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अमित शाह का 1.25 लाख करोड़ के पैकेज पर बयान झूठा : सुरजेवाला

केंद्र और बिहार सरकार पर पैकेज देने के नाम पर झूठ बोलने का आरोप कांग्रेस के वरिष्ठ नेता रणदीप सुरजेवाला ने लगाया है. साथ ही उन्होंने केंद्र सरकार की ओर से घोषित पैकेज में से कम खर्च होने का दावा किया. उन्होंने कहा कि कई परियोजनाओं का डीपीआर भी नहीं बना है.

Randip Singh Surjewala
रणदीप सुरजेवाला
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Published : Oct 20, 2020, 8:45 PM IST

पटना : कांग्रेस के वरिष्ठ नेता रणदीप सुरजेवाला ने मंगलवार को केंद्र और बिहार सरकार को पैकेज के नाम पर झूठ बोलने का आरोप लगाया है. उन्होंने कहा कि 1.25 लाख करोड़ के पैकेज में सिर्फ 1,559 करोड़ रुपये ही खर्च हुए हैं.

सुरजेवाला ने यहां एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि गृह मंत्री अमित शाह कहते हैं कि 1.25 लाख करोड़ के पैकेज से बिहार में विकास हुआ है, लेकिन बिहार के लिए घोषित सवा लाख करोड़ का पैकेज जीरो और झूठ का पुलिंदा साबित हुआ. पांच साल में सवा लाख करोड़ के पैकेज में मात्र 1,559 करोड़ रुपये का ही काम हुआ.

रणदीप सुरजेवाला

उन्होंने आगे कहा कि इस पैकेज में सबसे अधिक काम सड़क परियोजनाओं के लिए होना था. 54,713 करोड़ रुपये राष्ट्रीय राजमार्ग, गंगा-सोन और कोसी नदी पर पुल निर्माण तथा 12 रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण पर खर्च किया जाना था.

उन्होंने कहा कि सड़क परिवहन मंत्रालय के मुताबिक इसमें 44 राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण होना था, पर पांच साल में 27 काम, तो पूरे ही नहीं हुए और 17 परियोजनाओं का, तो अभी तक डीपीआर भी नहीं बना.

सुरजेवाला ने भाजपा पर भय, नफरत और बंटवारा कर चुनाव लड़ने का आरोप लगाते हुए कहा कि भाजपा बिहार चुनाव में भी अलग-अलग गठबंधनों के साथ मैदान में है. एक गठबंधन जदयू के साथ है, जो सभी को दिखाई दे रहा है, जबकि दूसरा लोजपा और तीसरा ओवैसी की पार्टी एआईएमआईएम की पार्टी से है.

  • 1.25 हजार करोड़ के पैकेज की वर्तमान स्तिथि पर कांग्रेस नेता सुरजेवाला ने राज्य सभा में 10 फरवरी 2020 को सरकार द्वारा दिया गया जवाब मीडिया के समक्ष रखा.
  • मोदी सरकार ने परिवहन विभाग और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा योजनाओं की स्थिति स्पष्ट की थी.
  • केंद्र सरकार द्वारा बताया गया कि 492 करोड़ की लागत पर पटना-कोइलवर 4 लेन का करार ही समाप्त कर दिया गया.
  • वहीं 2000 करोड़ की लागत से बनने वाला मनिहारी-साहिबगंज गंगा पुल परियोजना ही समाप्त कर दी गई.
  • इन योजनाओं का अभी तक डीपीआर तैयार ही नहीं हुआ है.
  • 5000 करोड़ की लागत से कोसी पर एक पुल के साथ भगवती स्थान से मेसी, बासोपट्टी, बेनीपट्टी, रामपट्टी और सुपौल से सहरसा तक सड़क निर्माण.
  • 4000 करोड़ की लागत से बिहार में पड़ने वाले राम जानकी मार्ग उत्तर प्रदेश सीमा से सिवान, मधुबनी, सीतामढ़ी, भारत नेपाल सीमा तक का फोरलेन में विकास.
  • 1500 करोड़ की लागत से बनने वाला पटना रिंग रोड.
  • 2000 करोड़ की लागत से बनने वाला विक्रमशिला पुल के समानांतर पुल.
  • 1578 करोड़ की लागत से एनएच 33ए लेन का चौड़ीकरण.
  • 450 करोड़ की लागत से एनएच 131ए का चौड़ीकरण.
  • 201 करोड़ की लागत से एनएच 120 बिक्रमगंज से डुमरांव का निर्माण.
  • 1612 करोड़ की लागत से एनएच 122 फोरलेन बनाने का कार्य.
  • 1121 करोड़ की लागत से एनएच 33 को फोरलेन बनाने के लिए.
  • 552 करोड़ की लागत से हाजीपुर जंक्शन से बछवारा जंक्शन तक सड़क निर्माण.
  • 1000 करोड़ की लागत से जामु से लेकर चकाई तक सड़क का निर्माण, जिनमें बिहार 18 किलोमीटर बिहार में सड़क बनना था.
  • 442 करोड़ की लागत से रोसरा से दरभंगा एनएच 27 का निर्माण.
  • 960 करोड़ की लागत से शरारा 84 से नया एनएच रामगढ़ मोहनिया तक का कार्य.
  • 1800 करोड़ की लागत से भारत नेपाल के समानांतर रक्सौल और सोनवर्षा को जोड़ने वाली सड़क.
  • 1000 करोड़ की लागत से चकिया बैरगनिया संपर्क सड़क.
  • 1160 करोड़ की लागत से एनएच 722 के रामपुर से लेकर केसरिया तक फोरलेन सड़क.

