Deepender Hooda on Government: रोहतक-महम-हांसी रेल लाइन के निर्माण पर राजनीति तेज, दीपेंद्र हुड्डा ने सरकार पर लगाए ये आरोप

Deepender Hooda on Government रोहतक-महम-हांसी रेल लाइन के निर्माण को लेकर राजनीति गरमाने लगी है. कांग्रेस के राज्यसभा सदस्य दीपेंद्र हुड्डा ने प्रदेश सरकार पर जमकर निशाना साधा है. उन्होंने कहा है रुकावट डालने के बावजूद सरकार रेलवे लाइन निर्माण को नहीं रोक पाएगी. (Rohtak Maham Hansi railway line)

रोहतक:रोहतक-महम-हांसी रेलवे लाइन के निर्माण को लेकर राजनीति गरमा गई है. कांग्रेस के राज्यसभा सदस्य दीपेंद्र हुड्डा ने इस मामले में सरकार पर जमकर हमला बोला है. दीपेंद्र हुड्डा ने कहा है लाख रुकावट डालने के बावजूद हरियाणा सरकार रोहतक-महम-हांसी रेल लाइन निर्माण नहीं रोक नहीं पाएगी. उन्होंने कहा अभी ट्रायल रन हुआ है, इसे जल्द ही शुरू भी किया जाएगा. हरियाणा सरकार की बेवजह देरी के चलते परियोजना की लागत 211 करोड़ 31 लाख रुपये से बढ़कर 893 करोड़ 45 लाख रुपए हो गई है.

दीपेंद्र हुड्डा का आरोप: दीपेंद्र हुड्डा ने कहा 'काफी मेहनत के बाद इस रेल लाइन प्रोजेक्ट को मंजूरी मिली थी. फाइल गुम हो जाने जैसे बहाने बनाकर प्रदेश सरकार प्रदेश के विकास में रोड़े अटकाती रही और लोगों को गुमराह करती रही. लेकिन, रुकावट डालने के बावजूद सरकार रेलवे लाइन निर्माण नहीं रोक पाएगी. यूपीए सरकार के कार्यकाल के दौरान 31 जुलाई 2013 को तत्कालीन केंद्रीय मंत्री मल्लिकार्जुन खड़गे और तत्कालीन मुख्यमंत्री भूपेंद्र सिंह हुड्डा ने हांसी में रेल-रोड रैली करके रोहतक-महम-हांसी रेल परियोजना का शिलान्यास किया था.'

हांसी से दिल्ली सीधी रेलवे लाइन शुरू होने के बाद यात्रियों को करीब 90 किलोमीटर कम सफर करना पड़ेगा. इस रेलवे लाइन से करीब डेढ़ घंटे की बचत होगी. इस रेल परियोजना से न सिर्फ प्रदेश में कनेक्टिविटी को नई दिशा मिलेगी बल्कि रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे और लोगों का सफर आसान हो जाएगा. दुःख की बात है कि बीजेपी सरकार ने पहले 4 साल तक इस परियोजना की फाइल न मिलने का बहाना बनाया. 4 साल से इस परियोजना को ठंडे बस्ते में डाले जाने के विरोध में हमने हांसी और महम में धरना भी दिया था. आखिरकार जन दबाव में नवंबर 2017 में इसका काम दोबारा शुरू कराना पड़ा. - दीपेंद्र हुड्डा, कांग्रेस राज्यसभा सांसद