शिमला: हर साल 19 से 25 नवंबर तक विश्व धरोहर सप्ताह मनाया जाता है. विश्व धरोहर सप्ताह का उद्देश्य लोगों को उनकी सांस्कृतिक और ऐतिहासिक धरोहरों के प्रति जागरूक करना है. इसका मकसद लोगों को उनकी संस्कृति और ऐतिहासिक धरोहरों को संरक्षित करने के लिए जागरूक करना है. हिमाचल में भी दो विश्व धरोहर स्थल हैं. इसमें शिमला-कालका विश्व धरोहर स्थल विश्व भर में जाना जाता है.
कालका शिमला रेलवे का निर्माण भारत में ब्रिटिश शासन के दौरान किया गया था. इसका मकसद ब्रिटिश भारतीय रेल नेटवर्क को ग्रीष्मकालीन राजधानी शिमला से जोड़ना था. यह भारत में सबसे खूबसूरत पहाड़ी रेलवे में से एक है. ये 96.6 किलोमीटर लंबा नैरो गेज रेलवे ट्रैक है. ये ट्रैक शानदार इंजीनियरिंग कौशल का प्रमाण है. इस नैरो-गेज कालका-शिमला रेलवे, जिसे अक्सर टॉय ट्रेन लाइन कहा जाता है.
रोमांच से भरा है सफर
कालका रेलवे स्टेशन से रवाना होने के तुरंत बाद ही रेल लाइन की चढ़ाई शुरू हो जाती है. टॉय ट्रेन के नाम से मशहूर ये गाड़ी देवदार, चीड़, ओक और अन्य पेड़ों के जंगलों के बीच से 22 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से गुजरती हुई लाइन के साथ-साथ आगे बढ़ती है. इस रेलवे ट्रैक पर गॉथिक शैली में बने पुलों की भव्यता का अनुभव होता है. खिड़की के पास बैठक प्राकृतिक सौंदर्य को निहारना, हरे-भरे पेड़ों से आती ठंडी हवा और फूलों की खुशबू को महसूस करना इस सफर का हिस्सा है.
कई छोटे बड़े पुल और टनल से होकर गुजरती है ट्रेन
आज कालका-शिमला रेलमार्ग के 121 वर्ष पूरे हो चुके हैं. यह रेलमार्ग नॉर्दन रेलवे के अंबाला डिवीजन के तहत आता है. 96 किलोमीटर से लंबे इस ट्रैक से ट्रेन 103 सुरंगों और कुल 869 छोटे बड़े पुलों से होकर गुजरती है. बड़ोग रेलवे स्टेशन पर 33 नंबर बड़ोग सुरंग इस ट्रैक की सबसे बड़ी है (निर्माण के समय ये दुनिया की सबसे लंबी सुरंग थी). इसकी लंबाई 1143.61 मीटर है. इस सुरंग से निकलने में ट्रेन लगभग अढ़ाई मिनट का समय लेती है. इस ट्रैक पर मूल रूप से 107 टनलों का निर्माण किया गया था. इसमें 919 मोड़ हैं. सबसे तीखा मोड़ 48 डिग्री का है. इस रेलमार्ग पर 18 स्टेशन हैं. टॉय ट्रेन, विस्टाडोम और दूसरी स्पेशल ट्रेनें सैलानियों के लिए ट्रैक पर चलाई जाती हैं.
2008 में मिला वर्ल्ड हैरिटेज का दर्जा