কলকাতা, 29 মে: বিতর্কের মুখে পড়ে দলের চাপেই প্রত্যাহার করতে হয়েছিল কলকাতায় লাগু হাওয়া নয়া বর্ধিত পার্কিং ফি । তবে দীর্ঘ 12 বছর পার্কিং ফি না-বাড়ায় প্রয়োজনের দরুণ ফের নতুন তালিকা তৈরিতে তৎপর কলকাতা কর্পোরেশন। বিভিন্ন মেট্রোপলিটন শহরে পার্কিং ফি কেমন সেই তথ্য পাঠানো হয়েছে নবান্নে । সঙ্গে নতুন করে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে । নতুন প্রস্তাব অনুসারেও অন্যান্য মেট্রোপলিটন শহরের তুলনায় কলকাতার পার্কিং ফি যথেষ্ট কম থাকবে । আর নবান্ন উত্তর দিলেই অর্থাৎ প্রস্তাবের পক্ষে যদি সায় দেয় তাহলে সেই নির্দেশমাফিক কলকাতায় ফের বর্ধিত পার্কিং ফি চালু করবে কলকাতা কর্পোরেশন ।
সোমবার পার্কিং ফি প্রসঙ্গে ফিরহাদ হাকিম বলেন, "সবটাই পাঠিয়েছি রাজ্য সরকারের কাছে । কোন মেট্রোপলিটন শহরে কোন নিয়মে পার্কিং ফি নেওয়া হয় আর কত নেওয়া হয় তার একটা প্রস্তাব দিয়েছি আমরা । এবার সবটা তারা বিবেচনা করে চূড়ান্ত করে আমদের কাছে পাঠালে আমরা এখানে আইনমাফিক জানিয়ে দেব নতুন পার্কিং ফি ।
উল্লেখ্য, কলকাতায় দীর্ঘ বছর ধরে বাড়েনি পার্কিং ফি । কয়েকগুন বেশি বাড়ানো হয়েছিল সেই পার্কিং ফি । যা নিয়েই তৈরি হয়েছিল তীব্র বিতর্ক ৷ যার জেরে রাতারাতি প্রত্যাহার করা হয় সেই তালিকা । আর তা থেকে শিক্ষা নিয়েই বিতর্ক এড়াতে কর্পোরেশনের এই সিদ্ধান্ত বলে জানা গিয়েছে । কলকাতা কর্পোরেশন সূত্রে খবর, বর্তমানে যে টাকা যে গাড়ির জন্য ধার্য প্রতি ঘণ্টায় ঠিক তার দ্বিগুণ করার প্রস্তাব হয়েছে ।
2023-24 সালের বাজেটে নয়া পার্কিং ফি অনুমোদন করা হয় । চলতি অর্থবর্ষের শুরুতেই নতুন হার অনুসারে পার্কিং ফি নিতে শুরু করে কলকাতা কর্পোরেশন । প্রায় কয়েকগুণ বেশি হওয়াতে সেই ফি নিয়ে নাগরিকদের মধ্যে তৈরি হয় তীব্র ক্ষোভ । সেই আঁচ বুঝে শাসকদলের তরফে সাংবাদিক সম্মেলন করে কর্পোরেশনকে এই ফি প্রত্যাহার করার জন্য দাবি করা হয় । শেষমেষ সেই ফি প্রত্যাহার হলে পুরনো ফি চালু থাকে ।
বর্তমান ফি :
দু-চাকা প্রতি ঘণ্টা 10 টাকা, চার চাকা প্রতি ঘণ্টা 20 টাকা, ছয় চাকা প্রতি ঘণ্টা 30 টাকা ৷
আনুমানিক প্রস্তাবিত ফি: দু-চাকা প্রতি ঘণ্টা 20 টাকা, চার চাকা প্রতি ঘণ্টা 40 টাকা, ছয় চাকা প্রতি ঘণ্টা 60 টাকা ৷
মুম্বই, দিল্লি ও বেঙ্গালুরু এই তিন শহরের পার্কিং ফি কলকাতার প্রস্তাবিত পার্কিং ফি থেকে বেশ খানিকটা বেশি ৷
