ETV Bharat / bharat

खुशखबरी! अब यात्रियों का समय बचेगा, रेलवे ने गति प्रतिबंध हटाया - RAILWAY LIFTS SPEED RESTRICTION

रेलवे अधिकारी ने कहा कि, यह सच है कि गति प्रतिबंध हटने से ट्रेनों की आवाजाही बढ़ेगी और यात्रियों का यात्रा समय बचेगा. ईटीवी भारत संवाददाता चंचल मुखर्जी की रिपोर्ट...

INDIAN RAILWAYS
प्रतीकात्मक तस्वीर (ANI)
author img

By ETV Bharat Hindi Team

Published : Jan 20, 2025, 6:46 PM IST

नई दिल्ली: भारतीय रेल यात्रियों को सुविधा देने के लिए सदैव तत्पर है. खबर के मुताबिक, रेलवे ने सेक्शनल ट्रेनों की स्पीड बढ़ाने के लिए कई कदम उठाए हैं. इससे समय की पाबंदी बनाए रखने और यात्रियों का यात्रा समय बचाने में मदद मिलेगी. रेलवे के अनुसार, जहां भी संभव हो, गति प्रतिबंध हटाए जा रहे हैं, जिससे ट्रेनों के समय की पाबंदी और यात्रियों का यात्रा समय बचाने में मदद मिलेगी.

गति प्रतिबंध हटाने के बारे में उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशिकांत त्रिपाठी ने ईटीवी भारत से खास बातचीत की. उन्होंने कहा "दो तरह के गति प्रतिबंध हैं, अस्थायी और स्थायी. हम अक्सर पटरियों के अपग्रेड, इंटरलॉकिंग, सिग्नलिंग और बुनियादी ढांचे जैसे विभिन्न कारणों से एक सेक्शन में अस्थायी प्रतिबंध लगाते हैं, जिसे काम पूरा होने के बाद हटा दिया जाता है. हालांकि, स्थायी गति प्रतिबंध अक्सर लंबे समय तक बने रहते हैं."

त्रिपाठी ने कहा, "यह सच है कि गति प्रतिबंध हटाने के बाद इससे ट्रेनों की आवाजाही बढ़ाने में मदद मिलती है, जिससे यात्रियों का यात्रा समय बचता है." वहीं, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा, "विभिन्न सेक्शनों में लूप लाइनों के माध्यम से ट्रेनों की आवाजाही की गति भी बढ़ाई गई है. इससे ट्रेनों की कुल गति में वृद्धि हुई है और इसके अलावा यात्रियों को बेहतर ट्रेन सेवाएं भी मिल रही हैं."

Indian Railways
भारतीय रेल (फाइल फोटो) (ANI)

उन्होंने कहा कि, रेलवे कई जोनों से ट्रैक की स्थिति सुधारने और गति सीमा हटाने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है. वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने बताया कि इन प्रयासों में ट्रैक नवीनीकरण, ट्रैक रख-रखाव और एडवांस सिग्नलिंग और कंट्रोल सिस्टम की स्थापना शामिल है. रेलवे ट्रैक, सिग्नलिंग, बुनियादी ढांचे के उन्नयन, पुलों को मजबूत करने, जहां भी संभव हो, मोड़ों को आसान बनाने, सुरक्षित ट्रेन संचालन में सुधार के लिए सिग्नलिंग प्रणाली में सुधार और समय की पाबंदी का पालन करने पर काम कर रहा है.

एनएफआर ने हाल ही में पिछले महीने तक 10 स्थायी गति प्रतिबंधों (पीएसआर) में ढील दी है. रेलवे अधिकारी ने बताया कि, स्थायी गति प्रतिबंध को हटाने के लिए ट्रैक की ज्यामिति को समायोजित करके,कर्वेचर को कम करके और उन खंडों से तेज ट्रेन गति की अनुमति देकर कर्वेचर को चिकना किया गया है. कई जोनों में, यह सुनिश्चित करने के लिए पुलों को समतल किया गया है कि पटरियां समतल हों और ढलान में कोई अचानक बदलाव न हो.

रेलवे ट्रेन यात्रा को सुरक्षित और सुरक्षित बनाने के लिए निरंतर प्रयास कर रहा है. यह अपने बुनियादी ढांचे को उन्नत और बनाए रखने के लिए तकनीकी रूप से उन्नत उपायों को अपनाना जारी रखता है. रेलवे अधिकारी ने बताया कि, कार्यकुशलता और सुरक्षा को और बढ़ाने के लिए रेलवे ने विभिन्न जोनों में कई खंडों पर स्थापित मौजूदा सिग्नलिंग और अन्य सुरक्षा गियर सिस्टम में विभिन्न अपग्रेड और रिप्लेसमेंट किए हैं.

