হায়দরাবাদ, 6 মার্চ: দিন দিন পৃথিবী যেভাবে পরিবেশবান্ধব হওয়ার দিকে এগোচ্ছে, বৈদ্যুতিক গাড়ির তাৎপর্য ততই বাড়ছে ৷ দেশে শিল্পবৃদ্ধিতে অগ্রগামী ভারত ৷ ভারী শিল্প মন্ত্রক ইতিমধ্যে তিনটি প্রধান সেক্টরের অগ্রগতিতে বাজিমাত করেছে ৷ মূলধনী পণ্য, অটোমোবাইল এবং ভারী বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম । দ্রুত নয়া প্রযুক্তি গ্রহণ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন (FAME-II) স্কিমের মতো দূরদর্শী উদ্যোগের মাধ্যমে ভারী শিল্প মন্ত্রক দূষণহীন এবং আরও উন্নত একটি নতুন যুগের সূচনা করার অঙ্গীকার করেছে । একই সঙ্গে জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর নির্ভরতা হ্রাস এবং যানবাহন থেকে দূষিত কার্বন কণা নির্গমনের বিরুদ্ধে লড়াই করার লক্ষ্য নিয়েছে সরকার ৷
ভারী শিল্প মন্ত্রকের নেতৃত্বে প্রোডাকশন লিঙ্কড ইনসেনটিভ (PLI) অটো এবং অটো কম্পোনেন্ট স্কিম, স্বয়ংচালিত সেক্টরে রফতানি বাড়ানো এবং উৎপাদন ক্ষমতাকে উন্নত করার জন্য ভারতের উচ্চাকাঙ্ক্ষার প্রতীক । অ্যাডভান্সড অটোমোটিভ টেকনোলজি (AAT) পণ্যগুলিতে গভীর স্থানীয়করণ ও স্থিতিস্থাপক সাপ্লাই চেনকে বাড়িয়ে দেশকে আত্মনির্ভর করে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতার দিকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে ।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির আত্মনির্ভর এবং বিকশিত ভারতের দৃষ্টিভঙ্গির সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ এই উদ্যোগ ভারতকে উদ্ভাবন এবং উন্নত বৈশিষ্ট্যযুক্ত ভবিষ্যতের দিকে নিয়ে যাচ্ছে । 2070 সালের মধ্যে নেট-জিরো নির্গমনের (শূন্য কার্বন নির্গমন) অঙ্গীকার নিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী মোদী ৷
অন্তর্বর্তীকালীন বাজেট উপস্থাপনের সময় তাঁর ভাষণে, অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) সেক্টরকে শক্তিশালী করার লক্ষ্য নিয়েছেন । বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলায় ভারতের প্রতিশ্রুতি প্রতিধ্বনিত করছে সরকারা ৷ COP26 শীর্ষ সম্মেলনে বলা হয়েছিল, জাতীয় অগ্রগতি এবং আন্তর্জাতিক পরিবেশগত ভারসাম্য রক্ষা, দুটির ক্ষেত্রেই সচেষ্ট সরকার । পাশাপাশি 2070 সালের মধ্যে শূন্য কার্বন কণা নির্গমন অর্জনের লক্ষ্যের সঙ্গেই অটোমোবাইল সেক্টরে বিশ্বের অন্যতম দেশ হিসেবে উঠে আসাকেই পাখির চোখ করছে ভারত ৷ তা পূরণ হলে পরিবেশগত স্থায়িত্ব এবং অর্থনৈতিক দক্ষতার সঙ্গেই উন্নত দেশের তালিকায় আরও শক্তিশালী হবে ভারতের নাম ৷
কোথায় এগিয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহন ?
- বৈদ্যুতিক যানের মূল অংশ অর্থাৎ ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়ন এবং সলিড-স্টেট উদ্ভাবনের প্রতীক ৷ উচ্চতর শক্তির ঘনত্ব, দ্রুত চার্জিং এবং আরও উন্নত সুরক্ষা প্রোটোকলগুলি এর গ্রহণযোগ্যতা আরও বাড়াচ্ছে ।
- স্বয়ংচালিত ব্যাটারি প্রযুক্তিগুলি প্রতিটিই অনন্য বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতার অধিকারী । লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, তাদের ক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ুর জন্য ইভি প্রপালশনের নিউক্লিয়াস হিসাবে কাজ করে ।
- লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LiFePO4) ব্যাটারিগুলি সুরক্ষা এবং তাপ স্থিতিস্থাপকতার সেন্টিনেল হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে ৷ বিকল্প ব্যাটারি প্রযুক্তি বর্জন, সাশ্রয়ী মূল্য এবং সম্পদের প্রাচুর্যের সম্ভাব্য পথ নির্দেশ করে ।
- সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ৷ প্রচুর পরিমাণে সোডিয়াম আয়ন ব্যবহার করে, খরচ-কার্যকর শক্তি সঞ্চয়ের সমাধানের জন্য একটি পথ খুলে দিয়েছে । 'ন্যাশনাল প্রোগ্রাম অন অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল (ACC) ব্যাটারি স্টোরেজ'-এর জন্য পিএলআই স্কিম দ্বারা দৃষ্টান্তমূলক সরকারের দূরদর্শী নীতিগুলির একটি ৷ এসিসি’র পঞ্চাশ (50) গিগাওয়াট প্রতি ঘন্টা (GWh) উৎপাদন ক্ষমতা অর্জনের একটি লক্ষ্য নিয়ে, ব্যাটারি সঞ্চয়স্থান সমাধানে ভারত শীর্ষে পৌঁছেছে ।
দ্রুত ট্র্যাকিং সরকারী সমর্থন যদিও 10 গিগাওয়াট প্রতি ঘন্টা অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল (ACC) উৎপাদনের জন্য প্রোডাকশন লিঙ্কড ইনসেনটিভস (PLI) এর পুনঃবিডিং সংক্রান্ত ঘোষণা দেশীয় উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার জন্য সরকারের অটল প্রতিশ্রুতির প্রতীক । পাশাপাশি, সরকারি উদ্যোগের প্রভাব ভারতের ক্রমবর্ধমান ইভি ইকোসিস্টেমের জন্য অনুঘটকের কাজ করছে । ভারত এই মুহূর্তে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির নবজাগরণের দ্বারপ্রান্তে দাঁড়িয়ে রয়েছে ৷ দেশ আত্মনির্ভরতা এবং পরিবেশগত ভারসাম্যের নয়া পথ নির্ধারণ করছে ৷ যা দূরদর্শী নীতি এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের পাশাপাশি সমৃদ্ধ ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করছে ।
আরও পড়ুন:
