ఎడతెరిపి లేని వర్షాలకు హైదరాబాద్ నగర వ్యాప్తంగా అనేక ప్రాంతాల్లో వాహనాలకు తీవ్ర నష్టం వాటిల్లింది. చెరువుల కింద ఉన్న కాలనీలు, బస్తీల్లో ఎక్కువ నష్టం జరిగింది. వరద నీరు ఆరేడు అడుగుల ఎత్తులో రావడం వల్ల భారీ స్థాయిలో బురద, ఇసుక ఎక్కడికక్కడ మేట వేసింది. ఇళ్ల ముందు ఉన్న బైక్‌లు, కార్లు ఇసుక, మట్టిలో కూరుకుపోయాయి. చాలామంది ట్యాక్సీలు, ఆటోలు నడుపుతూ జీవనం సాగిస్తుంటారు. విధులు ముగిసిన తర్వాత వీటిని ఇంటి బయట పార్కింగ్‌ చేస్తుంటారు. ఇలా ఒక్కసారిగా వచ్చిన వరదతో చాలా బైక్‌లు, కార్లు, ఆటోలు ధ్వంసం అయ్యాయి. వరద ఉద్ధృతికి ద్విచక్ర వాహనాలు కొన్ని కొట్టుకుపోయాయి. చాంద్రాయణగుట్ట ప్రాంతంలో చాలా బస్తీల్లో ఎక్కువ ఈ పరిస్థితి కనిపించింది.
మట్టి తవ్విన కొద్ది వాహనాలు..
వరద నీటిలో మునిగిన వాహనాలు ఎక్కడ ఉన్నాయో తెలియని పరిస్థితి నెలకొంది. మట్టి తవ్వుతున్న కొద్ది వాహనాలు బయటపడుతున్నాయి. నెంబర్ ప్లేట్‌ ఆధారంగా వాహనాలు గుర్తించి యజమానులకు అప్పగిస్తున్నారు. గగన్‌పహాడ్‌, అలీనగర్‌ తదితర ప్రాంతాల్లో వాహనదారులకు నష్టాలే మిగిలాయి. ముఖ్యంగా కార్లు, ఆటోలు లాంటి వాటిని బురద, మట్టి నుంచి తీయాలంటే జేసీబీ అవసరం అవుతోంది. మట్టిలో పూడుకు పోవడం వల్ల ఇంజన్‌, సీట్లు, ఏసీలు, లైట్లు, స్టీరింగ్‌, టైర్లు అన్ని దెబ్బతింటున్నా. చాలామంది బ్యాంకులు, ప్రైవేటు ఫైనాన్స్‌లో అప్పులు తీసుకొని వాహనాలు కొనుగోలు చేసి ఉపాధి పొందుతున్నారు. కార్లు, ఆటోలు పూర్తిగా ధ్వంసం కావడం వల్ల తమ ఉపాధికి గండి పడిందని ఆందోళన చెందుతున్నారు. బీమా లేని వాహనాలైతే భారీగా నష్టపోయేనట్టేనని నిపుణులు కూడా చెబుతున్నారు. వరదలో మునిగి కార్లలోని ఎలక్ట్రానిక్‌ కంట్రోల్‌ మాడ్యులర్‌-ఈసీఎం, పవర్‌స్టీరింగ్‌, ఇంజన్‌, బేరింగ్‌లు పూర్తిగా పాడైపోయాయి.
రిపేర్ షాపులకు తరలిన వాహనదారులు..
దెబ్బతిన్న వాహనాలతో మరమ్మతుల షెడ్డుల వద్ద వాహనదారులు వరుస కడుతున్నారు. ఇంజిన్‌లోకి నీరు, బురద చేరటం వల్ల బండ్లు కదలనంటూ మొరాయిస్తున్నాయి. షెడ్డు సామర్థ్యం మించి వాహనాలు వస్తున్నట్లు మెకానిక్‌లు చెబుతున్నారు. ఖర్చు కూడా బాగానే అవుతోంది. ఒక వేళ భరించేందుకు ముందుకొస్తున్నా.. అంతా బాగై వాహనం ఇంటికి రావాలంటే చాలా రోజుల పాటు వేచి చూడాల్సి వస్తోంది. ముఖ్యంగా కార్ల మరమ్మతులకు నిరీక్షణ తప్పటం లేదు. కొందరు మెకానిక్‌లకు కనీసం 30-60 రోజుల పాటు వేచి చూడాలని చెబుతున్నారు. మరికొందరు కారు చూసిన తరవాత కానీ ఏమీ చెప్పలేమంటున్నారు.
3 రకాలుగా విభజించి మరమ్మతులు..
ఇంజిన్‌తో పాటు ఎలక్ట్రికల్స్‌ లాంటివి ఎంత మేరకు పాడయ్యాయో తనిఖీకే ఎక్కువ సమయం పడుతోంది. నీటిలో పూర్తిగా మునిగిపోవటం వల్ల కారు వ్యయంలో 20-40% మరమ్మతులకు ఖర్చవుతుందని పలువురు వాహనదారులు వాపోతున్నారు. ధ్వంసమైన కార్లను 3 రకాలుగా విభజించి మరమ్మతు చేస్తున్నారు. కార్పెట్‌ లెవల్‌ వరకూ కారు మునిగి ఉంటే కార్పెట్‌ మార్పు తప్పనిసరి చేస్తున్నారు. గ్రీజింగ్‌, ఎలక్ట్రికల్‌ డ్యామేజీ తదితర కారణాలు చూపుతూ 15 రోజుల సమయం అడుగుతున్నారు. సీట్‌ లెవల్‌ వరకూ నీరు వస్తే లెదర్‌ ఛేంజ్‌, ఇంజిన్‌ చెక్‌, ఎలక్ట్రికల్స్‌ చెక్‌ అంటూ 20 రోజుల వ్యవధి అడుగుతున్నారు. డాష్‌బోర్డ్‌ వరకూ కారు నీటిలో మునిగి ఉంటే నెల నుంచి నెలన్నర, కారు పూర్తిగా మునగడం, బాడీకి డ్యామేజీ అయితే రెండు నుంచి మూడు నెలల సమయం అడుగుతున్నారు.