ETV Bharat / state

দক্ষিণেশ্বর স্কাইওয়াক ভাঙার কথাই বলেনি রেল, মমতার মন্তব্যে প্রতিক্রিয়া মেট্রো কর্তৃপক্ষের - কলকাতা মেট্রো

Kolkata Metro on Dakshineswar skywalk: দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙার কথাই বলেনি রেল কর্তৃপক্ষ ৷ মমতা বন্দ্য়োপাধ্যায়ের মন্তব্যের জবাবে ইটিভি ভারতকে এ কথা জানাল মেট্রো কর্তৃপক্ষ ৷

ETV BHARAT
ETV BHARAT
author img

By ETV Bharat Bangla Team

Published : Jan 16, 2024, 6:34 PM IST

Updated : Jan 16, 2024, 10:10 PM IST

কলকাতা, 16 জানুয়ারি: দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙার কথা রেল কর্তৃপক্ষ কখনওই বলেনি । বরং স্কাইওয়াকের একটি চলমান সিঁড়িকে ঘুরিয়ে দিক পরিবর্তন করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে । এবং ট্র্যাক তৈরি হয়ে গেলে মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফে ওই চলমান সিঁড়িটি পুনরায় নির্মাণ করে দেওয়া হবে বলেও জানানো হয়েছে । কলকাতা মেট্রোরেলের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডির সঙ্গে ফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি ইটিভি ভারতকে এ কথা জানিয়েছেন ৷

মঙ্গলবার নবান্নে সাংবাদিক বৈঠক করেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় । আর সেখানেই দক্ষিণেশ্বর মেট্রো স্টেশনের কিছুটা অংশ বাড়ানোর কথা প্রসঙ্গে তিনি বলেন, "আমার রক্ত থাকতে আমি দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙতে দেব না । এটা আমার হৃদয়ের একটা মণিমুক্তোর মতো ।" মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় জানান, রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের পক্ষ থেকে গত ডিসেম্বর মাসের 20 তারিখে পূর্ত দফতরের সচিবকে একটি চিঠি দেওয়া হয়েছে । সেই চিঠির কথা উল্লেখ করে তিনি বলেন, "চিঠিতে স্কাইওয়াক ভেঙে দেওয়ার কথা বলা হয়েছে ৷ না হলে রেল পরবর্তী পদক্ষেপ করবে ৷" যুক্তি দেওয়া হয়েছে যে, কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর মেট্রো স্টেশনকে 100 শতাংশ কার্যকরী করার জন্য এবং যাত্রী নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করতে রেল ট্র্যাককে আরও কিছুটা বাড়ানোর প্রয়োজন রয়েছে ।

মমতা এমন দাবি করলেও এই বিষয়ে খুব স্পষ্ট করে মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডি জানান যে, এই কাজের জন্য দক্ষিণেশ্বর স্কাইওয়াকের কিছুটা অংশের পরিবর্তন প্রয়োজন । স্কাইওয়াকের ক্ষেত্রেও কিছুটা বাড়ানো হবে এবং সেটি বর্তমান স্কাইওয়াকের সঙ্গে জুড়ে দেওয়া হবে । মোদ্দা কথা হল, বর্তমান স্কাইওয়াক যেমন আছে তেমনই থাকছে । স্কাইওয়াকটির নকশা কিছুটা পরিবর্তন করে সেটিকে একটু ঘুরিয়ে দেওয়া হবে । কাজ শেষ হলে স্কাইওয়াকে ওঠার সুবিধার জন্য আরও একটি চলমান সিঁড়িও করে দেবে মেট্রো । আরভিএনএল-এর দেওয়া নকশায় এই সবকিছু উল্লেখ করা রয়েছে বলে দাবি করেন জেনারেল ম্যানেজার ।

শুধুমাত্র দুটি পিলার তৈরি করার জন্য দুই মিটার বাই দুই মিটার জমির প্রয়োজন । তিনি খুব পরিষ্কার করে জানান যে, মেট্রো কর্তৃপক্ষ আখেরে রাজ্যের মানুষকেও সাহায্য করার চেষ্টা করছে । এর ফলে মেট্রো যাত্রীদের পাশাপাশি যাঁরা স্কাইওয়াক ব্যাবহার করছেন, তাঁদেরও যাতায়াতে অনেকটা সুবিধা হবে । এই কাজটি সম্পূর্ণ হলে দুটো প্লাটফর্মেই ট্রেন যাতায়াত করতে পারবে । আরও দ্রুত হবে মেট্রো পরিষেবা । কর্তৃপক্ষের মতে, বিষয়টি হয়তো সঠিক ভাবে রাজ্য সরকারের কাছে পৌঁছয়নি । তাই এই বিভ্রান্তি ।

আরও পড়ুন:

