पटना: बिहार की राजधानी पटना में मेट्रो का काम तेजी से आगे बढ़ रहा है. मेट्रो सेवा शुरू होने से लोगों को आने-जाने में सुविधा होगी. भाजपा विधायक और नगर विकास मंत्री नितिन नवीन ने सोमवार को मीडिया से बातचीत में इसकी पूरी जानकारी दी. उन्होंने बताया कि बिहार की राजधानी पटना में अगले साल स्वतंत्रता दिवस यानी 15 अगस्त तक मेट्रो ट्रेन सेवा शुरू हो जाएगी.
15 अगस्त से मेट्रो ट्रेन सेवा शुरू: भाजपा विधायक और नगर विकास मंत्री नितिन नवीन ने बताया कि प्रायोरिटी कॉरिडोर के लिए बिहार कैबिनेट ने पहले ही 150 करोड़ रुपये की मंजूर दी थी. इस योजना को जल्द-से-जल्द पूरा करने को लेकर बिहार विधानमंडल के अनुपूरक बजट में भी 400 करोड़ रुपये की मंजूरी दे दी गई है. पटना के लोग 15 अगस्त से मेट्रो ट्रेन सेवा का आनंद ले सकेंगे.
6.5 किलोमीटर लंबे प्रायोरिटी कॉरिडोर के स्टेशन: पटना मेट्रो के करीब 6.5 किलोमीटर लंबे प्रायोरिटी कॉरिडोर में पांच एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन बनाया जा रहा है. इनमें मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरोमाइल और न्यू आईएसबीटी मेट्रो स्टेशन के निर्माण शामिल है. इस रूट पर सिविल वर्क लगभग पूरा हो चुका है. एलिवेटेड रूट पर सुपर स्ट्रक्चर का काम अंतिम दौर पर है.
बढ़ते बिहार का एक और ऐतिहासिक कदम
— Vision Of Nitish Kumar (@CMBiharNK) December 8, 2024
आगामी 15 अगस्त से शुरू हो सकती है मेट्रो ट्रेन की सेवा।
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पटना में दो रूट पर चल रहा वर्क: पटना मेट्रो रेल परियोजना में दो रूट पर काम चल रहा है. पहला कॉरिडोर दानापुर से खेमानी चक्र है. जिसकी लंबाई 18 किलोमीटर है, इसमें 14 मेट्रो स्टेशन बनाए जा रहे हैं. इसमें से आठ एलिवेटेड और 6 अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन होंगे. दूसरा कॉरिडोर पटना जंक्शन से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक का है. इसकी लंबाई 14 किलोमीटर होगी. जिसमें 7 अंडरग्राउंड और पांच एलिवेटेड स्टेशन सहित पुल 12 स्टेशन होंगे.
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"पटना में अगले साल 15 अगस्त तक मेट्रो ट्रेन सेवा शुरू हो जाएगी. तीन महीने पटना मेट्रो के काम की पूरी समीक्षा की है. मेट्रो रेल परियोजना में दो रूट पर काम चल रहा है. पहला कॉरिडोर दानापुर से खेमानी चक्र है. जिसकी लंबाई 18 किलोमीटर है, इसमें 14 मेट्रो स्टेशन बनाए जा रहे हैं. दूसरा कॉरिडोर पटना जंक्शन से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक का है."- नितीन नवीन, नगर विकास मंत्री
ट्रैक बिछाने, बोगियों का ऑर्डर देने का काम बाकी: प्रायोरिटी कॉरिडोर रूट पर अधिकतर काम पूरा हो चुका है, लेकिन इन रूटों पर ट्रैक बिछाने, बोगियों का ऑर्डर देने और इलेक्ट्रिक लाइन बिछाने का काम अभी भी बाकी है. ये सभी काम जापानी एजेंसी जेआईसीए की मदद से पूरा होना है. इसके अलावा मेट्रो स्टेशनों पर एस्केलेटर आदि भी लगाये जायेंगे. 13000 करोड़ रुपये का पटना मेट्रो प्रोजेक्ट है.
बोगियां मिलने के बाद ट्रायल रन: इन कामों को लेकर तेजी लाने को कहां गया है। इसके बाद इस रूट पर मेट्रो परिचालन के लिए बोगी की आपूर्ति होगी. बोगियां मिलने के बाद इस रूट पर कुछ महीने का ट्रायल रन चलाया जाएगा. ताकि मेट्रो संचालन के सभी पहलुओं को परखा जा सके. इसके बाद इन रूटों पर मेट्रो रेल का परिचालन शुरू होगा.
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