কলকাতা, 18 অক্টোবর: 1984 সালে যাত্রা শুরু করেছিল কলকাতা মেট্রো ৷ চলতি বছর 24 অক্টোবর 40 বছর পার করছে শহর কলকাতার গর্ব ৷ ছোট-ছোট ধাপে সাড়ে তিন কিলোমিটার থেকে আজ 60 কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত কলকাতা মেট্রো ৷ ভবিষ্যতে এর পথ আরও বিস্তৃত হবে ৷ কিন্তু, সেখানেও থেকে যাচ্ছে জট ৷ ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো অর্থাৎ, শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেডের মধ্যের অংশ নিয়ে জটিলতা এখনও কাটল না ৷
ঠিক কবের মধ্যে শেষ হবে বউবাজার অংশের কাজ এবং কবে গ্রিন লাইন-1 ও গ্রিন লাইন-2 জুড়বে, তা নিয়ে অন্ধকারে স্বয়ং কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডি ৷ শুক্রবার পার্ক স্ট্রিটে কলকাতা মেট্রো ভবনে সাংবাদিক বৈঠকে তিনি জানান, প্রতিনিয়ত বউবাজারে মাটির তলার অংশে নানা জটিলতার মধ্যে দিয়ে কাজ করছেন ইঞ্জিনিয়ার এবং শ্রমিকরা ৷
আজ থেকে 40 বছর আগে 24 অক্টোবর দেশের মধ্যে কলকাতায় প্রথমবার মেট্রো রেলের চাকা গড়িয়েছিল ৷ সৃষ্টি হয়েছিল এক ঐতিহাসিক মুহূর্তের ৷ এসপ্ল্যানেড থেকে ভবানীপুর অর্থাৎ আজকের নেতাজি ভবন মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত শুরু হয়েছিল পরিষেবা ৷ আর দেখতে-দেখতে কলকাতা মেট্রো রেল 40 বছর পূরণ করার পথে ৷
সময়ের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে তৎকালীন মেট্রো রেলেও এসেছে আমূল পরিবর্তন ৷ যুক্ত হয়েছে একের পর এক রুট ৷ নন-এসি থেকে এসি রেক হয়েছে ৷ আমদানি করা হয়েছে চিনের তৈরি রেকও ৷ অত্যাধুনিক মানের পরিষেবা দিয়ে উন্নত থেকে উন্নততর করা হচ্ছে মেট্রোকে ৷ নিরাপত্তার দিকেও নজর দেওয়া হয়েছে ৷
আজ কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার জানান, "আগামী 24 অক্টোবর কলকাতা মেট্রো রেল চল্লিশ বছর পূরণ করছে ৷ তাই আজ থেকে আগামী 24 অক্টোবর পর্যন্ত বিভিন্ন অনুষ্ঠানের মাধ্যমে কলকাতা মেট্রোর জন্মদিন পালন করা হবে ৷
40 বছর আগে 3.5 কিমি রুটে কলকাতা মেট্রোর যাত্রা শুরু হয়েছিল ৷ বর্তমানে সেটি 60 কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ৷ এছাড়াও আগামী বছরের মধ্যে আরও প্রসারিত হয়ে, তা 90 কিলোমিটার হবে ৷ এরপর সবকিছু ঠিকঠাক এগোলে আগামী 2027 সালের মধ্যে 130 কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত হবে কলকাতা মেট্রোর নেটওয়ার্ক ৷
তবে, সবকিছুর মধ্যে একটা প্রশ্ন থেকে যাচ্ছে ৷ কবে বউবাজারের কাজ শেষ হবে ? গ্রিন লাইন ওয়ান ও টু কবে জুড়বে ? এই প্রশ্নের জবাব এখনও অন্ধকারে ৷ জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডি জানিয়েছেন, বউবাজার অংশের কাজ শেষ করতে বেশ বেগ পেতে হচ্ছে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষকে ৷ তবে, যুদ্ধকালীন তৎপরতায় কাজ চলছে ৷ কবে বউবাজারের কাজ শেষ হবে, সেই নিয়ে পরিষ্কার কোন ধারণা দিতে পারেননি তিনি ৷
তিনি আরও জানিয়েছেন, বেশকিছু জটিলতা ছিল ৷ সেই সব ধীরে ধীরে কাটিয়ে উঠতে মেট্রো রেলের অনেকটাই সময় চলে গিয়েছে ৷ মানুষের জীবন যেমন একদিকে গুরুত্বপূর্ণ ৷ তেমনই মানুষকে পরিষেবা দেওয়াও অন্যতম একটা লক্ষ্য ৷ আর এই দুইয়ের মাঝখানে পড়েই যে জট তৈরি হয়েছিল, তা কাটাতে এখনও সম্পূর্ণভাবে মেট্রো রেল সক্ষম হয়নি ৷ তবে, আগামী বছর ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো চালু হওয়ার সম্ভাবনা থাকলেও, কোনও নির্ধারিত সময়সীমা জানাতে পারলেন না তিনি ৷
