নয়াদিল্লি, 15 জানুয়ারি : তিন বাহিনীর প্রাথমিক তদন্তে জানা গেল, আবহাওয়ার অপ্রত্যাশিত পরিবর্তনের কারণে বিভ্রান্ত হয়ে পড়েন পাইটল ৷ তারপরই ঘটে দুর্ঘটনা (CDS General Bipin Rawat Chopper Crash) ৷ গত 8 ডিসেম্বর কুন্নুরে সিডিএসের এমআই-17 ভেঙে পড়ার কারণ ছিল পাইলটের স্থানিক বিভ্রান্তি, যা ঘটে আবহাওয়া গত কারণের জন্য ৷ এনিয়ে ভারতীয় বায়ুসেনা একটি বিবৃতি প্রকাশ করেছে ৷ বলা হয়েছে, 2021 সালের 8 ডিসেম্বর এমআই-17 ভিফাইভ দুর্ঘটনার তদন্তে ট্রাই সার্ভিস কোর্ট তার প্রাথমিক ফলাফল জমা দিয়েছে ।
প্রাথমিক তদন্ত থেকে জানা যাচ্ছে, দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে যান্ত্রিক ত্রুটি, নাশকতা বা অবহেলার প্রশ্ন উড়িয়ে দেওয়া হয়েছে ৷ বলা হয়েছে, উপত্যকায় অপ্রত্যাশিত আবহওয়ার জন্য মেঘের মধ্যে চপারটি ঢুকে যায় ৷ তার ফলে পাইলটের স্থানিক বিভ্রান্তি ঘটে ৷ তাতেই ঘটে দুর্ঘটনা ৷
তামিলনাড়ুর কুন্নুরে সেদিন দুর্ঘটনায় মুত্যু হয় চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফ বিপিন রাওয়াত ও তাঁর স্ত্রী মধুলিকা রাওয়াত-সহ কপ্টারে সওয়ার 13 জনের ৷ দুর্ঘটনায় একমাত্র জীবিত ছিলেন গ্রুপ ক্যাপ্টেন বরুণ সিং ৷ আশঙ্কাজনক অবস্থায় তাঁকে ওয়েলিংটনের সেনা হাসপাতালে লাইফ সাপোর্টে রাখা হয় ৷ 15 ডিসেম্বর মৃত্যু হয় তাঁরও ৷
আরোও পড়ুন : IAF Report on CDS Chopper Crash : মেঘের উপরে উঠতে গিয়েই ঘটে বিপত্তি, রাওয়াতের চপার দুর্ঘটনায় রিপোর্ট পেশ বায়ুসেনার
