हैदराबाद: देशभर में इस साल हो रही भारी बारिश ने कई शहरों को पानी-पानी कर दिया है. साल की शुरुआत से ही तेजी से अपने पैर पसारता कोरोना वायरस आज कई जिंदगियों को निगल चुका है. वहीं अब भी ये लगातार लोगों को अपनी चपेट में ले रहा है. ऐसे में कई राज्यों में हो रही लगातार मूसलाधार बारिश की मार ने लोगों को बेहाल कर दिया है. भीषण बारिश के कारण जलभराव से जनजीवन अस्त-व्यस्त हो गया है.
देश के कई राज्यों में भारी बारिश के कारण जलभराव जैसी स्थितियां उत्पन्न हो गई हैं. कई शहरों की दशा तो अभूतपूर्व रूप से खस्ताहाल है. जलभराव के कारण दिनभर लोग घरों से नहीं निकल रहे हैं. सड़कों पर सन्नाटा पसरा हुआ है. बारिश से जहां व्यापारियों के व्यवसाय पर असर पड़ा है, वहीं इस कहर ने किसानों की भी कमर तोड़ रखी है. इसके साथ ही सड़कें भी पानी और कीचड़ से सराबोर हो गई हैं, जिससे राहगीरों को चलने में मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है.
कभी-कभी तो हालात बद से बदतर हो जाते हैं, जिन्हें काबू कर पाना काफी मुश्किल हो जाता है. ऐसा ही हाल तेलंगाना की राजधानी में भी देखने को मिला. हाल ही में हैदराबाद में हुई भीषण बारिश के बाद बाढ़ जैसे हालात बने हुए हैं. शहर के तीन बड़े तालाब ओवरफ्लो हो चुके हैं. चिंता की बात यह है कि बारिश के आसार अभी भी बने हुए हैं. पिछले कुछ दिन पहले हुई बारिश ने शहर को पानी-पानी कर रखा था. ओल्ड सिटी में कई इलाके बाढ़ के पानी का सामना करते देखे गये. वहीं पुलिस, बचाव टीमें और नगर निगम के कर्मचारी चौबीसों घंटे राहत कार्य में लगे हुए हैं.
यहां हम कुछ बिंदुओं पर ध्यान आकर्षित कर रहे हैं, जो शहरी बाढ़ और प्रबंधन का सर्वेक्षण कर रहे हैं.
शहरी बाढ़ की आवृत्ति में तेजी से वृद्धि हुई है. इसके भारी सामाजिक-पर्यावरणीय खतरों के कारण दिन-प्रतिदिन स्थिति और बिगड़ती जा रही है. इन सभी स्थितियों से यह तो साफ है कि शहरी जीवन में ट्रैफिक से जुड़ी परेशानी और व्यवधान अभी और बढ़ने की आशंका है.
बाढ़ के कुछ उल्लेखनीय मामले, जिनके कारण आर्थिक नुकसान के साथ-साथ लोगों की जान पर सकंट मंडरा रहा है.
1908 से लेकर अब तक शहरी क्षेत्रों में बाढ़ की स्थिति पर एक नज़र-
हैदराबाद (1908, 1930, 1954, 1962, 1970 2001 और 2012, 2020)
दिल्ली (1924, 1947, 1967, 1971, 1975, 1976, 1988, 1993, 1995, 1998, 2002, 2003, 2009, 2010, 2011, 2013)
चेन्नई (1943, 1976, 1985, 1996 और 2005.2004 और 2015)
मुंबई (2000, 2005, 2008 और 2009, 2010)
कोलकाता (1978 और 2007)
सूरत (2006)
जमशेदपुर (2008)
गुवाहाटी (2010)
जयपुर (2012)
जम्मू और कश्मीर (2014)
केरल (2018)
भारत और शहरी बाढ़ जल प्रबंधन
प्राकृतिक या इंजीनियर जल निकासी क्षमता के परिणामस्वरूप होने वाली वर्षा चालित बाढ़ और शहरी जल प्रबंधन में एक महत्वपूर्ण मुद्दा बनकर उभर रही है.
कई समकालीन शहर आज बरसात से उमरती बाढ़ की चपेट में हैं. जिसके बाद अब वैश्विक जलवायु परिवर्तन और शहरी आबादी के विकास के साथ जुड़े जोखिमों का अनुमान लगाया जा सकता है. जलवायु परिवर्तन के चलते अब मानसून का मिजाज बेहद अस्थिर हो गया है.
