এবছৰ পিচলৈ গ'লে, দিনটো 2019ৰ 27 ফেব্ৰুৱাৰী, ভাৰতীয় বায়ু সেনাৰ অতিকে পুৰনি এখন Mig 21 যুঁজাৰু বিমান ধ্বংসপ্ৰাপ্ত হোৱাৰ আগে আগে ধোৱাৰ সৈতে আকাশৰ পৰা তললৈ নামি আহি থকা পৰিলক্ষিত হৈছিল ৷ এই ঘটনাত ভাৰতীয় বায়ুসেনাই পাকিস্তানৰ এখন F-16 যুঁজাৰু বিমান ভূপতিত কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল ৷ এইটো এটা এনেকুৱা ঘটনা য'ত প্ৰযুক্তিয়ে বহু পিচপৰি ৰৈছিল ৷ ইয়াৰ পিচৰ সমগ্ৰ ঘটনা সকলোৰে জ্ঞাত ৷ আমেৰিকাত নিৰ্মিত F-16 যুঁজাৰু বিমান আৰু ৰাছিয়াত নিৰ্মিত অতিকে পুৰনি Mig 21 যুঁজাৰু বিমানৰ মাজত কোনো তুলনাই নহয় ৷ এই ঘটনাৰ পিচতে ভাৰতীয় বায়ুসেনাৰ অতি পুৰনি যুদ্ধ মেচিনসমূহক লৈ বহুটো বাক-বিতণ্ডা হৈছিল ৷
কিন্তু এই ঘটনাৰ এবছৰ পিচত অৰ্থাৎ এই শনিবাৰে, সেইসমূহ বাক-বিতণ্ডাক লৈ কোনো গুৰুত্ব প্ৰদান কৰা নহ'ল ৷ ইয়াৰ বিপৰীতে, ভাৰতীয় বায়ুসেনাই মুলধনৰ অংশস্বৰূপে বিমান আৰু অস্ত্ৰপ্ৰণালী ক্ৰয় কৰিবলৈ বিগত বৰ্ষৰ তুলনাত এইবৰ্ষত প্ৰয়োজনীয় ধন লাভ কৰিবলৈ সক্ষম নহ'ল, বৰঞ্চ কম পৰিমানৰ মুলধনহে লাভ কৰে ৷ সৰ্বমুঠ 43,280 কোটি টকাৰ ভিতৰত বিগত বৰ্ষৰ তুলনাত চলিত বৰ্ষত ভাৰতীয় বায়ুসেনাই লাভ কৰে, মাত্ৰ 1,588 কোটি টকা ৷
ইয়াতে কথা শেষ নহয় ৷ ভাৰতীয় বায়ুসেনাত বৰ্তমানে আছে 31টা স্কোৱাড্ৰণ ৷ দুখনকৈ যুদ্ধত অৱতীৰ্ণ হ'ব পৰাকৈ ভাৰতীয় বায়ুসেনাৰ যুঁজাৰু বিমান স্কোৱাড্ৰণত এতিয়াও প্ৰয়োজন ( ৱেষ্টাৰ্ণ, ইষ্টাৰ্ণ আৰু নৰ্থাৰ্ণ সীমান্তৰ সম্পূৰ্ণ নিয়োগ) হৈ আছে 43 টা স্কোৱাড্ৰণৰ ৷
এতিয়া 2020-21ৰ বাজেটলৈ লক্ষ্য কৰিলে, 2019-20 বিত্তীয় বৰ্ষৰ 3.18 লাখ কোটি টকা ( 2018-19 বিত্তীয় বৰ্ষত আছিল 2.95 লাখ কোটি)ৰ বাজেটৰ পৰিৱৰ্তে, 3.37 লাখ কোটিৰে শনিবাৰে বিত্তমন্ত্ৰীয়ে উত্থাপন কৰা বাজেটত প্ৰতিৰক্ষা খণ্ডক একাষৰীয়া কৰি ৰখা হয় ৷ যিটো সময়ত সীমান্তৱৰ্তী পাকিস্তান আৰু চীনে ক্ষীপ্ৰতাৰে সামৰিক আধুনিকীকৰণৰ দিশে আগবাঢ়িছে তেনে সময়ত ভাৰতে সামৰকি আধুনিকীকৰণত বহুটো সংগ্ৰাম কৰিবলগীয়া হৈছে ৷