শিয়াল ৰূপী ৰবটে আলাস্কা বিমানবন্দৰৰ ৰানৱে'ত দিব পহৰা - Alaska airport

Robot in Alaska airport : বৰ্তমানৰ যুগটো হৈছে বিজ্ঞান-প্ৰযুক্তিয়ে শীৰ্ষাৰোহন কৰাৰ যুগ । এতিয়া বিজ্ঞান-প্ৰযুক্তিৰ সফল ব্যৱহাৰৰ দ্বাৰা মানুহৰ কামবোৰ অধিক সহজ কৰি তোলা হৈছে । বিমান বন্দৰৰ ৰানৱে'ত বিমানৰ উৰণ বা অৱতৰণৰ সময়ত কোনো পশু-পক্ষীয়ে যাতে বাধা সৃষ্টি কৰিব নোৱাৰে তাৰ বাবে ৰবটৰ দ্বাৰা পহৰা দিয়াৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে আলাস্কাত ।

নিউজ ডেস্ক, 30 মাৰ্চ : আলাস্কাৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দৰত পৰিভ্ৰমী চৰাই আৰু অন্যান্য বন্যপ্ৰাণীক প্ৰতিহত কৰিবলৈ লেব্ৰাডৰ ৰিট্ৰিভাৰৰ সমান মূৰবিহীন ৰবট এটাক কয়ট বা শিয়ালৰ ৰূপত ছদ্মবেশত ৰখা হ’ব বুলি ৰাজ্যিক সংস্থা এটাই প্ৰকাশ কৰিছে । আলাস্কাৰ পৰিবহণ আৰু ৰাজহুৱা সুবিধা বিভাগে নতুন ৰবটটোৰ নাম অৰোৰা ৰাখিছে আৰু কয় যে ইয়াক ফেয়াৰবেংকছ বিমানবন্দৰত ভিত্তি কৰি সুৰক্ষা আৰু পৰিচালনা বৃদ্ধিৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব । এংকৰেজ ডেইলী নিউজে প্ৰকাশ কৰিছে এই তথ্য ।

পৰিবহন বিভাগে ৰবটটোৱে শিল বগাই, চিৰিৰে ওপৰলৈ গৈ সেউজীয়া লাইট জ্বলোৱাৰ সময়ত নৃত্যৰ দৰে ভংগীমা কৰাৰ এটা ভিডিঅ' মুকলি কৰিছিল । এই নৃত্যৰ দক্ষতাসমূহ এই শৰতৰ সময়ছোৱাত পৰিভ্ৰমী চৰাই অহাৰ বতৰত ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব । অৰোৰাই চৰাই আৰু অন্যান্য বন্যপ্ৰাণীক বিমানৰ ইনফিল্ডৰ ওচৰলৈ অহাৰ পৰা বাধা প্ৰদান কৰিবলৈ চিকাৰীৰ দৰে গতিবিধি অনুকৰণ কৰে ।

পৰিবহণ বিভাগৰ প্ৰগ্ৰেম মেনেজাৰ ৰিয়ান মাৰ্লোৱে জনোৱা মতে, বিমান আৰু বন্যপ্ৰাণীৰ মাজত ক্ষতিৰ মুখামুখি হোৱাৰ পৰা ৰোধ কৰাৰ প্ৰয়াসত অৰোৰাই প্ৰতি ঘণ্টাত ৰানৱেৰ ওচৰৰ এটা বাহিৰৰ অঞ্চলত টহল দিয়াৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে । ৰবটটোক সলনি কৰিব পৰা পেনেল সলনি কৰি কয়ট বা শিয়ালৰ বেশত ৰাখিব পাৰি বুলিও তেওঁ কয় ।

ইয়াৰ একমাত্ৰ উদ্দেশ্য হৈছে চিকাৰী হিচাপে কাম কৰা আৰু আন উপায় ব্যৱহাৰ নকৰাকৈ বন্যপ্ৰাণীৰ ক্ষেত্ৰত সেই সঁহাৰি প্ৰয়োগ কৰিবলৈ আমাক অনুমতি দিয়া, মাৰ্লোৱে যোৱা সপ্তাহত বিধায়কসকলক কৈছিল । পেনেলবোৰ অতি-বাস্তৱিক নহ'ব আৰু মাৰ্লোৱে কৈছিল যে সংস্থাটোৱে অৰোৰা জলৰোধী হৈ থকাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ জন্তুৰ নোম ব্যৱহাৰ কৰাৰ বিৰুদ্ধে সিদ্ধান্ত লৈছিল।