मानसून के कारण तेजी से बढ़ती चिंताओं को दूर करने के लिए व्यवस्थित और खास कदम उठाये जा रहे हैं. भीषण बारिश के कारण कई शहरों का हाल बद से बदतर हो गया है. तो वहीं कई शहर झमाझम बारिश के कारण पानी-पानी होने को मजबूर हैं.
वहीं कई शहरों ने बचाव के लिए कुछ उपाय खोज निकाले हैं जैसे- बायोसवल, छत के बगीचे, प्रतिधारण तालाब और पारगम्य फुटपाथों का विकल्प का चुनाव किया गया है, जो काफी हद तक मद्दगार साबित हो सकते हैं.
कई अवधारणाएं तो ऐसी हैं, जो आमतौर पर शहरी नियोजन, पारिस्थितिक गुणवत्ता और स्थानीय स्थितियों पर ध्यान आकर्षित करती हैं. अधिक ध्यान देने के साथ अधिक समग्र दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व भी करती हैं.
जलवायु परिवर्तन के मद्देनजर खासकर कई देशों ने अपने शहरों और बस्तियों में इस तरह की प्रथाओं की आवश्यकता पर विचार करना शुरू कर दिया है.
भारत में शहरी बाढ़ के कारण
शहरों में लगातार हो रही भीषण वर्षा बाढ़ के लिए जिम्मेदार है.
अनियोजित शहरीकरण से अभेद्य क्षेत्रों में काफी वृद्धि होती है, जिससे सतह की अपवाह बढ़ती है और बार-बार बाढ़ जैसे हालात उत्पन्न होते हैं. कह सकते हैं कि बाढ़ आने की आशंका बनी रहती है.
तूफानी अपवाह की समस्या शहरों में समतल इलाकों, तटीय क्षेत्रों में ज्वार-भाटा और पहाड़ी क्षेत्रों में भूस्खलन के कारण नालों/नालियों के अवरुद्ध होने से बनी हुई है.
मौसम परिवर्तन के परिणामस्वरूप वैश्विक जलवायु परिवर्तन और सर्वाधिक तीव्रता की वर्षा की घटनाओं में वृद्धि होने से कस्बों और शहरों पर बाढ़ का खतरा मंडरा रहा है.
निर्दिष्ट योजना क्षितिज के भीतर एक समग्र तूफान जल निकासी योजना तैयार करने और उसे लागू करने के लिए व्यवस्थित दृष्टिकोण की अनुपस्थिति ने शहरी क्षेत्रों को इतना कमजोर बना दिया है कि अब भी प्रकाश और मध्यम तीव्रता की बारिश शहरी बाढ़ का कारण बन जाती है.
निर्माण और विध्वंस कचरे/नगरपालिका के ठोस और प्लास्टिक कचरे के अवैध निपटान की समस्या, जो मौजूदा जल निकासी प्रणाली के खराब रखरखाव से जुड़ी है, अक्सर तूफान अपवाह को बाधित करती है, जिससे स्थानीय क्षेत्रों में बाढ़ की आशंका बनी रहती है.
भारत में मौजूदा स्थिति पर गौर करें तो एक वर्ष में एक बार झमाझम बारिश और दो वर्षों में एक बार वापसी के लिए तूफान जल निकासी प्रणाली तैयार की जाती है. बताया जा रहा है कि बारिश की तीव्रता आमतौर पर 12 मिमी/घंटा- 20 मिमी/घंटा की सीमा में होती है, इसलिए उच्च आवृत्तियां भारी बारिश का अनुमान लगा पाती है. ऐसी हाइड्रॉलिक रूप से कॉन्फिगर की गई जल निकासी सुविधाओं के आवास और परिवहन की क्षमता आसानी से अभिभूत हो जाती है.
सस्टेनेबल हैबिटेट (स्थायी निवास) पर नेशनल मिशन का सुझाव है कि नगरपालिका क्षेत्र का दो से पांच प्रतिशत जल निकायों के लिए आरक्षित होना चाहिए. शहर की झीलों, जलग्रहण और जल निकासी प्रणालियों के लिए कोई सुरक्षा कानून नहीं है.
भारत में शहरी ड्रेनेज सिस्टम की स्थिति पर भी ध्यान देना जरुरी है.
