હૈદરાબાદ: કોરિયન કાર ઉત્પાદક Hyundai Motorએ થોડા સમય પહેલા તેની નવી Hyundai Creta Electricનો ખુલાસો કર્યો હતો. હવે કંપનીએ આ SUVને Bharat Mobility Expo 2025માં લોન્ચ કરી છે અને તેની કિંમત જાહેર કરી છે. કંપનીએ આ ઈલેક્ટ્રિક કારને રૂ. 17.99 લાખ (એક્સ-શોરૂમ)ની શરૂઆતી કિંમતે લોન્ચ કરી છે. તો ચાલો જાણીએ કે તમને આ કારમાં શું મળશે.
Hyundai Creta Electricના વેરિયન્ટ્સ
કંપનીએ લગભગ બે અઠવાડિયા પહેલા આ કારનું પ્રી-બુકિંગ શરૂ કર્યું હતું, જેને 25,000 રૂપિયાની ટોકન રકમથી બુક કરી શકાય છે. ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકને કુલ પાંચ વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરવામાં આવી છે, જેમાં એક્ઝિક્યુટિવ, સ્માર્ટ, સ્માર્ટ (O), પ્રીમિયમ અને એક્સેલન્સનો સમાવેશ થાય છે. નોંધનીય છે કે ટોચના ત્રણ વેરિયન્ટ્સ - સ્માર્ટ (ઓ), પ્રીમિયમ અને એક્સેલન્સ - પર 11kW AC વોલ બોક્સ ચાર્જર 73,000 રૂપિયાના વધારાના ચાર્જ સાથે આવે છે.
Hyundai Creta ઇલેક્ટ્રિક બેટરી પેક, રેન્જ અને ચાર્જિંગ
Creta Electric બે બેટરી વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે - 42kWh અને 51.4kWh. ARAI એ દાવો કર્યો છે કે નાના બેટરી પેકની રેન્જ લગભગ 390 કિમી છે, જ્યારે મોટી બેટરી પેક 473 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે.
Creta Electric ના મોટા બેટરી પેક વેરિઅન્ટ્સ માટે, કંપની દાવો કરે છે કે આ કાર માત્ર 7.9 સેકન્ડમાં 0-100kphની ઝડપ પકડી શકે છે. ખાસ છે કે, Hyundai Creta N-Line 0-100kph થી વેગ મેળવવામાં 8.9 સેકન્ડ લે છે. એટલે કે ઈલેક્ટ્રિક ક્રેટા તેનાથી પણ ઝડપી હશે.
ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકને પાવર આપવા માટે, ફ્રન્ટ એક્સલ પર સિંગલ મોટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે આગળના વ્હીલ્સને પાવર આપે છે. તેના લોંગ-રેન્જ વેરિઅન્ટમાં, આ મોટર 170bhp પાવર અને 255Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. જ્યારે નાની બેટરીવાળું વેરિઅન્ટ 134bhpનો પાવર આપે છે.
કારમાં મળેલી મોટી બેટરી ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને 10 થી 80 ટકા સુધી ચાર્જ થવામાં 58 મિનિટ અને 11 kW AC હોમ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને 10 થી 100 ટકા સુધી ચાર્જ થવામાં 4 કલાક લે છે. કંપનીનો દાવો છે કે ઉપરોક્ત ચાર્જિંગ સ્પીડની ગણતરી આસપાસના તાપમાન, સપ્લાય કરંટ અને ચાર્જરની વિશિષ્ટતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવી હતી.
Hyundai Creta Electricના એક્સટીરિયર અને કલર વિકલ્પો
ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકનું એકંદર સિલુએટ ક્રેટા ICE જેવું જ છે, જો કે તેમાં કેટલાક તફાવતો છે. Hyundaiએ Creta EV ના ફ્રન્ટ બમ્પર પર પિક્સેલ જેવા એલિમેન્ટ આપ્યા છે, જે કંપનીના Ioniq મોડલ જેવા જ છે. જો તમે નજીકથી જોશો, તો તમે તેની સીલબંધ ગ્રિલ અને એર ડેમ જેવા એરોડાયનેમિક તત્વો જોઈ શકો છો. નોંધનીય રીતે, બમ્પર-માઉન્ટેડ એર ફ્લૅપ્સ ઠંડક અને એરફ્લો માટે ખુલે છે અને બંધ થાય છે, જે સેગમેન્ટમાં ફર્સ્ટ-ઇન-ફિચર છે.
આ ફીચર Hyundai Ioniq 5માં જોવામાં આવ્યું છે, અને તેને Air Flap ટેક્નોલોજી કહેવામાં આવે છે. આ સિવાય કારમાં 'H' લોગોની ઉપર ફ્રન્ટ કેમેરા મૂકવામાં આવ્યો છે, જેની પાછળ ચાર્જિંગ પોર્ટ છુપાયેલું છે. જ્યારે કારને ચાર્જ કરવા માટે પ્લગ ઇન કરવામાં આવે છે, ત્યારે પોર્ટમાં બહુ રંગીન સરાઉન્ડ લાઇટ અને સ્ટેટ ઓફ ચાર્જ (SOC) સૂચક દેખાય છે.
Hyundai Creta Electric ઈન્ટિરિયર અને ફીચર્સ
એક્સટીરિયરની જેમ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકની કેબિનમાં ટ્વીન 10.25-ઇંચ સ્ક્રીન (ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન માટે પ્રત્યેક એક સ્ક્રીન) - 8-સ્પીકર બોસ ઓડિયો સિસ્ટમ, ડ્યુઅલ-ઝોન એસી અને ઓટો-ડિમિંગ IRVM જેવી સુવિધાઓ છે. સેન્ટ્રલ ટચસ્ક્રીન વૉઇસ કમાન્ડ અને બ્લુલિંક ઇન-કાર કનેક્ટિવિટીને પણ સપોર્ટ કરે છે. કંપનીએ આ કારની સીટ અપહોલ્સ્ટ્રી માટે પણ ટકાઉ સામગ્રીનો ઉપયોગ કર્યો છે.
આ પણ વાંચો:
