রেললাইন থেকে আজও বঞ্চিত সুন্দরবন, তাকিয়ে বাজেটের দিকে

ক্যানিং রেল স্টেশন থেকে সুন্দরবনের ভাঙনখালি পর্যন্ত রেলপথ সম্প্রসারণের জন্য অর্থ বরাদ্দ করা হয়েছিল ৷ সেই বরাদ্দ অর্থে মাতলা নদীর উপর দিয়ে রেললাইন সম্প্রসারণের জন্য সেতু তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল ৷ কিন্তু প্রায় 85 শতাংশ কাজ হওয়ার পর মাঝপথে তা বন্ধ হয়ে যায় ৷ সুন্দরবনের মানুষ চাইছেন রেল সেতু ও রেললাইন সম্প্রসারণের কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ বরাদ্দ করুক কেন্দ্রীয় সরকার ৷

ক্যানিং, 31 জানুয়ারি : রেলমন্ত্রী থাকাকালীন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় উদ্যোগী হয়েছিলেন সুন্দরবন পর্যন্ত রেল লাইন সম্প্রসারণে ৷ সেই মতন বাজেটে অর্থ বরাদ্দও করা হয়েছিল ৷ তাতে মাতলা নদীর উপর দিয়ে রেললাইন সম্প্রসারণের জন্য সেতু তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল ৷ কিন্তু প্রায় 85 শতাংশ কাজ হওয়ার পর মাঝপথে তা বন্ধ হয়ে যায় ৷ সুন্দরবনের মানুষ চাইছেন রেল সেতু ও রেললাইন সম্প্রসারণের কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য অর্থ বরাদ্দ করুক কেন্দ্রীয় সরকার ৷

সুন্দরবনের প্রবেশদ্বার হল ক্যানিং ৷ আর ক্যানিং রেল স্টেশন থেকে সুন্দরবনের ভাঙনখালি পর্যন্ত রেলপথ সম্প্রসারণের জন্য অর্থ বরাদ্দ করা হয়েছিল ৷

স্থানীয় এক বাসিন্দা বলেন, "আমার স্বপ্ন দেখেছিলাম এই রেলপথ চালু হলে সুন্দরবনের মানুষ সহজে শিয়ালদা পর্যন্ত পৌঁছাতে পারবেন ৷ কিন্তু মাতলা নদীর উপর সেতু নির্মাণের কাজ 85 শতাংশ হওয়ার পর বন্ধ হয়ে যায় ৷ আমরা চাই এই বাজেটে অতিরিক্ত অর্থ বরাদ্দ করা হোক ৷ সুন্দরবন পর্যন্ত রেলপথ চালু হোক ৷"

স্থানীয়দের বক্তব্য, রেল সেতুর কাজ শুরুর জন্য একাধিক স্বেচ্ছাসেবী সংস্থাগুলির পক্ষ থেকে প্রশাসনের আধিকারিক ও রেল দপ্তরে চিঠি পাঠানো হয় ৷ অভিযোগ, এখনও পর্যন্ত কোনও সাড়া মেলেনি ৷

তাই ফের সাধারণ বাজেটের দিকেই তাকিয়ে সুন্দরবনের মানুষ ৷ বাজেটে এই রেলপথের জন্য অর্থ বরাদ্দ হোক এটাই চাইছে তারা ৷