গুৱাহাটী : ৰাজ্যৰ নগৰ সংস্কাৰৰ পদক্ষেপসমূহ অব্যাহত ৰাখিবলৈ আৰু নিয়ম অনুসৰি নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপৰ জৰিয়তে পৰিকল্পিত নগৰ উন্নয়নৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি অসম চৰকাৰে ‘‘অসম একত্ৰিত ভৱন নিৰ্মাণ (নিয়ন্ত্ৰণ) উপ-আইন, ২০২২’’ৰ সংশোধনী কৰিছে । এই সংশোধনীয়ে বহনক্ষম, স্বাস্থ্যসন্মত, বাসযোগ্য আৰু দক্ষ নগৰ বিকশিত কৰাৰ বাবে নগৰাঞ্চলৰ ভূমি ব্যৱহাৰ, পৰিবহণ আৰু ভূমি মূল্য নির্ধাৰণ প্ৰণালীত এক পৰিৱৰ্তন আনিব ।
কিছুমান গুৰুত্বপূর্ণ সংশোধনীৰ ভিতৰত আছে বৰ্ধিত এফ এ আৰ, বিপদসংকুল মানচিত্ৰৰ ব্যৱস্থা, ভিজিটৰ পাৰ্কিং হ্ৰাস আৰু ভূগৰ্ভস্থ পানীৰ পৰিশ্ৰৱণ আৰু পুনঃপূৰ্তিৰ বাবে বিল্ডিঙত লেণ্ডস্কেপড এলেকা বৃদ্ধি, শক্তি দক্ষ ভৱন নিৰ্মাণৰ উৎসাহ, অগ্নি সুৰক্ষা নিয়ম বৃদ্ধি আদি ।
শেহতীয়াকৈ কেবিনেটে অনুমোদন জনোৱা ‘‘অসম একত্ৰিত ভৱন নিৰ্মাণ (নিয়ন্ত্ৰণ), (সংশোধনী) উপ-আইন, ২০২৪’’ক আদৰণি জনাইছে আসাম ৰিয়েল ইষ্টেট ইনফ্ৰাষ্টাকচাৰ ডেভেল'পাৰ্ছ এছ'চিয়েচন চমুকৈ এৰিডাই ।
এই সন্দৰ্ভত 'এৰিডা'ৰ সভাপতি পি কে শৰ্মাই কয়, "পথ প্ৰশস্তকৰণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়াটো আটাইতকৈ আদৰণীয় আৰু লগতে অধিক বহনক্ষম এফ এ আৰ (মজিয়াৰ এলেকা অনুপাত) নিয়মৰ দ্বাৰা দুৰ্লভ নগৰভূমিৰ সৰ্বোত্তম ব্যৱহাৰ । ৰাজহুৱা লাভালাভৰ বাবে ভূমি অধিগ্ৰহণ যেনে পথ প্ৰশস্তকৰণ যদিও টি ডি আৰ (স্থানান্তৰযোগ্য উন্নয়ন অধিকাৰ) এক স্বাগতমমূলক পদ্ধতি আৰু আশা কৰা হৈছে যে নগৰঅঞ্চলৰ বেছিভাগ পথ প্ৰণালীবদ্ধভাৱে বহল কৰা হ'ব ।’’
| লগতে পঢ়ক : অসমৰ চাহ উদ্যোগৰ সমস্যা সমাধানৰ আশ্বাস কেন্দ্ৰৰ |
‘‘একে সময়তে ই টি ডি আৰক পাট্টাধাৰী সকলৰ দ্বাৰা মুদ্ৰাকৰণ কৰাৰ প্ৰদান কৰিছে, যিসকলে ৰাজহুৱা লাভালাভৰ বাবে ভূমি সমৰ্পণ কৰে । চৰকাৰৰ বিত্তীয় সম্পদৰ ওপৰত কোনো বোজা অবিহনে বিৰূপ প্ৰভাৱ নপৰাকৈ এটা অতিৰিক্ত মজিয়াৰ অনুমতি দিয়া, লগতে টি ডি আৰ ব্যৱহাৰ কৰি ৩.৫ এফ এ আৰ (মজিয়াৰ এলেকা অনুপাত) লৈকে ভূমি অধিগ্ৰহণৰ এক সুচিন্তিত ব্যৱস্থা কৰা হৈছে ।’’ তেওঁ কয় ৷
‘‘লেণ্ডস্কেপ কৰা এলেকা ৫০ ৰ পৰা ৬০ শতাংশলৈ বৃদ্ধি, নিৰ্মাণৰ অনুমতিৰ সময় ৪৫ ৰ পৰা ৩০ দিনলৈ হ্ৰাস, সৰলীকৃত প্ৰপত্ৰ, দৰ্শনাৰ্থী পাৰ্কিং নিয়মত সংশোধন, সুলভ নগৰীয়া আৱাসৰ বাবে ইনচেণ্টিভ আদৰণি । মুঠ পাৰ্কিঙৰ ২০ শতাংশৰ বাবে বাধ্যতামূলক ই ভি চাৰ্জিং আন্তঃগাঁথনিৰ ব্যৱস্থাই ই ভি বাহন বজাৰক সমৰ্থন কৰিব । ‘‘বিল্ড টু লাইন’’ৰ এটা ধাৰণা প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছে যিয়ে পথ প্ৰশস্ত কৰাত সহায় কৰিব ।" তেওঁ কয় ৷
শৰ্মাই লগতে কয়, "এই ব্যৱস্থাসমূহে দক্ষ ভূমি ব্যৱহাৰ, বহল পথ, অনুমোদনৰ সময়সীমা হ্ৰাস, সুলভ নগৰীয়া আৱাসৰ বাবে উদগনি, ই ভি চাৰ্জিং সুবিধাৰ প্ৰচাৰ, জটিলৰ ভিতৰত অধিক মুকলি স্থান, যুক্তিসংগত দৰ্শনাৰ্থী পাৰ্কিং নিয়মৰ লগতে বাণিজ্যিক আৰু ঔদ্যোগিক প্ৰকল্পৰ বাবে অধিক কাৰ্যকৰী নিয়মৰ দ্বাৰা প্ৰকল্পৰ মূল্যবৃদ্ধি কৰাৰ সুযোগ প্ৰদান কৰি ৰিয়েল ইষ্টেটত বিনিয়োগ বৃদ্ধি কৰিব ।"
| লগতে পঢ়ক : মুকলি হ'ল অসম ৰাজ্যিক ৰাজহুৱা সেৱা অধিকাৰ আয়োগ |
