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नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर कल से शरू होगा विमानों का ट्रायल, एक महीने छोटे-बड़े विमानों से होगा ट्रायल

-विमानों का ट्रायल 15 नवंबर से 15 दिसंबर 2024 तक चलेगा -नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से पहले दिन तीन अंतरराष्ट्रीय सहित 30 फ्लाईट भरेगी उड़ान

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर कल से सुरु होगा विमानों का ट्रायल, एक महीने छोटे-बड़े विमानों से होगा ट्रायल
नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर कल से सुरु होगा विमानों का ट्रायल, एक महीने छोटे-बड़े विमानों से होगा ट्रायल (Etv bharat)
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By ETV Bharat Delhi Team

Published : Nov 14, 2024, 11:04 PM IST

नई दिल्ली/नोएडाः नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के रनवे पर शुक्रवार से पहली बार विमान उतरेंगे और उड़ान भरेंगे. विमान का यह ट्रायल 15 नवंबर से 15 दिसंबर 2024 तक चलेगा. इस दौरान 90 छोटे और बड़े विमानो द्वारा रनवे पर उतरने और उड़ान भरने से रनवे का परीक्षण किया जाएगा. 30 नवंबर को यात्रियों और क्रू मेंबर के साथ रनवे पर पहली बार विमान उतरेगा.

दरअसल, ग्रेटर नोएडा के जेवर में बनने वाले नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का रनवे का कार्य पूरा हो चुका है. एयरपोर्ट पर व्यावसायिक उड़ानों के लिए लाइसेंस की प्रक्रिया चल रही है. 15 नवंबर से रनवे का ट्रायल रन शुरू होगा, जिसमें एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया, अकासा और इंडिगो के छोटे बड़े सभी प्रकार के विमानों को उतारा जाएगा. यह ट्राइल 15 नवंबर से 15 दिसंबर तक चलेगा. उसके बाद उसकी रिपोर्ट डीजीसीए में जमा की जाएगी. यमुना प्राधिकरण के सीईओ डॉ. अरुणवीर सिंह ने बताया कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जल्द ही फ्लाइट 17 अप्रैल से पहले ही शुरू हो जाएंगी. इसके लिए यहां पर कैलिब्रेशन टेस्ट सफल हो चुका है, और उसकी रिपोर्ट भी डीजीसीए में जमा की जा चुकी है, जहां से उनका अप्रूवल मिल गया है.

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर कल से सुरु होगा विमानों का ट्रायल (Etv bharat)

17 अप्रैल से पहले कभी भी उड़ानें होगी शुरूः पहले चरण का कार्य पूरा होने के बाद अब दूसरे चरण में 15 नवंबर से 15 दिसंबर तक फ्लाइट लैंडिंग टेस्टिंग भी की जाएगी. उसके बाद उसके डाटा को डीजीसीए में अपलोड किया जाएगा. एक महीने में जितनी भी फ्लाइट यहां पर उतरेंगी और जितनी भी फ्लाइट यहां से उड़ाई जाएगी, जो भी डाटा होता है वह सारा डाटा डीजीसीए में अपलोड किया जाएगा. उसके बाद एयरोटोम लाइसेंस मांगा जाता है जिसको मिलने का 90 दोनों का प्रोसेस है. यह लाइसेंस अधिकतम 20 मार्च तक प्राप्त हो जाएगा. जिसके बाद मार्च के आखिरी सप्ताह या 17 अप्रैल से पहले कभी भी उड़ाने शुरू हो जाएंगी.

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए भी मांगी गई परमिशनः इसके साथ ही सीईओ ने बताया कि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को शुरू करने से पहले अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ ( IATA) परमिशन देता है. जिसके लिए आईएटीए से मीटिंग हो चुकी है. आईएटीए एक अंतरराष्ट्रीय बॉडी है. जो अंतरराष्ट्रीय फ्लाइट को उड़ाने की परमिशन देता है. हमने तीन अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए अप्रूवल मांगा है. जो भारत सरकार को देना है. यह एग्रीमेंट के आधार पर होगा. पहले दिन 25 डॉमेस्टिक फ्लाइट्स के साथ तीन अंतराष्ट्रीय व दो कार्गो फ्लाइट्स की उड़ाने शुरू होगी. यहां अंतरराष्ट्रीय डोमेस्टिक व कार्गो एयरपोर्ट हैं, तीनों सुविधा यहां पर पहले दिन से ही शुरू होगी.

पहले दिन तीन अंतरराष्ट्रीय सहित 30 फ्लाईट भरेगी उड़ान: नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से पहले ही दिन 28 से 30 फ्लाइट शुरू की जाएगी. उसके बाद फ्लाइट की संख्या बढ़ाई जाएगी. उन्होंने कहा कि अभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का शेड्यूल कंफर्म नहीं हुआ है, लेकिन उनमें यूरोप और पेसिफिक के लिए शुरू की जाएंगे. जिनमें फ्लाईट दुबई, सिंगापुर व ज्यूरिख के लिए की जाएंगी. इसके साथ ही घरेलू में देश के सभी बड़े शहरों, जिसमें बेंगलुरु, हैदराबाद, देहरादून, मुंबई, लखनऊ सहित अन्य शहरों के लिए होंगी. यहाँ पर 200 से 250 फ्लाइट को प्रतिदिन मैनेज करने की क्षमता एयरपोर्ट की होगी.

