নেশ্যনেল ডেস্ক,4 ফেব্ৰুৱাৰী : শব্দ প্ৰদূষণে চৰাই আৰু জন্তুৰ জীয়াই থকাৰ ক্ষমতাত আঘাত কৰে । বিভিন্ন অধ্যয়নে দাবী কৰিছে যে, জন্তু আৰু চৰাইৰ ওপৰত শব্দ প্ৰদূষণৰ শাৰীৰিক আৰু আচৰণগত প্ৰভাৱ আছে । উচ্চ মানৱ-নিৰ্মিত শব্দ স্তৰৰ কিছুমান প্ৰভাৱ যেনে- বন্যপ্ৰাণীৰ মাজত প্ৰজনন, চাপ আদি । ইউৰোপ আৰু উত্তৰ আমেৰিকাত বিভিন্ন অধ্যয়নৰ দ্বাৰা এই দিশসমূহৰ আলোকপাত কৰা হৈছে ।
2014 চনত এক্সেটাৰ বিশ্ববিদ্যালয়ৰ পৰা কৰা এক অধ্যয়নত দেখা গৈছে যে, উচ্চস্তৰীয় শব্দই ইউৰোপীয়ান ইলৰ জীয়াই থকাত প্ৰভাৱিত কৰিছিল । যেতিয়া ইলবোৰ জাহাজৰ শব্দৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিছিল, তেতিয়া তেওঁলোক বিচলিত হৈছিল আৰু চিকাৰীৰ দ্বাৰা ধৰা পৰাৰ সম্ভাৱনা অধিক আছিল ।
অধ্যয়নটোৱে সিদ্ধান্ত লৈছিল যে "শব্দগত অশান্তিৰ ফলত জন্তুৰ ওপৰত গুৰুত্বপূৰ্ণ শাৰীৰিক আৰু আচৰণগত প্ৰভাৱ থাকিব পাৰে, ই জীৱন বা মৃত্যুৰ সৈতে আপোচ কৰিব পাৰে" ।
পথ নিৰ্মাণৰ শব্দ বিশেষকৈ সেউজীয়া প্ৰান্তৰ চহৰাঞ্চল বন্যপ্ৰাণীৰ বাবে অশান্তিৰ এক নিৰ্দিষ্ট উৎস । দৰাচলতে, 2005 চনত ৱাৰ্জিনিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ৰ পৰা হোৱা এটা অধ্যয়নে দেখুৱাইছিল যে, পথৰ ওচৰত বাস কৰা চৰাইৰ প্ৰজননৰ ঘনত্ব হ্ৰাস হয় ৷
কিছুমান জন্তু আৰু চৰাইয়ে কিছু সময়ৰ বাবে অধিক শান্তিপূৰ্ণ স্থানলৈ প্ৰব্ৰজন কৰিব পাৰে যদিও সিহঁত যদি চহৰত জীয়াই থকা পথভ্ৰষ্ট কুকুৰ বা চৰাই হয়, তেন্তে সিহঁত উভতি আহিব লাগিব । কিন্তু কেৱল কিছুমান জীৱই এটা পৰিৱেশৰ সৈতে খাপ খাব পাৰে, তাৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে সিহঁত ইয়াৰ দ্বাৰা আঘাতপ্ৰাপ্ত নহয় ।
চৰাইবোৰ যান-বাহনৰ শব্দৰ সৈতে অভ্যাসগত নহয় । যান-বাহনৰ শব্দই জেব্ৰা এফইঞ্চিত স্বাভাৱিক চাপৰ প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰভাৱিত কৰে আৰু সন্তান বৃদ্ধিত পলম কৰে ।
জেব্ৰা ইঞ্চিত শব্দই সিহঁতৰ স্বাস্থ্য আৰু সন্তানৰ বিকাশত প্ৰভাৱিত কৰে । চিৱিজেনৰ মেক্স প্লাংক ইনষ্টিটিউট ফৰ অৰ্নিথ’লজীৰ গৱেষকসকলে দেখিছিল যে, ট্ৰেফিকৰ শব্দই তেজত স্বাভাৱিক গ্লুক’কৰ্টিকইড প্ৰফাইল দমন কৰে ৷ সম্ভৱতঃ জীৱৰ ওপৰত দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে উন্নত স্তৰৰ নেতিবাচক প্ৰভাৱ প্ৰতিহত কৰে ।
হেনিক্ৰিক ব্ৰুমৰ নেতৃত্বত চিৱিজেনৰ মেক্স প্লাংক ইনষ্টিটিউট ফৰ অৰ্নিথ’লজীৰ এটি গৱেষক দলে জেব্ৰা ফেঞ্চ প্ৰজনন কৰাত চাপ হৰমনৰ স্তৰ, স্বাস্থ্য আৰু প্ৰজনন সফলতাৰ ওপৰত শব্দৰ প্ৰভাৱ অধ্যয়ন কৰিছে । দুটা চৰাইয়ে শব্দ আৰু কোলাহল অবিহনে দুয়োটা অৱস্থাতে প্ৰজনন কৰে ।
