नई दिल्ली:इस साल जनवरी में मालदीव के तट पर भारतीय तट रक्षक कर्मियों के मालदीव के मछली पकड़ने वाले जहाजों पर चढ़ने का कारण 'गलत सूचना' थी, यह अब सामने आया है.
मालदीव के रक्षा मंत्री घासन मौमून ने देश की संसद पीपुल्स मजलिस में पुष्टि की है कि उन्हें उन घटनाओं के बारे में भारत सरकार से आधिकारिक स्पष्टीकरण प्राप्त हुआ है. इसके कारण भारतीय तटरक्षक बल के जवान उस देश के विशेष आर्थिक क्षेत्र के भीतर मालदीव के तीन मछली पकड़ने वाले जहाजों पर सवार हो गए थे. उन्होंने कहा कि भारत द्वारा उद्धृत कारण मछुआरों द्वारा सैटेलाइट फोन के उपयोग के कारण 'गलत संचार' था.
इस साल जनवरी के अंत में, मालदीव के मछुआरों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक समूह ने कहा कि भारतीय जहाज के कर्मियों द्वारा भारतीय द्वीपसमूह राष्ट्र की एक मछली पकड़ने वाली नाव पर हमला किया गया है. बोडू कन्नेली मास्वरिंगे यूनियन द्वारा द्विवेही में एक्स पर पोस्ट का अनुवादित संस्करण पढ़ा गया. उसमें लिखा था, 'संयुक्त राष्ट्र महिबादु अश्रुमा3 नाव पर इस समय एक भारतीय जहाज द्वारा हमला किया जा रहा है. मैं इसकी कड़ी निंदा करता हूं. इसे देखें'.
इसके बाद, मालदीव नेशनल डिफेंस फोर्सेज (एमएनडीएफ) ने एक्स पर पोस्ट किया कि वह 'एक रिपोर्ट की जांच कर रहा है कि एक विदेशी सैन्य जहाज की एक बोर्डिंग टीम एसईजेड में रहते हुए एक ध्वेही मछली पकड़ने वाली नाव पर चढ़ गई थी'. इसमें कहा गया है, 'एमएन तटरक्षक जहाज अब क्षेत्र की यात्रा कर रहा है'. मालदीव में स्थानीय मीडिया ने एमएनडीएफ के हवाले से कहा कि मछली पकड़ने वाली नाव मालदीव विशेष आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) के अंदर थी, जब एक विदेशी सैन्य जहाज की बोर्डिंग टीम ने नाव पर धावा बोल दिया.
इसके बाद, आगे की रिपोर्टें सामने आईं कि मालदीव के ईईजेड के भीतर भारतीय तट रक्षक कर्मियों द्वारा मालदीव के दो और मछली पकड़ने वाले जहाजों पर भी सवार किया गया था.
एक ईईजेड (EEZ), जैसा कि 1982 के समुद्री कानून पर संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन (UNCLOS) द्वारा निर्धारित है, समुद्र का एक क्षेत्र है जिसमें एक संप्रभु राज्य के पास पानी और हवा से ऊर्जा उत्पादन सहित समुद्री संसाधनों की खोज और उपयोग के संबंध में विशेष अधिकार हैं. ईईजेड अपने भीतर किसी भी समुद्री सुविधाओं (द्वीपों, चट्टानों और कम ज्वार की ऊंचाई) के स्वामित्व को परिभाषित नहीं करता है.
अब सवाल यह है कि क्या मालदीव की मछली पकड़ने वाली नाव वास्तव में देश के ईईजेड के भीतर थी. समुद्र के कानून के लिए अंतर्राष्ट्रीय न्यायाधिकरण (आईटीएलओएस) ने पिछले साल फैसला सुनाया था कि मॉरीशस से जुड़े समुद्री सीमा परिसीमन मामले में मालदीव अपने ईईजेड का 45,331 वर्ग किमी खो देगा. फैसले में विवादित समुद्री क्षेत्र को समान रूप से विभाजित किया गया. मॉरीशस को 45,331 वर्ग किमी और मालदीव को 47,232 वर्ग किमी दिया गया. इससे पहले, 92,653 वर्ग किमी के पूरे क्षेत्र को मालदीव ईईजेड का हिस्सा माना जाता था, स्थानीय कानून के अनुसार ईईजेड को तट से 200 समुद्री मील की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया था.