रूसी तेल पर पश्चिमी मूल्य सीमा खरीदारों को उस स्थिति में शिपिंग और बीमा जैसी पश्चिमी सेवाओं का उपयोग करने की अनुमति देती है जब कच्चे तेल का व्यापार 60 डॉलर (4992.59 रुपये) प्रति बैरल से नीचे होता है.
सीमा लागू होने के बाद से रूसी तेल ने पश्चिमी शिपिंग और बीमा कंपनियों के उपयोग को काफी कम कर दिया है, जिसे वैश्विक तेल की कीमतों में 100 डॉलर (8320.99 रुपये) प्रति बैरल की बढ़ोतरी से भी चुनौती मिली है.
शुरुआती एलएसईजी आंकड़ों के अनुसार, सितंबर में तुर्की यूराल तेल कार्गो का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार था, उसके बाद चीन और बुल्गारिया थे. एक सूत्र ने कहा कि रूसी तेल अब ब्राजील जैसे नए बाजारों में भी ग्राहकों को बेचा जा रहा है.