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नई दिल्ली/नोएडाः नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के रनवे पर शुक्रवार से पहली बार विमान उतरेंगे और उड़ान भरेंगे. विमान का यह ट्रायल 15 नवंबर से 15 दिसंबर 2024 तक चलेगा. इस दौरान 90 छोटे और बड़े विमानो द्वारा रनवे पर उतरने और उड़ान भरने से रनवे का परीक्षण किया जाएगा. 30 नवंबर को यात्रियों और क्रू मेंबर के साथ रनवे पर पहली बार विमान उतरेगा.

दरअसल, ग्रेटर नोएडा के जेवर में बनने वाले नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का रनवे का कार्य पूरा हो चुका है. एयरपोर्ट पर व्यावसायिक उड़ानों के लिए लाइसेंस की प्रक्रिया चल रही है. 15 नवंबर से रनवे का ट्रायल रन शुरू होगा, जिसमें एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया, अकासा और इंडिगो के छोटे बड़े सभी प्रकार के विमानों को उतारा जाएगा. यह ट्राइल 15 नवंबर से 15 दिसंबर तक चलेगा. उसके बाद उसकी रिपोर्ट डीजीसीए में जमा की जाएगी. यमुना प्राधिकरण के सीईओ डॉ. अरुणवीर सिंह ने बताया कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जल्द ही फ्लाइट 17 अप्रैल से पहले ही शुरू हो जाएंगी. इसके लिए यहां पर कैलिब्रेशन टेस्ट सफल हो चुका है, और उसकी रिपोर्ट भी डीजीसीए में जमा की जा चुकी है, जहां से उनका अप्रूवल मिल गया है.

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर कल से सुरु होगा विमानों का ट्रायल (Etv bharat)

17 अप्रैल से पहले कभी भी उड़ानें होगी शुरूः पहले चरण का कार्य पूरा होने के बाद अब दूसरे चरण में 15 नवंबर से 15 दिसंबर तक फ्लाइट लैंडिंग टेस्टिंग भी की जाएगी. उसके बाद उसके डाटा को डीजीसीए में अपलोड किया जाएगा. एक महीने में जितनी भी फ्लाइट यहां पर उतरेंगी और जितनी भी फ्लाइट यहां से उड़ाई जाएगी, जो भी डाटा होता है वह सारा डाटा डीजीसीए में अपलोड किया जाएगा. उसके बाद एयरोटोम लाइसेंस मांगा जाता है जिसको मिलने का 90 दोनों का प्रोसेस है. यह लाइसेंस अधिकतम 20 मार्च तक प्राप्त हो जाएगा. जिसके बाद मार्च के आखिरी सप्ताह या 17 अप्रैल से पहले कभी भी उड़ाने शुरू हो जाएंगी.

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए भी मांगी गई परमिशनः इसके साथ ही सीईओ ने बताया कि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को शुरू करने से पहले अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ ( IATA) परमिशन देता है. जिसके लिए आईएटीए से मीटिंग हो चुकी है. आईएटीए एक अंतरराष्ट्रीय बॉडी है. जो अंतरराष्ट्रीय फ्लाइट को उड़ाने की परमिशन देता है. हमने तीन अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए अप्रूवल मांगा है. जो भारत सरकार को देना है. यह एग्रीमेंट के आधार पर होगा. पहले दिन 25 डॉमेस्टिक फ्लाइट्स के साथ तीन अंतराष्ट्रीय व दो कार्गो फ्लाइट्स की उड़ाने शुरू होगी. यहां अंतरराष्ट्रीय डोमेस्टिक व कार्गो एयरपोर्ट हैं, तीनों सुविधा यहां पर पहले दिन से ही शुरू होगी.

पहले दिन तीन अंतरराष्ट्रीय सहित 30 फ्लाईट भरेगी उड़ान: नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से पहले ही दिन 28 से 30 फ्लाइट शुरू की जाएगी. उसके बाद फ्लाइट की संख्या बढ़ाई जाएगी. उन्होंने कहा कि अभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का शेड्यूल कंफर्म नहीं हुआ है, लेकिन उनमें यूरोप और पेसिफिक के लिए शुरू की जाएंगे. जिनमें फ्लाईट दुबई, सिंगापुर व ज्यूरिख के लिए की जाएंगी. इसके साथ ही घरेलू में देश के सभी बड़े शहरों, जिसमें बेंगलुरु, हैदराबाद, देहरादून, मुंबई, लखनऊ सहित अन्य शहरों के लिए होंगी. यहाँ पर 200 से 250 फ्लाइट को प्रतिदिन मैनेज करने की क्षमता एयरपोर्ट की होगी.

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