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इंडिगो का पूरे भारत में छा जाने का प्लान, बंपर प्लानिंग से एविशन सेक्टर में आएगा भूचाल - IndiGo

IndiGo- क्षेत्रीय नेटवर्क को व्यापक बनाने की योजना के तहत इंडिगो 100 छोटे विमानों के लिए बातचीत कर रही है. इंडिगो, जो भारत के घरेलू हवाई यातायात का 60 फीसदी कैरी करती है. पढ़ें पूरी खबर...

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इंडिगो (प्रतीकात्मक फोटो) (IANS Photo)
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By ETV Bharat Hindi Team

Published : May 14, 2024, 9:58 AM IST

नई दिल्ली: भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो, एटीआर, एम्ब्रेयर और एयरबस के साथ बातचीत कर रही है. क्योंकि वह अपने क्षेत्रीय नेटवर्क का विस्तार करने की योजना बना रही है और कम से कम 100 छोटे विमानों का ऑर्डर देना चाहती है. मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक एयरलाइन, जो पहले से ही 45, 78-सीटर एटीआर -72 विमानों का संचालन करती है और इस साल पांच और विमानों की डिलीवरी लेगी, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं से लाभ के लिए फ्रेंको-इतालवी निर्माता एटीआर के साथ बने रहने की उम्मीद है. हालांकि, एयरबस A220 और एम्ब्रेयर के E-175 विमान भी मैदान में हैं.

भारत में अपने नेटवर्क को मजबूत करने का कदम अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी के बाजार पर उसके दांव के अनुरूप है. इंडिगो ने 25 अप्रैल को घोषणा की कि वह 30 एयरबस A350-900 विमानों का ऑर्डर दे रहा है, जो चौड़े शरीर वाले विमानों के लिए पहला है. जबकि एटीआर टर्बोप्रॉप हैं, अन्य दो जेट हैं। एटीआर के अलावा, इंडिगो के बेड़े में एयरबस ए320 और ए321 शामिल हैं. इसके पास कोडशेयर पार्टनर टर्किश एयरलाइंस से अल्पकालिक पट्टे पर दो बोइंग 777 हैं.

इंडिगो, जो भारत के घरेलू हवाई यातायात का 60 फीसदी कैरी करती है, छोटी आबादी वाले शहरों में अवसर देखती है जहां हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में सुधार और सरकार की उड़े देश का आम नागरिक (UDAN) योजना के कारण हवाई यात्रा की मांग बढ़ने की उम्मीद है. इसका उद्देश्य क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी को विकसित करना और प्रोत्साहित करना है.

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नई दिल्ली: भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो, एटीआर, एम्ब्रेयर और एयरबस के साथ बातचीत कर रही है. क्योंकि वह अपने क्षेत्रीय नेटवर्क का विस्तार करने की योजना बना रही है और कम से कम 100 छोटे विमानों का ऑर्डर देना चाहती है. मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक एयरलाइन, जो पहले से ही 45, 78-सीटर एटीआर -72 विमानों का संचालन करती है और इस साल पांच और विमानों की डिलीवरी लेगी, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं से लाभ के लिए फ्रेंको-इतालवी निर्माता एटीआर के साथ बने रहने की उम्मीद है. हालांकि, एयरबस A220 और एम्ब्रेयर के E-175 विमान भी मैदान में हैं.

भारत में अपने नेटवर्क को मजबूत करने का कदम अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी के बाजार पर उसके दांव के अनुरूप है. इंडिगो ने 25 अप्रैल को घोषणा की कि वह 30 एयरबस A350-900 विमानों का ऑर्डर दे रहा है, जो चौड़े शरीर वाले विमानों के लिए पहला है. जबकि एटीआर टर्बोप्रॉप हैं, अन्य दो जेट हैं। एटीआर के अलावा, इंडिगो के बेड़े में एयरबस ए320 और ए321 शामिल हैं. इसके पास कोडशेयर पार्टनर टर्किश एयरलाइंस से अल्पकालिक पट्टे पर दो बोइंग 777 हैं.

इंडिगो, जो भारत के घरेलू हवाई यातायात का 60 फीसदी कैरी करती है, छोटी आबादी वाले शहरों में अवसर देखती है जहां हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में सुधार और सरकार की उड़े देश का आम नागरिक (UDAN) योजना के कारण हवाई यात्रा की मांग बढ़ने की उम्मीद है. इसका उद्देश्य क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी को विकसित करना और प्रोत्साहित करना है.

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