ये भी पढ़ें: 20 जनवरी से बिना रिजर्वेशन के करें यात्रा, शुरू होंगी ये नई ट्रेनें, देखें रूट

नई दिल्ली: भारतीय रेल यात्रियों को सुविधा देने के लिए सदैव तत्पर है. खबर के मुताबिक, रेलवे ने सेक्शनल ट्रेनों की स्पीड बढ़ाने के लिए कई कदम उठाए हैं. इससे समय की पाबंदी बनाए रखने और यात्रियों का यात्रा समय बचाने में मदद मिलेगी. रेलवे के अनुसार, जहां भी संभव हो, गति प्रतिबंध हटाए जा रहे हैं, जिससे ट्रेनों के समय की पाबंदी और यात्रियों का यात्रा समय बचाने में मदद मिलेगी.

गति प्रतिबंध हटाने के बारे में उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशिकांत त्रिपाठी ने ईटीवी भारत से खास बातचीत की. उन्होंने कहा "दो तरह के गति प्रतिबंध हैं, अस्थायी और स्थायी. हम अक्सर पटरियों के अपग्रेड, इंटरलॉकिंग, सिग्नलिंग और बुनियादी ढांचे जैसे विभिन्न कारणों से एक सेक्शन में अस्थायी प्रतिबंध लगाते हैं, जिसे काम पूरा होने के बाद हटा दिया जाता है. हालांकि, स्थायी गति प्रतिबंध अक्सर लंबे समय तक बने रहते हैं."

त्रिपाठी ने कहा, "यह सच है कि गति प्रतिबंध हटाने के बाद इससे ट्रेनों की आवाजाही बढ़ाने में मदद मिलती है, जिससे यात्रियों का यात्रा समय बचता है." वहीं, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा, "विभिन्न सेक्शनों में लूप लाइनों के माध्यम से ट्रेनों की आवाजाही की गति भी बढ़ाई गई है. इससे ट्रेनों की कुल गति में वृद्धि हुई है और इसके अलावा यात्रियों को बेहतर ट्रेन सेवाएं भी मिल रही हैं."

Indian Railways
भारतीय रेल (फाइल फोटो) (ANI)

उन्होंने कहा कि, रेलवे कई जोनों से ट्रैक की स्थिति सुधारने और गति सीमा हटाने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है. वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने बताया कि इन प्रयासों में ट्रैक नवीनीकरण, ट्रैक रख-रखाव और एडवांस सिग्नलिंग और कंट्रोल सिस्टम की स्थापना शामिल है. रेलवे ट्रैक, सिग्नलिंग, बुनियादी ढांचे के उन्नयन, पुलों को मजबूत करने, जहां भी संभव हो, मोड़ों को आसान बनाने, सुरक्षित ट्रेन संचालन में सुधार के लिए सिग्नलिंग प्रणाली में सुधार और समय की पाबंदी का पालन करने पर काम कर रहा है.

एनएफआर ने हाल ही में पिछले महीने तक 10 स्थायी गति प्रतिबंधों (पीएसआर) में ढील दी है. रेलवे अधिकारी ने बताया कि, स्थायी गति प्रतिबंध को हटाने के लिए ट्रैक की ज्यामिति को समायोजित करके,कर्वेचर को कम करके और उन खंडों से तेज ट्रेन गति की अनुमति देकर कर्वेचर को चिकना किया गया है. कई जोनों में, यह सुनिश्चित करने के लिए पुलों को समतल किया गया है कि पटरियां समतल हों और ढलान में कोई अचानक बदलाव न हो.

रेलवे ट्रेन यात्रा को सुरक्षित और सुरक्षित बनाने के लिए निरंतर प्रयास कर रहा है. यह अपने बुनियादी ढांचे को उन्नत और बनाए रखने के लिए तकनीकी रूप से उन्नत उपायों को अपनाना जारी रखता है. रेलवे अधिकारी ने बताया कि, कार्यकुशलता और सुरक्षा को और बढ़ाने के लिए रेलवे ने विभिन्न जोनों में कई खंडों पर स्थापित मौजूदा सिग्नलिंग और अन्य सुरक्षा गियर सिस्टम में विभिन्न अपग्रेड और रिप्लेसमेंट किए हैं.

ये भी पढ़ें: 20 जनवरी से बिना रिजर्वेशन के करें यात्रा, शुरू होंगी ये नई ट्रेनें, देखें रूट

ETV Bharat Logo

Copyright © 2025 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.