దేశ భౌగోళిక సమగ్రతకే పెనుముప్పు తెచ్చేలా ఇరుగు పొరుగు దేశాలు హద్దుమీరుతున్న తరుణంలో- మొత్తం 42 స్క్వాడ్రన్లలో 12 తరుగుపడి భారత వైమానిక దళం బిత్తరచూపులు చూస్తున్న వేళ ఇది. శత్రువును చెండాడగలిగే సుఖోయ్‌ ఎంకేఐలు, మిరేజ్‌ 2000, మిగ్‌ 27 యుద్ధవిమానాలు సిద్ధంగా ఉన్నా, వాటికి సైదోడుగా రాణించాల్సిన జాగ్వార్‌, మిగ్‌ 27 బైసన్‌లకు ఆయువు తీరిపోవచ్చింది. కార్గిల్‌ సమరంలో కీలకపాత్ర పోషించిన ఏడుమిగ్‌ 25 యుద్ధవిమానాల్ని గత ఏడాది చివర్లో సర్వీస్‌ నుంచి తొలగించిన వాయుసేన- రఫేల్ లోహ విహంగాల కోసమే నిరీక్షిస్తోంది.
ప్రక్రియ పూర్తయ్యేందుకు 20 ఏళ్లు
భారత వైమానిక దళ పాటవాన్ని ఎంతగానో ఇనుమడింపజేయగల రఫేల్ యుద్ధవిమానాలు, ఇండియా కోరిన సరికొత్త రక్షణ వ్యవస్థలతో పరిపుష్టమై రేపు హరియాణాలోని అంబాలా వైమానిక స్థావరంలోకి వచ్చి వాలనున్నాయి. తొలివిడతగా అయిదు, వచ్చే ఏడాదిలో తక్కిన 31 రఫేల్ యుద్ధవిమానాల రాకతో వైమానిక పాటవం గణనీయంగా మెరుగుపడనుందనడంలో సందేహం లేదు. అయినా ఏనాటివి ఈ ప్రతిపాదనలు? కాలంచెల్లిన మిగ్‌21ల స్థానంలో మధ్యశ్రేణి బహువిధ యుద్ధవిమానాల కోసం 2000 సంవత్సరంలో ప్రతిపాదనలందిస్తే- దాని టెండర్ల ప్రక్రియ 2007లో మొదలైంది. ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన దసౌ ధరవరలు అతి తక్కువగా ఉన్నాయని 2012లో నిర్ధారించినా, చర్చలు ఓ కొలిక్కి రాకపోబట్టే మోదీ ప్రభుత్వం రూ.59 వేలకోట్లతో 36 యుద్ధవిమానాల కొనుగోలుకు కొత్త ఒప్పందం కుదుర్చుకొంది. దాని మీద రేగిన రాజకీయ రగడ నిరుడు సుప్రీం తీర్పుతో సద్దుమణిగిందిగాని- యుద్ధవిమానాల కొనుగోలుకు 20 ఏళ్లు పట్టడం ఏమిటి? లక్షన్నర కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో 140 యుద్ధ విమానాల కొనుగోలుకు రంగం సిద్ధం చేస్తున్న కేంద్ర ప్రభుత్వం- కొత్త శతాబ్ది సవాళ్లకు దీటుగా రక్షణ రంగ ముఖచిత్రాన్నే మార్చేందుకు పూనుకోవాలి!
దీటు వ్యూహాలు కావాలి..