প্ৰথম প্ৰজননৰ সময় শেষ হোৱাৰ পাছত, চৰাইৰ দুয়োটা গোটৰ বাবে শব্দৰ স্থিতি সলনি হয় আৰু পুনৰ সিহঁতে প্ৰজনন কৰে । গৱেষকসকলে ক্ৰমাগতভাৱে প্ৰজনন কালৰ পূৰ্বে, প্ৰজনন সময়ত আৰু পাছত চাপৰ হৰমনৰ স্তৰ লিপিবদ্ধ কৰিছিল । ইয়াৰোপৰি, তেওঁলোকে ৰোগ প্ৰতিৰোধ কাৰ্য আৰু প্ৰজননৰ সফলতাৰ ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিছিল ৷
তেওঁলোকে দেখিছিল যে, নিৰন্তৰ যান-বাহনৰ শব্দত থকা চৰাইবোৰৰ তেজত ক’ৰ্টিকোষ্টেৰোনৰ স্তৰ কম আছিল, যিটো তেওঁলোকে শান্ত পৰিৱেশত প্ৰজনন কৰি আছিল । এইটো আচৰিত আছিল, কাৰণ চাপৰ ফলত প্ৰায়ে উচ্চ স্তৰৰ ক’ৰ্টিকোষ্টেৰোন হয়, চাপপূৰ্ণ অভিজ্ঞতাৰ সময়ত বিপাক নিয়ন্ত্ৰণত জড়িত এক হৰমন। অধ্যয়নটোৰ মুখ্য লেখক চ্যু এনি জোলিংগাৰে কয় যে, "শান্ত পৰিৱেশত প্ৰজনন কৰা চৰাইবোৰ ক’ৰ্টিকোষ্টেৰোন কম আছিল"।
যিবোৰ পোৱালীৰ মাক-দেউতাক ট্ৰেফিক ৰঙৰ সংস্পৰ্শত আছিল, সেইবোৰ পোৱালি শান্ত পৰিৱেশত প্ৰজনন কৰা পিতৃ-মাতৃৰ পোৱালীতকৈ সৰু আছিল । অৱশ্যে, এবাৰ পোৱালীবোৰে বাহটো এৰি নিজে খুৱাব পাৰিলে, তেওঁলোকে শান্ত বাহৰ পৰা পোৱালীবোৰ ধৰিবলৈ সক্ষম হয় ৷
কিন্তু গৱেষকসকলে সন্তানৰ ওপৰত দীৰ্ঘম্যাদী প্ৰভাৱ বাদ নিদিয়ে । ইয়াৰ কাৰণ হৈছে এটা পূৰ্বৱৰ্তী অধ্যয়নে দেখুৱাইছিল যে, ট্ৰেফিক শব্দৰ সংস্পৰ্শই কিশোৰ জেব্ৰা এফইঞ্চিত টেল’মেৰ ক্ষতি ত্বৰান্বিত কৰিছিল, যিটো কম জীৱনকালৰ পূৰ্বৱৰ্তী ।
বন্যপ্ৰাণী সংৰক্ষণবিদ অদৱেত কুমাৰে কয় যে, তীব্ৰ শব্দৰ সংস্পৰ্শৰ ফলত জন্তুৰ মাজত শ্ৰৱণশক্তি হেৰুৱাব পাৰে । উচ্চ আৰু হঠাৎ বিৰোধী শব্দৰ দীৰ্ঘস্থায়ী সংস্পৰ্শই বহুতো জন্তুৰ শ্ৰৱণ ক্ষমতাকো প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰে । কিছুমান চৰাই আৰু জন্তু অত্যন্ত সংবেদনশীল আৰু উচ্চ ডেচিবেল শব্দৰ সম্ভাৱনা থাকে । আনকি হঠাৎ হোৱা বিস্ফোৰণে বন্যপ্ৰাণীৰ প্ৰকৃত ক্ষতিসাধন কৰিব পাৰে ৷
হায়দৰাবাদৰ তেলেংগানা ৰাজ্যিক প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণ ব’ৰ্ডৰ পৰা সংগ্ৰহ কৰা শেহতীয়া তথ্য অনুসৰি, চহৰখনৰ সকলো 11 টা শব্দ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰই নিৰ্ধাৰিততকৈ উচ্চ শব্দৰ স্তৰ লিপিবদ্ধ কৰিছে ।
বিবাহ, উৎসৱ, ৰাজনৈতিক শোভাযাত্ৰাৰ সময়ত লাউড স্পীকাৰৰ পৰা অহা শব্দ আৰু চহৰবোৰত নিৰন্তৰ হৰ্ণ বজোৱা শব্দই প্ৰদূষণৰ সৃষ্টি কৰে ৷ ইয়াৰ ফলত গুৰুতৰ স্বাস্থ্যৰ সমস্যা হ’ব পাৰে । কিন্তু, এই মানৱ নিৰ্মিত শব্দ প্ৰদূষণে কেৱল মানুহক প্ৰভাৱিত কৰাই নহয়, বন্যপ্ৰাণীৰ ওপৰতো প্ৰতিকূল প্ৰভাৱ পেলায় বুলি এক অধ্যয়নে দাবী কৰে ।
লগতে পঢ়ক : দিল্লীত 'ছুইচ দিল্লী' অভিযান উদ্বোধন কৰিলে মুখ্যমন্ত্ৰী কেজৰিৱালে
