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टर्बो इंजन के साथ CNG ईंधन की पहली कार बन सकती है TATA Nexon, एएमटी का भी हो सकता है विकल्प - Tata Nexon Could Get AMT Gearbox

टाटा मोटर्स अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा नेक्सन का सीएनजी वर्जन जल्द ही बाजार में उतारने वाली है. इसे लेकर जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी इसके दो गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेश कर सकती है, जिसमें एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स भी होने वाला है.

Tata Nexon
टाटा नेक्सन (फोटो - TATA Motors)
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By ETV Bharat Tech Team

Published : Aug 24, 2024, 5:32 PM IST

हैदराबाद: घरेलू कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने इसी साल अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा नेक्सन (Tata Nexon) का फेसलिफ्ट वर्जन बाजार में उतारा था. इस दौरान इसे सिर्फ पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ ही पेश किया गया, लेकिन अब कंपनी जल्द ही इसका सीएनजी वेरिएंट भी भारतीय बाजार में उतारने वाली है. बता दें कि टाटा मोटर्स ने इसके सीएनजी वेरिएंट को जनवरी में आयोजित हुए भारत मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया था.

फिलहाल कंपनी अपनी कूपे-एयूवी टाटा कर्व (Tata Curvv) के पेट्रोल और डीजल वर्जन को पेश करने की तैयारी कर रही है. इसकी लॉन्च के बाद कंपनी टाटा नेक्सन के सीएनजी वर्जन को बाजार में उतारेगी. नई टाटा नेक्सन आईसीएनजी के बारे में ताजा जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी इसके आईसीएनजी वर्जन को दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ लॉन्च कर सकती हैं.

भारत मोबिलिटी शो में प्रदर्शित हुआ था सीएनजी मॉडल: आपको बता दें कि भारत मोबिलिटी शो में टाटा मोटर्स ने Tata Nexon iCNG के जिस मॉडल को प्रदर्शित किया था, वह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स वाला था. लेकिन अब जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के सीएनजी वर्जन को ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ भी बाजार में उतार सकती है.

एक्सटीरियर व इंटीरियर में कोई बदलाव नहीं: लुक्स और फीचर्स की बात करें तो नई टाटा नेक्सन आईसीएनजी का एक्सटीरियर, इंटीरियर और उपकरण सूची इसके स्टैंडर्ड एसयूवी के समान ही होगी. हालांकि, सीएनजी सिलेंडर का भार वहन करने के लिए इसके सस्पेंशन सेटअप में कुछ बदलाव जरूर किए जाएंगे. साथ ही लाइन-अप में इसे अलग पहचान देने के लिए iCNG की बैजिंग भी दिए जा सकती है.

टर्बो इंजन का हो सकता है इस्तेमाल: टाटा नेक्सन सीएनजी अपने शुद्ध पेट्रोल समकक्षों की तरह ही 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर इंजन के साथ बाजार में आएगी, जिससे यह टर्बोचार्ज्ड इंजन वाला भारत का पहला सीएनजी वाहन बन जाएगा. एएमटी गियरबॉक्स के जुड़ने के साथ, नेक्सन, टिगोर और टियागो के बाद सीएनजी-एएमटी संयोजन पेश करने वाला तीसरा टाटा उत्पाद होगा.

टाटा नेक्सन भारत में उन कुछ मॉडलों में से एक होने वाली है, जिसमें विविध पावरट्रेन विकल्प होंगे, जिसमें सीएनजी, शुद्ध पेट्रोल, डीजल और यहां तक कि ईवी भी शामिल होंगे. टाटा नेक्सन सीएनजी भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी को सीधी टक्कर देने वाली है.

हैदराबाद: घरेलू कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने इसी साल अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा नेक्सन (Tata Nexon) का फेसलिफ्ट वर्जन बाजार में उतारा था. इस दौरान इसे सिर्फ पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ ही पेश किया गया, लेकिन अब कंपनी जल्द ही इसका सीएनजी वेरिएंट भी भारतीय बाजार में उतारने वाली है. बता दें कि टाटा मोटर्स ने इसके सीएनजी वेरिएंट को जनवरी में आयोजित हुए भारत मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया था.

फिलहाल कंपनी अपनी कूपे-एयूवी टाटा कर्व (Tata Curvv) के पेट्रोल और डीजल वर्जन को पेश करने की तैयारी कर रही है. इसकी लॉन्च के बाद कंपनी टाटा नेक्सन के सीएनजी वर्जन को बाजार में उतारेगी. नई टाटा नेक्सन आईसीएनजी के बारे में ताजा जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी इसके आईसीएनजी वर्जन को दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ लॉन्च कर सकती हैं.

भारत मोबिलिटी शो में प्रदर्शित हुआ था सीएनजी मॉडल: आपको बता दें कि भारत मोबिलिटी शो में टाटा मोटर्स ने Tata Nexon iCNG के जिस मॉडल को प्रदर्शित किया था, वह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स वाला था. लेकिन अब जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी इस कॉम्पैक्ट एसयूवी के सीएनजी वर्जन को ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ भी बाजार में उतार सकती है.

एक्सटीरियर व इंटीरियर में कोई बदलाव नहीं: लुक्स और फीचर्स की बात करें तो नई टाटा नेक्सन आईसीएनजी का एक्सटीरियर, इंटीरियर और उपकरण सूची इसके स्टैंडर्ड एसयूवी के समान ही होगी. हालांकि, सीएनजी सिलेंडर का भार वहन करने के लिए इसके सस्पेंशन सेटअप में कुछ बदलाव जरूर किए जाएंगे. साथ ही लाइन-अप में इसे अलग पहचान देने के लिए iCNG की बैजिंग भी दिए जा सकती है.

टर्बो इंजन का हो सकता है इस्तेमाल: टाटा नेक्सन सीएनजी अपने शुद्ध पेट्रोल समकक्षों की तरह ही 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर इंजन के साथ बाजार में आएगी, जिससे यह टर्बोचार्ज्ड इंजन वाला भारत का पहला सीएनजी वाहन बन जाएगा. एएमटी गियरबॉक्स के जुड़ने के साथ, नेक्सन, टिगोर और टियागो के बाद सीएनजी-एएमटी संयोजन पेश करने वाला तीसरा टाटा उत्पाद होगा.

टाटा नेक्सन भारत में उन कुछ मॉडलों में से एक होने वाली है, जिसमें विविध पावरट्रेन विकल्प होंगे, जिसमें सीएनजी, शुद्ध पेट्रोल, डीजल और यहां तक कि ईवी भी शामिल होंगे. टाटा नेक्सन सीएनजी भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी को सीधी टक्कर देने वाली है.

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