अधिकांश शहरों में प्राकृतिक जल निकासी प्रणाली खतरे में हैं और ठीक से इंजीनियर तूफान जल निकासी इन्फ्रास्ट्रक्चर की अनुपलब्धता के कारण बाढ़ की समस्या समय के साथ बिगड़ रही है.
अतिक्रमण और एक तरफ नालियों में कचरा समेत ठोस कचरे के ढेर को हटाने के साथ-साथ दूसरी तरफ निवारक रखरखाव की अनुपस्थिति के कारण समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है.
मेगालोपोलिज (मेगासिटीज) में ब्रिटिश काल से नगर निगम के जल निकासी धारणाओं का एक लंबा इतिहास है.
इन मेगासिटी के मुख्य समूहों के भीतर भूमिगत जल निकासी सुविधाओं में से अधिकांश आमतौर पर सदियों पुरानी ईंटों की चिनाई वाली नाली हैं.
इन शहरों में मौजूदा तूफान जल संग्रह नेटवर्क मुख्य रूप से सीवेज के साथ-साथ तूफान के पानी के अपवाह के लिए और एक संयुक्त प्रणाली के रूप में काम करने के लिए डिजाइन किया गया है.
इस तरह की सुविधाओं में सीवेज से तूफान के पानी को अलग करने सहित विस्थापन और पुनर्वास व नगरपालिका इंजीनियरों के साथ-साथ वित्तीय संसाधनों के लिए उच्चतम स्तर की चुनौतियों को आमंत्रित करते हैं.
बारिश में सड़कों पर इकट्ठे हुये पानी को नालियों के माध्यम से एक विशिष्ट निर्वहन बिंदु तक ले जाने में मदद करता है.
ड्रेनेज चैनल कनवेंस सिस्टम और फंक्शन को अतिरिक्त पारिस्थितिक लाभ नहीं मिलता. कई बार भीषण बारिश के बाद जलभराव की स्थिति इसका एक उदाहरण है.
मानसून के दौरान कई बार देखा जाता है कि बाढ़ की स्थिति से बचने के लिए शहरों में जिम्मेदार अधिकारियों द्वारा कुछ आवश्यक व्यवस्थाएं सुनिश्चित करनी चाहिए, लेकिन कई बार ज्ञान और उपकरणों की कमी के कारण बड़ी परेशानियां उत्पन्न हो जाती है.
भीषण बारिश के कारण उफनती नालियां और उनसी जुड़ी समस्याएं
- भूमिगत नालियों के डेटा या मानचित्रों की कमी: अक्सर नगरपालिका निकाय और भूमिगत भूजल जल निकासी नेटवर्क से अनजान होते हैं, क्योंकि कोई निरंतर मानचित्रण अभ्यास नहीं होता है.
- संचालन और रखरखाव प्रणाली स्थापित करना: यह डिसिल्टिंग काम करता है. जैसे हर मानसून से पहले प्लास्टिक और कचरे को निकालने वाली नालियों को बहुत शोडिली रूप दिया जाता है. राज्य और केंद्र दोनों सरकारों को ऐसे कार्यों के लिए प्रोटोकॉल का पालन करने वाले एमओएचयूए मैनुअल को लागू करने की आवश्यकता है.
- असंबद्ध अनौपचारिक क्षेत्र: शहरों में अनौपचारिक क्षेत्रों और अतिक्रमित बस्तियों को स्टॉर्म वॉटर ड्रेन नेटवर्क के माध्यम से नहीं जोड़ा जाता है और बहुत बार बारिश का पानी सीवेज और कचरे के साथ मिल जाता है, जिससे मौजूदा सिस्टम में भारी अड़चनें पैदा होती हैं. फंड की कमी भी एक मुद्दा है.
भारी वर्षा के दिनों में आईआईटी बॉम्बे के अध्ययन के मुख्य निष्कर्ष
- 2018-19 में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) बॉम्बे ने भारत के 33 राज्यों की राजधानियों और केंद्र शासित प्रदेशों में भारी वर्षा के दिनों का अध्ययन किया था.
- प्रत्येक शहर में 50 मिमी प्रति घंटे से अधिक की बारिश देखी गई, एक प्रवृत्ति जो उन शहरों में उसी दिन बाढ़ के साथ मेल खाती थी.
