ETV Bharat / state

Joka-Taratla Metro: জোকা-তারাতলা রুটে মেট্রোর চাকা গড়াল, ন্যূনতম ভাড়া 5 টাকা

জোকা থেকে বিবাদী বাগ পর্যন্ত মেট্রো প্রকল্পের জোকা-তারাতলা (Joka-Taratla Metro) অংশের মেট্রো চলাচল শুরু হল শুক্রবার ৷ ভার্চুয়ালি উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (PM Narendra Modi) ৷

Joka-Taratla Metro
জোকা-তারাতলা রুটে মেট্রোর চাকা গড়াল
author img

By

Published : Dec 30, 2022, 7:30 PM IST

জোকা-তারাতলা রুটে মেট্রোর চাকা গড়াল

কলকাতা, 30 ডিসেম্বর: জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো রুটের (পার্পল লাইন) জোকা-তারাতলা (Joka-Taratla Metro) অংশটি বাণিজ্যিক পরিষেবা প্রদানের জন্য চালু করা হল । প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (PM Narendra Modi) শুক্রবার ভার্চুয়ালি এর সূচনা করেন ৷ তার পরই তারাতালার উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে মেট্রো । মেট্রোর ভিতরে উপস্থিত সকলে উচ্ছ্বসিত হয়ে ওঠেন । রেলওয়ে বোর্ড (Railway Board) এই রুটে যাতায়াতের জন্য যে ভাড়া নির্ধারণ করেছে, তা হল - ন্যূনতম ভাড়া হবে 5 টাকা এবং সর্বোচ্চ ভাড়া হবে 20 টাকা ।

কলকাতায় প্রথমবার মেট্রো রেল চলে 1984 সালের 24 অক্টোবর ৷ সেটাই দেশের প্রথম মেট্রো পরিষেবা ৷ ভূগর্ভস্থ এই রেলপথের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয় 1972 সালের ২৯ ডিসেম্বর ৷ যাত্রা শুরুর প্রথম দিন থেকেই শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে নির্ঝঞ্ঝাটে যাতায়াতের জন্য দ্রুত, যানজটমুক্ত এবং আর্থিক সাশ্রয়কারী একমাত্র পরিবহণ মাধ্যম হিসেবে মেট্রো পরিচিতি লাভ করেছে বলে জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ (Kolkata Metro Authority) । যার ফলে অচিরেই এটি কলকাতার লাইফলাইন হয়ে ওঠে ৷

পরবর্তীতে মেট্রোর সম্প্রসারণ শুরু হয় ৷ কলকাতার বিভিন্ন অংশকে মেট্রো পরিষেবার যুক্ত করার জন্য একাধিক প্রকল্পের পরিকল্পনা করে রেলমন্ত্রক ৷ যার বেশিরভাগটাই হয় মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় (Mamata Banerjee) যখন রেলমন্ত্রী ছিলেন সেই সময় ৷ তার মধ্যেই ছিল জোকা-বিবাদী মেট্রো প্রকল্প ৷ যার জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত অংশ অবশেষে শুরু হল ৷

রেলের দাবি, 2014 সাল পর্যন্ত কলকাতা মেট্রো রেলওয়ের সম্প্রসারণের কাজ মন্থর গতিতে চলেছিল । 2014 সাল পর্যন্ত শহরের মেট্রো নেটওয়ার্কের ব্যাপ্তি ছিল মাত্র 27.23 কিলোমিটার । 2014 সালের পর থেকে দেশের প্রথম মেট্রো হিসেবে খ্যাত কলকাতা মেট্রোর সম্প্রসারণের কাজে গতি আসে এবং দ্রুত শাখা-প্রশাখা বিস্তার করতে শুরু করে ।

রেলের তরফে আরও জানানো হয়েছে যে গত 8 বছরে এই শহরের মেট্রো নেটওয়ার্ক বিস্তৃত হয়েছে 13.439 কিলোমিটার । 2022-23 আর্থিক বছরে মেট্রোর ব্যাপ্তি 14.23 কিলোমিটার বৃদ্ধি পেতে চলেছে ৷ যেটি একক আর্থিক বছরে সবচেয়ে বেশি পরিমাণে মেট্রোর সম্প্রসারণ ।

এই 14.23 কিলোমিটার বিস্তৃতির মধ্যে, ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর ফুলবাগান থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত (গ্রিন লাইন) 2.33 কিলোমিটার ইতিমধ্যে সাধারণ মানুষের জন্য চালু করা হয়েছে ।

আরও পড়ুন: জোকা-তারাতলা মেট্রোর যাত্রা শুরু; কবে শেষ হবে বাকি কাজ ? জানালেন রেলমন্ত্রী

জোকা-তারাতলা রুটে মেট্রোর চাকা গড়াল

কলকাতা, 30 ডিসেম্বর: জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো রুটের (পার্পল লাইন) জোকা-তারাতলা (Joka-Taratla Metro) অংশটি বাণিজ্যিক পরিষেবা প্রদানের জন্য চালু করা হল । প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (PM Narendra Modi) শুক্রবার ভার্চুয়ালি এর সূচনা করেন ৷ তার পরই তারাতালার উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে মেট্রো । মেট্রোর ভিতরে উপস্থিত সকলে উচ্ছ্বসিত হয়ে ওঠেন । রেলওয়ে বোর্ড (Railway Board) এই রুটে যাতায়াতের জন্য যে ভাড়া নির্ধারণ করেছে, তা হল - ন্যূনতম ভাড়া হবে 5 টাকা এবং সর্বোচ্চ ভাড়া হবে 20 টাকা ।

কলকাতায় প্রথমবার মেট্রো রেল চলে 1984 সালের 24 অক্টোবর ৷ সেটাই দেশের প্রথম মেট্রো পরিষেবা ৷ ভূগর্ভস্থ এই রেলপথের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয় 1972 সালের ২৯ ডিসেম্বর ৷ যাত্রা শুরুর প্রথম দিন থেকেই শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে নির্ঝঞ্ঝাটে যাতায়াতের জন্য দ্রুত, যানজটমুক্ত এবং আর্থিক সাশ্রয়কারী একমাত্র পরিবহণ মাধ্যম হিসেবে মেট্রো পরিচিতি লাভ করেছে বলে জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ (Kolkata Metro Authority) । যার ফলে অচিরেই এটি কলকাতার লাইফলাইন হয়ে ওঠে ৷

পরবর্তীতে মেট্রোর সম্প্রসারণ শুরু হয় ৷ কলকাতার বিভিন্ন অংশকে মেট্রো পরিষেবার যুক্ত করার জন্য একাধিক প্রকল্পের পরিকল্পনা করে রেলমন্ত্রক ৷ যার বেশিরভাগটাই হয় মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় (Mamata Banerjee) যখন রেলমন্ত্রী ছিলেন সেই সময় ৷ তার মধ্যেই ছিল জোকা-বিবাদী মেট্রো প্রকল্প ৷ যার জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত অংশ অবশেষে শুরু হল ৷

রেলের দাবি, 2014 সাল পর্যন্ত কলকাতা মেট্রো রেলওয়ের সম্প্রসারণের কাজ মন্থর গতিতে চলেছিল । 2014 সাল পর্যন্ত শহরের মেট্রো নেটওয়ার্কের ব্যাপ্তি ছিল মাত্র 27.23 কিলোমিটার । 2014 সালের পর থেকে দেশের প্রথম মেট্রো হিসেবে খ্যাত কলকাতা মেট্রোর সম্প্রসারণের কাজে গতি আসে এবং দ্রুত শাখা-প্রশাখা বিস্তার করতে শুরু করে ।

রেলের তরফে আরও জানানো হয়েছে যে গত 8 বছরে এই শহরের মেট্রো নেটওয়ার্ক বিস্তৃত হয়েছে 13.439 কিলোমিটার । 2022-23 আর্থিক বছরে মেট্রোর ব্যাপ্তি 14.23 কিলোমিটার বৃদ্ধি পেতে চলেছে ৷ যেটি একক আর্থিক বছরে সবচেয়ে বেশি পরিমাণে মেট্রোর সম্প্রসারণ ।

এই 14.23 কিলোমিটার বিস্তৃতির মধ্যে, ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর ফুলবাগান থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত (গ্রিন লাইন) 2.33 কিলোমিটার ইতিমধ্যে সাধারণ মানুষের জন্য চালু করা হয়েছে ।

আরও পড়ুন: জোকা-তারাতলা মেট্রোর যাত্রা শুরু; কবে শেষ হবে বাকি কাজ ? জানালেন রেলমন্ত্রী

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.