ఉపనదులు, వాగుల ప్రవాహాలను ఆపి, నీటిని నిల్వ చేయాలనే ఉద్దేశంతో రాష్ట్ర వ్యాప్తంగా రూ. 2,874 కోట్లతో 639 చెక్డ్యాంలు నిర్మించాలని ప్రభుత్వం భావించింది. ఈ క్రమంలో టెండర్లను ఆహ్వానించగా ప్రస్తుతం 596 చెక్‌డ్యాంల నిర్మాణాలు ప్రారంభమయ్యాయి. మరో వైపు కరీంనగర్‌లో నిర్మిస్తున్న మానేరు రివర్ ఫ్రంట్లో భాగంగా ప్రత్యేకంగా ఐదు చెక్‌డ్యాంల నిర్మాణానికి ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. దిగువ మానేరు ప్రాజెక్టు కింది భాగంలో మానేరు నదిలో రూ.87.90కోట్ల వ్యయంతో ఐదు చెక్‌డ్యాంల నిర్మాణం చేపడుతున్నారు. అయితే ప్రాజెక్టు కింది భాగంలో చెక్డ్యాంలు నిర్మిస్తున్నప్పుడు గేట్లు ఎత్తితే నీటి ప్రవాహ ఒత్తిడి ఏ మేరకు ఉంటుంది.. ఏమేరకు నీళ్లు ఉంటాయో అంచనా వేసి చెక్డ్యాంలు నిర్మించాల్సి ఉంటుంది.
కృష్ణా, గోదావరి పరీవాహకాల్లో మొదటి విడతగా 638 చెక్‌డ్యాంలను మంజూరు చేసింది. 593 నిర్మాణాలకు టెండర్లు పూర్తయ్యాయి. ఇప్పటికే పూర్తయినవి, పనులు దాదాపు పూర్తికావచ్చిన డ్యాంలలో కొన్ని వరదలకు కొట్టుకుపోతున్నాయి.
అంచనా లేకుండానే
ఒక్కో చెక్‌డ్యాంకు దాదాపు రూ. 8కోట్ల చొప్పున కేటాయించి బొమ్మకల్, గోపాల్‌పూర్‌, మొగ్దూంపూర్‌, ఇరుకుల్ల, మందులపల్లి వద్ద నిర్మాణానికి శ్రీకారం చుట్టారు. వర్షాలు కురిసినప్పుడు లోయర్ మానేరు డ్యామ్ నుంచి గతంలో ఎన్ని నీళ్లు కిందికి వదిలి పెట్టారు. దాని ప్రవాహం ఒత్తిడి ఏమేరకు ఉంటుందో అంచనా వేసి దానికి దీటుగా చెక్‌డ్యాం నిర్మించాల్సి ఉంటుంది. అయితే ఇదేమి పట్టించుకోకుండా ఒక లక్షా 70వేల క్యూసెక్కుల ప్రవాహాన్ని తట్టుకునే విధంగా నిర్మాణం చేపట్టడం అసలు సమస్యగా మారింది. నెల కింద కురిసిన వర్షానికి దాదాపు 2లక్షల 30 వేల క్యూసెక్కుల నీటిని వదిలారు. దీంతో బొమ్మకల్ వద్ద చెక్‌డ్యాం ముక్కలు కాగా తాజాగా కురిసిన వర్షంతో మరో 4 చెక్డ్యాంలు కొట్టుకుపోయాయి. చెక్‌డ్యాంల నిర్మాణంలో నాణ్యత లోపించినందు వల్లనే ఈ పరిస్థితి ఏర్పడిందని విపక్షాలు ఆరోపిస్తున్నాయి.
రివర్ ఫ్రంట్లో భాగంగా నిర్మించిన చెక్ డ్యాం పనుల్లో భాగంగా కాంట్రాక్టర్కు రూ. 6 కోట్ల పైనే ఇచ్చారు. ఇప్పుడు చిన్నపాటి వర్షాలకే డ్యాం కొట్టుకుపోయింది. నాణ్యతా లోపమే ఇందుకు కారణం. దీంతో ప్రజాధనం వృథా అవుతోంది. ఈ సారైనా ప్రభుత్వం నాణ్యతపై దృష్టి సారించాలి. -కోమటిరెడ్డి నరేందర్ రెడ్డి, కాంగ్రెస్ నేత
డిజైన్ లోపం