- अध्ययन में देखा गया कि 2018-2019 के दौरान भारत के पूर्वी तट पर उड़ीसा की राजधानी भुवनेश्वर में 50 मिमी प्रति दिन 11 बार और मानसून के दौरान छह बार 100 मिमी से अधिक बारिश हुई.
- 20 अगस्त 2018 को भुवनेश्वर में 190 मिमी बारिश हुई. इस बीच कोलकाता में 10 मिमी प्रति दिन 10 बार और मौसम के दौरान 100 मिमी प्रति दिन से अधिक बारिश देखी गई.
- 25 जून 2018 को कोलकाता में 160 मिमी वर्षा देखी गई.
- मुंबई (जो कि भारी कमी का गवाह रहा है) ने प्रति दिन 50 मिमी वर्षा, सामान्य से 12 गुना और प्रति दिन 100 मिमी, 2018 मानसून के दौरान सामान्य से नौ गुना अधिक देखी गयी.
- 24 जून 2018 को शहर में 230 मिमी बारिश दर्ज की गई. इन आंकड़ों से यह स्पष्ट है कि जब तक नाले की क्षमता नहीं बढ़ाई जाएगी, तब तक बाढ़ की स्थिति में सुधार नहीं होगा.
भारी बारिश का सामना करने के लिए स्टॉर्म नालियों के मानक
- शहरों में ड्रेन सिस्टम पुराने हैं और केंद्रीय सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरण इंजीनियरिंग संगठन (सीपीएचईईओ) द्वारा मैनुअल ऑन सीवरेज एंड सीवरेज ट्रीटमेंट में निर्धारित दिशानिर्देशों का पालन किया गया है.
- सीपीएचईईओ के दिशानिर्देशों के अनुसार, तूफान के चलते उफनती नालियों को 12–20 मिमी प्रति घंटे की बारिश की तीव्रता के लिए डिजाइन किया गया था, जो वर्तमान वर्षा मानकों के लिए बेहद कम है.
- 2019 में आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एमओएचयूओए) ने एक 'ड्राफ्ट मैनुअल ऑन स्टॉर्म वाटर ड्रेनेज सिस्टम' जारी किया है, जिसमें नवीनतम नाली डिजाइन प्रथाओं, जिन्हें राज्य सरकारों द्वारा पालन किया जाना और शामिल किया जाना है.
- यह जल निकासी परियोजनाओं के बजट और वित्तपोषण के लिए सुझाव भी देता है, इसे लागू किया जाना बाकी है.
यूआरडीपीएफआई 2016 दिशानिर्देश
- शहरी और क्षेत्रीय विकास योजना निर्माण और कार्यान्वयन (यूआरडीपीएफआई) 2016 के दिशानिर्देशों के अनुसार, भारत में प्रत्येक भूमि-उपयोग गतिविधि के लिए अधिकतम स्वीकार्य जमीन कवरेज के प्रतिशत के लिए जमीनी नियम प्रदान करते हैं.
- दिशानिर्देशों के अनुसार, शहरी क्षेत्र के लिए औसत निर्मित क्षेत्र 24 प्रतिशत है, जबकि एक खुले स्थान के लिए यह 76 प्रतिशत है.
- मानक और दिशानिर्देश ऐसे तूफानी जल प्रबंधन परियोजनाओं को डिजाइन करने के लिए पर्याप्त खुले क्षेत्र प्रदान करते हैं.
- आवासीय क्लस्टर, जो शहरों और कस्बों में भूमि के उपयोग के मनोरंजन क्षेत्र (18 से 20 प्रतिशत के अलावा) के सबसे बड़े हिस्से (35 से 45 प्रतिशत) पर कब्जा करते हैं, जिसमें छत, फुटपाथ, पक्की पार्किंग स्थान और विकृत क्षेत्र शामिल हैं, जो उद्यान हो सकते हैं या सिर्फ खुली भूमि और सुलभ सड़कें हो सकती हैं.
हैदराबाद में शहरी बाढ़ के समाधान
- शहर के ड्रेनेज सिस्टम को पहले 12 मिमी/घंटा की वर्षा की तीव्रता के लिए डिजाइन किया गया था. ऊंचाई से निचले हिस्से तक पानी के निकास के प्राकृतिक मार्ग का पता होना चाहिए. इन मार्गों को तेजी से शहरीकरण के कारण अवरुद्ध या अतिक्रमण किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप बड़े जलग्रहण क्षेत्र हैं.