  1. দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙতে দেব না, মোদি সরকারকে হুঁশিয়ারি মুখ্যমন্ত্রীর
  2. রাম মন্দিরের উদ্বোধনের দিন রাজ্যজুড়ে সম্প্রীতি মিছিলের ডাক মমতার
  3. শুধু শিয়ালদা নয়, এবার সল্টলেক সেক্টর ফাইভ মেট্রোতেও মিলবে কাগজের টিকিট

কলকাতা, 16 জানুয়ারি: দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙার কথা রেল কর্তৃপক্ষ কখনওই বলেনি । বরং স্কাইওয়াকের একটি চলমান সিঁড়িকে ঘুরিয়ে দিক পরিবর্তন করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে । এবং ট্র্যাক তৈরি হয়ে গেলে মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফে ওই চলমান সিঁড়িটি পুনরায় নির্মাণ করে দেওয়া হবে বলেও জানানো হয়েছে । কলকাতা মেট্রোরেলের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডির সঙ্গে ফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি ইটিভি ভারতকে এ কথা জানিয়েছেন ৷

মঙ্গলবার নবান্নে সাংবাদিক বৈঠক করেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় । আর সেখানেই দক্ষিণেশ্বর মেট্রো স্টেশনের কিছুটা অংশ বাড়ানোর কথা প্রসঙ্গে তিনি বলেন, "আমার রক্ত থাকতে আমি দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙতে দেব না । এটা আমার হৃদয়ের একটা মণিমুক্তোর মতো ।" মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় জানান, রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের পক্ষ থেকে গত ডিসেম্বর মাসের 20 তারিখে পূর্ত দফতরের সচিবকে একটি চিঠি দেওয়া হয়েছে । সেই চিঠির কথা উল্লেখ করে তিনি বলেন, "চিঠিতে স্কাইওয়াক ভেঙে দেওয়ার কথা বলা হয়েছে ৷ না হলে রেল পরবর্তী পদক্ষেপ করবে ৷" যুক্তি দেওয়া হয়েছে যে, কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর মেট্রো স্টেশনকে 100 শতাংশ কার্যকরী করার জন্য এবং যাত্রী নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করতে রেল ট্র্যাককে আরও কিছুটা বাড়ানোর প্রয়োজন রয়েছে ।

মমতা এমন দাবি করলেও এই বিষয়ে খুব স্পষ্ট করে মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডি জানান যে, এই কাজের জন্য দক্ষিণেশ্বর স্কাইওয়াকের কিছুটা অংশের পরিবর্তন প্রয়োজন । স্কাইওয়াকের ক্ষেত্রেও কিছুটা বাড়ানো হবে এবং সেটি বর্তমান স্কাইওয়াকের সঙ্গে জুড়ে দেওয়া হবে । মোদ্দা কথা হল, বর্তমান স্কাইওয়াক যেমন আছে তেমনই থাকছে । স্কাইওয়াকটির নকশা কিছুটা পরিবর্তন করে সেটিকে একটু ঘুরিয়ে দেওয়া হবে । কাজ শেষ হলে স্কাইওয়াকে ওঠার সুবিধার জন্য আরও একটি চলমান সিঁড়িও করে দেবে মেট্রো । আরভিএনএল-এর দেওয়া নকশায় এই সবকিছু উল্লেখ করা রয়েছে বলে দাবি করেন জেনারেল ম্যানেজার ।

শুধুমাত্র দুটি পিলার তৈরি করার জন্য দুই মিটার বাই দুই মিটার জমির প্রয়োজন । তিনি খুব পরিষ্কার করে জানান যে, মেট্রো কর্তৃপক্ষ আখেরে রাজ্যের মানুষকেও সাহায্য করার চেষ্টা করছে । এর ফলে মেট্রো যাত্রীদের পাশাপাশি যাঁরা স্কাইওয়াক ব্যাবহার করছেন, তাঁদেরও যাতায়াতে অনেকটা সুবিধা হবে । এই কাজটি সম্পূর্ণ হলে দুটো প্লাটফর্মেই ট্রেন যাতায়াত করতে পারবে । আরও দ্রুত হবে মেট্রো পরিষেবা । কর্তৃপক্ষের মতে, বিষয়টি হয়তো সঠিক ভাবে রাজ্য সরকারের কাছে পৌঁছয়নি । তাই এই বিভ্রান্তি ।

আরও পড়ুন:

  1. দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াক ভাঙতে দেব না, মোদি সরকারকে হুঁশিয়ারি মুখ্যমন্ত্রীর
  2. রাম মন্দিরের উদ্বোধনের দিন রাজ্যজুড়ে সম্প্রীতি মিছিলের ডাক মমতার
  3. শুধু শিয়ালদা নয়, এবার সল্টলেক সেক্টর ফাইভ মেট্রোতেও মিলবে কাগজের টিকিট
Last Updated : Jan 16, 2024, 10:10 PM IST
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.