पटना : कांग्रेस के वरिष्ठ नेता रणदीप सुरजेवाला ने मंगलवार को केंद्र और बिहार सरकार को पैकेज के नाम पर झूठ बोलने का आरोप लगाया है. उन्होंने कहा कि 1.25 लाख करोड़ के पैकेज में सिर्फ 1,559 करोड़ रुपये ही खर्च हुए हैं.

सुरजेवाला ने यहां एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि गृह मंत्री अमित शाह कहते हैं कि 1.25 लाख करोड़ के पैकेज से बिहार में विकास हुआ है, लेकिन बिहार के लिए घोषित सवा लाख करोड़ का पैकेज जीरो और झूठ का पुलिंदा साबित हुआ. पांच साल में सवा लाख करोड़ के पैकेज में मात्र 1,559 करोड़ रुपये का ही काम हुआ.

रणदीप सुरजेवाला

उन्होंने आगे कहा कि इस पैकेज में सबसे अधिक काम सड़क परियोजनाओं के लिए होना था. 54,713 करोड़ रुपये राष्ट्रीय राजमार्ग, गंगा-सोन और कोसी नदी पर पुल निर्माण तथा 12 रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण पर खर्च किया जाना था.

उन्होंने कहा कि सड़क परिवहन मंत्रालय के मुताबिक इसमें 44 राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण होना था, पर पांच साल में 27 काम, तो पूरे ही नहीं हुए और 17 परियोजनाओं का, तो अभी तक डीपीआर भी नहीं बना.

सुरजेवाला ने भाजपा पर भय, नफरत और बंटवारा कर चुनाव लड़ने का आरोप लगाते हुए कहा कि भाजपा बिहार चुनाव में भी अलग-अलग गठबंधनों के साथ मैदान में है. एक गठबंधन जदयू के साथ है, जो सभी को दिखाई दे रहा है, जबकि दूसरा लोजपा और तीसरा ओवैसी की पार्टी एआईएमआईएम की पार्टी से है.

  • 1.25 हजार करोड़ के पैकेज की वर्तमान स्तिथि पर कांग्रेस नेता सुरजेवाला ने राज्य सभा में 10 फरवरी 2020 को सरकार द्वारा दिया गया जवाब मीडिया के समक्ष रखा.
  • मोदी सरकार ने परिवहन विभाग और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा योजनाओं की स्थिति स्पष्ट की थी.
  • केंद्र सरकार द्वारा बताया गया कि 492 करोड़ की लागत पर पटना-कोइलवर 4 लेन का करार ही समाप्त कर दिया गया.
  • वहीं 2000 करोड़ की लागत से बनने वाला मनिहारी-साहिबगंज गंगा पुल परियोजना ही समाप्त कर दी गई.
  • इन योजनाओं का अभी तक डीपीआर तैयार ही नहीं हुआ है.
  • 5000 करोड़ की लागत से कोसी पर एक पुल के साथ भगवती स्थान से मेसी, बासोपट्टी, बेनीपट्टी, रामपट्टी और सुपौल से सहरसा तक सड़क निर्माण.
  • 4000 करोड़ की लागत से बिहार में पड़ने वाले राम जानकी मार्ग उत्तर प्रदेश सीमा से सिवान, मधुबनी, सीतामढ़ी, भारत नेपाल सीमा तक का फोरलेन में विकास.
  • 1500 करोड़ की लागत से बनने वाला पटना रिंग रोड.
  • 2000 करोड़ की लागत से बनने वाला विक्रमशिला पुल के समानांतर पुल.
  • 1578 करोड़ की लागत से एनएच 33ए लेन का चौड़ीकरण.
  • 450 करोड़ की लागत से एनएच 131ए का चौड़ीकरण.
  • 201 करोड़ की लागत से एनएच 120 बिक्रमगंज से डुमरांव का निर्माण.
  • 1612 करोड़ की लागत से एनएच 122 फोरलेन बनाने का कार्य.
  • 1121 करोड़ की लागत से एनएच 33 को फोरलेन बनाने के लिए.
  • 552 करोड़ की लागत से हाजीपुर जंक्शन से बछवारा जंक्शन तक सड़क निर्माण.
  • 1000 करोड़ की लागत से जामु से लेकर चकाई तक सड़क का निर्माण, जिनमें बिहार 18 किलोमीटर बिहार में सड़क बनना था.
  • 442 करोड़ की लागत से रोसरा से दरभंगा एनएच 27 का निर्माण.
  • 960 करोड़ की लागत से शरारा 84 से नया एनएच रामगढ़ मोहनिया तक का कार्य.
  • 1800 करोड़ की लागत से भारत नेपाल के समानांतर रक्सौल और सोनवर्षा को जोड़ने वाली सड़क.
  • 1000 करोड़ की लागत से चकिया बैरगनिया संपर्क सड़क.
  • 1160 करोड़ की लागत से एनएच 722 के रामपुर से लेकर केसरिया तक फोरलेन सड़क.

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