- स्तंभों और पंक्तियों के रूप में उपनिवेशों के समुचित विभाजन से जलग्रहण क्षेत्रों का पुनर्विकास किया जा सकता है. कुछ स्थानों पर मौजूदा इमारतों को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है.
- लंबी अवधि में किसी भी जगह से वर्षा के पानी को बहाने के लिए एक भूमिगत जल निकासी प्रणाली का निर्माण किया जाना चाहिए, चाहे वह उच्च या निम्न ऊंचाई पर हो या फिर निर्वहन के अंतिम स्थान तक हो. चूंकि दीर्घकालिक समाधान महंगा और समय लेने वाला हो सकता है, इसलिए अल्पकालिक और दीर्घकालिक समाधान दोनों के संयोजनका उपयोग करना उचित है.
- बाढ़ के मैदानों में नए निर्माण को सख्ती से विनियमित किया जाना चाहिए और उन क्षेत्रों में जहां बाढ़ के मैदान पहले से ही अतिक्रमण कर चुके हैं, संरचनात्मक बाढ़ नियंत्रण उपायों की तरह, तूफानी जल निकासी क्षमता को बढ़ाना होगा.
- भारतीय शहरों में सार्वजनिक खुली जगहों का विश्लेषण किया जाता है. रेन वाटर हार्वेस्टिंग सिस्टम, रेन गार्डेन, ग्रीन रूफ, पारगम्य फुटपाथ जैसे ग्रीन इन्फ्रास्ट्रक्चर विकल्पों को स्थापित करने के लिए आवासीय और वाणिज्यिक भवन मालिकों को प्रोत्साहित किया जा सकता है ताकि अभेद्य क्षेत्र कम हो जाएं और वर्षा जल आसानी से जमीन में घुसपैठ करने में सक्षम हो जाए.
- बाढ़ के जोखिम को कम करने के अलावा, ये सिस्टम ड्रिप सीजन के लिए पानी को स्टोर करते हैं और भूजल को रिचार्ज करने में मदद करते हैं.
- आम जनता को भी खुद को सचेत रखना होगा और निचले इलाकों व बाढ़ के इलाकों में संपत्ति खरीदने से बचना होगा. उनकी ऐसी संपत्तियों पर पारगम्य क्षेत्रों को बढ़ाना होगा.
- हमारे शहरों को लचीला बनाने के लिए निवेश करना केवल विवेकपूर्ण है ताकि जब आपदा आये, तो हम जीवन और संपत्ति के न्यूनतम नुकसान के साथ वापस सामान्य हो सकें.
- यह जल निकायों/तालाबों, पार्कों और अन्य हरे क्षेत्रों के रूप में हो सकता है, जिसका उपयोग पूरे वर्ष के लिए मनोरंजक गतिविधियों के लिए भी किया जा सकता है.
- तूफान प्रबंधन बुनियादी ढांचे के रूप में सार्वजनिक खुली जगहों को शामिल करने की आवश्यकता है, जो हमारे शहरों को पानी के प्रति संवेदनशील होने में मदद कर सकता है.
- शहरी बाढ़ की घटनाओं को कम करने के लिए शुरुआती चरणों से अधिक एकीकृत भूमि और तूफान जल प्रबंधन की आवश्यकता है.
कुछ शहरी बाढ़ के जल प्रबंधन प्रणाली का दुनिया भर में उपयोग किया जाता है
ऑस्ट्रेलिया: ऑस्ट्रेलिया में वॉटर सेंसिटिव अर्बन डिजाइन (डब्ल्यूएसयूडी): मॉर्निंगिट्ज द्वारा 1992 में पहली बार प्रकाशित दिशा-निर्देशों के साथ वाटर सेंसिटिव अर्बन डिजाइन (डब्ल्यूएसयूडी) शब्द तैयार किया गया था. हालांकि ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख शहरों, राज्यों और क्षेत्रों में बाढ़ एक अपेक्षाकृत दुर्लभ घटना है. अपने नियोजन विधान में डब्ल्यूएसयूडी ने सिद्धांतों को अपनाया है.
