গুৱাহাটী, ৫ আগষ্ট: ৰাজধানী চহৰ গুৱাহাটী মহানগৰীত যান-জঁটৰ সমস্যাই ক্ৰমাৎ ভয়াৱহ ৰূপ ধাৰণ কৰিছে ৷ এক কথাত ক'বলৈ গ'লে এই সমস্যা লাহে লাহে অধিক জটিলতাৰ দিশে গতি কৰিছে ৷ গুৱাহাটী মহানগৰীৰ বাট-পথৰ অৱস্থা প্ৰায় একেই আছে যদিও জনসংখ্যা আৰু যান-বাহনৰ সংখ্যা ক্ৰমাগতভাৱে বৃদ্ধি পাবলৈ ধৰিছে ৷
ইফালে বৰ্তমান সময়ত দুচকীয়া নাইবা চাৰিচকীয়া বাহন ক্ৰয় কৰাটো যথেষ্ট সহজসাধ্য হৈ পৰিছে ৷ তদুপৰি মহানগৰীৰ ব্যস্ততাপূৰ্ণ জীৱনত বাহনৰ প্ৰয়োজনীয়তাও নোহোৱা নহয় ৷
এনে প্ৰেক্ষাপটত গুৱাহাটী মহানগৰীত দিনক-দিনে যান-বাহনৰ সংখ্যা বৃদ্ধি পোৱাৰ সমান্তৰালভাৱে ট্ৰেফিক ব্যৱস্থাটো অনিয়ন্ত্ৰিত হৈ পৰিছে ৷ অসম চৰকাৰে গুৱাহাটীৰ ট্ৰেফিক ব্যৱস্থা সুচল কৰাৰ বাবে শ শ কোটি টকা ব্যয় কৰি এখনৰ পাচত আনখন উৰণ সেতু নিৰ্মাণ কৰাৰ উপৰি পদপথ, পদ দলং, পথ বিভাজক নিৰ্মাণ কৰি আছে ৷ কিন্তু তথাপিও মহানগৰৰ যান-জঁটৰ সমস্যা সমাধান হোৱা নাই ৷ বৰং দিনক দিনে অধিক ভয়াৱহ হৈ পৰিছে ৷
এই ক্ষেত্ৰত মূলতঃ যান-বাহনৰ সংখ্যা বৃদ্ধিয়ে ব্যাপক প্ৰত্যাহ্বানৰ সৃষ্টি কৰিছে ৷ জনসংখ্যাৰ লগতে যান-বাহনৰ সংখ্যা বৃদ্ধিয়ে গুৱাহাটীৰ বৰ্তমানৰ এই যান-জঁটৰ সমস্যাক অনাগত দিনত আৰু অধিক ভয়াৱহ কৰি তোলাটো প্ৰায় নিশ্চিত ৷ লক্ষণীয় বিষয় যে বিগত ১০ বছৰত গুৱাহাটীত ১৩ লাখৰো অধিক বাহন পঞ্জীয়ন কৰা হৈছে ৷ এই তথ্য কামৰূপ মহানগৰ জিলা পৰিবহণ বিভাগৰ ৷
উল্লেখ্য যে ২০১২-১৩ বৰ্ষত প্ৰায় ৬০ হাজাৰ বাহন পঞ্জীয়ন হৈছিল যদিও এতিয়া এই সংখ্যাই লাখৰ ঘৰ স্পৰ্শ কৰিছে ৷ পৰিস্থিতি এনে অৱস্থালৈ গতি কৰিছে যে গুৱাহাটী মহানগৰীৰ জনসংখ্যাৰ বিপৰীতে বৃদ্ধি পাইছে গাড়ী মটৰৰ সংখ্যা ৷ গুৱাহাটীত জনসংখ্যাৰ বিপৰীতে যান-বাহনৰ সংখ্যা প্ৰতিবছৰে বৃদ্ধি পাই গৈ আছে ৷
তথ্য অনুসৰি গুৱাহাটী মহানগৰীৰ বর্তমান জনসংখ্যা প্ৰায় ১২ লাখ ৷ ২০২২ চনত গুৱাহাটীত জনসংখ্যা আছিল প্ৰায় চাৰে এঘাৰ লাখ ৷ সেইদৰে ২০২১ চনত ১১,৩৫,০০০ গৰাকী আৰু ২০২০ চনত ১১,১৭,০০০ গৰাকী আছিল গুৱাহাটীৰ জনসংখ্যা ৷ ২০১১ চনৰ সমীক্ষা অনুসৰি ২০১১ চনত গুৱাহাটীৰ জনসংখ্যা আছিল ৯,৫৭,৩৫২ গৰাকী ৷
ইয়াৰ বিপৰীতে ১৯৯১ চনত গুৱাহাটীৰ জনসংখ্যা আছিল ৬,৪৬,১৬৯ গৰাকী আৰু ২০০১ চনত আছিল ৮,৯০,৭৭৩ গৰাকী ৷ উল্লেখ্য যে ১৯৫০ চনত গুৱাহাটীত জনসংখ্যা আছিল মাত্ৰ ৪২,৫০৪গৰাকী ৷