2009 में जल संवेदी शहरी डिजाइन के लिए राष्ट्रीय दिशानिर्देशों की घोषणा की गई थी. ये अपशिष्ट जल के बजाय जल संसाधनों के रूप में तूफान और सीवेज की मरम्मद करते हैं, उन्हें जल आपूर्ति, भूजल, शहरी डिजाइन और पर्यावरण संरक्षण के साथ शहरी जल चक्र में एकीकृत करते हैं.
कुल निलंबित ठोस, नाइट्रोजन, फास्फोरस और सकल प्रदूषकों के लिए विशिष्ट कमी मानक हैं. विकास के बाद की छुट्टी पूर्व विकास की स्थिति से अधिक नहीं होनी चाहिए.
यूके: यूके में 2010 का फ्लड एक्ट बिल्डरों को परिदृश्य को विकास के लिए बाध्य करता है ताकि छत और ड्राइववे के पानी की व्यवस्था में शामिल होने के बजाय ये खुले मैदान में रिस जाए.
दक्षिण अफ्रीका: 2017 में दक्षिण अफ्रीका ने वाटर सेंसिटिव अर्बन डिजाइन (डब्ल्यूएसयूडी) और सस्टेनेबल ड्रेनेज सिस्टम पर दिशानिर्देशों के साथ काम किया और जल को संवेदनशील शहरों की ओर बढ़ने की आवश्यकता पर जोर दिया.
चीन: चीन ने महसूस है किया कि इंजीनियरिंग समाधान लोकप्रिय हस्तक्षेप थे, लेकिन शहर से बाढ़ के जोखिम को दूर नहीं कर सकते. इस समस्या के समाधान के लिए, चीन के स्पंज शहर की पहल ने एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है. 2020 तक 80 प्रतिशत शहरी क्षेत्रों को कम से कम 70 प्रतिशत वर्षा जल को अवशोषित और फिर से उपयोग करना पड़ेगा.
2015 में 16 शहरों में शुरू की गई, यह पहल लक्षित क्षेत्रों में समान रूप से अवशोषण क्षमताओं को बढ़ाने और वितरित करके वर्षा जल अपवाह की तीव्रता को कम करने का प्रयास करती है. परिणामस्वरूप भूजल पुनःपूर्ति विभिन्न उपयोगों के लिए पानी की उपलब्धता को बढ़ाती है. यह दृष्टिकोण न केवल बाढ़ को कम करता है, बल्कि जल आपूर्ति सुरक्षा को भी बढ़ाता है.
डेनमार्क: जुलाई 2011 में भारी वर्षा ने कोपेनहेगन शहर को 2012 में क्लाउडबर्स्ट प्रबंधन योजना विकसित करने के लिए प्रेरित किया, ताकि शहर को सबसे बड़ी जलवायु परिवर्तन की चुनौतियों में से एक के लिए तैयार किया जा सके.
योजना में लगभग 300 साइट-विशिष्ट परियोजनाएं हैं, इसके कुछ अनुकूलन उपायों में तूफानी जल सड़कों और पाइपों को विकसित करना शामिल है, जो झीलों और बंदरगाह की ओर पानी का परिवहन करते हैं.
नीदरलैंड: देश एक प्रबुद्ध तरीके से पानी से निपटने के लिए एक मॉडल बन गया है. केवल पानी को बाहर निकालने की कोशिश करने के बजाय, डच दृष्टिकोण को इसे बहने देना है, जहां यह कोई नुकसान नहीं पहुंचाएगा.
देश तालाबों, झीलों, समुद्र तटीय पार्किंग गैरेज और शहर के मैदानों से भरा हुआ है, जो बाढ़ की घटनाओं के दौरान जल भंडारण तालाबों के रूप में दोगुना हो जाता है.
रोटरडैम शहर ने दिखाया है कि बच्चों के खेल का मैदान शहर को बाढ़ से कैसे बचा सकता है.
संयुक्त राज्य अमेरिका: संयुक्त राज्य अमेरिका में कम प्रभाव विकास (एलआईडी) / ग्रीन इन्फ्रास्ट्रक्चर (जीआई) चेस्टर, यूएसए, जहां उन्होंने ग्रीन स्टॉर्म वाटर इन्फ्रास्ट्रक्चर में $50 मिलियन तक की योजना, वित्त, निर्माण और रखरखाव के लिए एक समुदाय-आधारित सार्वजनिक-निजी भागीदारी (सीबीपी-3) का उपयोग किया है.