এটা ৰবট ব্যৱহাৰ কৰাৰ ধাৰণাটো বিষয়াসকলে আঙুৰৰ ৰসযুক্ত এটা প্ৰতিৰোধক স্প্ৰে' কৰা উৰণীয়া ড্ৰোণ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰিকল্পনা অস্বীকাৰ কৰাৰ পিছত আহিছিল । পূৰ্বৱৰ্তী অন্যান্য প্ৰতিৰোধক প্ৰচেষ্টাত অন্তৰ্ভুক্ত আছিল 1990-ৰ দশকত এংকৰেজ বিমানবন্দৰৰ ওচৰৰ এটা হ্ৰদত গাহৰি এৰি দিয়া, এই আশাৰে যে গাহৰিবোৰে বিমান অৱতৰণ ক্ষেত্ৰৰ ওচৰত জলকুকুৰাৰ কণী খাব ।

ফেয়াৰবেংকছৰ পৰীক্ষাৰ সময়ছোৱাত ডাঙৰ জন্তুবোৰৰ সৈতে প্ৰতিৰোধক অৰোৰা কিমান কাৰ্যকৰী হ'ব, মুজ আৰু ভালুকবোৰে ৰবটটোৰ প্ৰতি কেনে সঁহাৰি দিব সেয়াও চাব, মাৰ্লোৱে এংকৰেজ বাতৰি কাকতক কৈছিল ।

ফেয়াৰবেংকে অৰোৰাৰ ব্যৱহাৰৰ জৰিয়তে বন্যপ্ৰাণী প্ৰশমনৰ সৈতে দেশখনক নেতৃত্ব দি আছে । সংস্থাটোৰ মুখপাত্ৰ ডেনিয়েল টেছেনে এছ'চিয়েটেড প্ৰেছলৈ এক ইমেইলযোগে কয় যে সমগ্ৰ দেশৰ কেইবাটাও বিমানবন্দৰে পৰিষ্কাৰ কৰা, নিৰাপত্তা টহল আৰু গ্ৰাহক সেৱাৰ দৰে বিভিন্ন কামৰ বাবে ৰবট ব্যৱহাৰ কৰিছে ।

আলাস্কাত, বন্যপ্ৰাণী সেৱা দলবোৰ বৰ্তমান ৰানৱেৰ পৰা আঁতৰত থকা চৰাই আৰু অন্যান্য বন্যপ্ৰাণীক ডাঙৰ শব্দৰে ভয় খুৱাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, কেতিয়াব পেইণ্টবল বন্দুকেৰে তৈয়াৰ কৰা হয় । ফেডাৰেল এভিয়েচন এডমিনিষ্ট্ৰেচনৰ ডাটাবেচ অনুসৰি যোৱা বছৰ আলাস্কাৰ বিমানবন্দৰৰ ওচৰত 92 টা পশু আক্ৰমণ হৈছিল ৷ যাৰ ভিতৰত ফেয়াৰবেংকত 10 টা আছিল ।

বেছিভাগ আক্ৰমণৰ ফলত বিমানখনৰ কোনো ক্ষতি হোৱা নাছিল ৷ কিন্তু মাৰ্লোৱে কৈছিল যে যেতিয়া এটা চৰাই ইঞ্জিনত সোমাই যায় ৷ যাৰ ফলত দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে ৷ তেতিয়া সংঘৰ্ষবোৰ ব্যয়বহুল আৰু বিপদজনক হ'ব পাৰে ।

১৯৯৫ চনত এডব্লিউএচিএছৰ এখন জেট দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হৈছিল যেতিয়া ই এংকৰেজৰ এলমেনডৰ্ফ বায়ু সেনা ঘাটিত ২৪ জন লোকৰ মৃত্যু হৈছিল । যদি পৰীক্ষাটো সফল প্ৰমাণিত হয়, মাৰ্লোৱে কৈছিল যে সংস্থাটোৱে আলাস্কাৰ সৰু বিমানবন্দৰলৈ একে ধৰণৰ ৰবট প্ৰেৰণ কৰিব পাৰে ৷ যি মানৱ প্ৰতিৰোধক দল নিয়োগ কৰাতকৈ অধিক ব্যয়সাপেক্ষ হ'ব পাৰে ।

টেবুল, কম্পিউটাৰ বা স্বয়ংক্ৰিয় অনুসূচীৰ পৰা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পৰা অৰোৰাত সদায়ে ইয়াৰ সৈতে এজন মানৱ সঞ্চালক থাকিব, তেওঁ কয় । ই বৰষুণ বা বৰফৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰিব পাৰে । বষ্টন ডাইনামিক্সৰ ৰবটটোৰ মূল্য প্ৰায় 70,000 আমেৰিকান ডলাৰ আৰু ফেডাৰেল অনুদানৰ সৈতে পৰিশোধ কৰা হৈছিল ।

লগতে পঢ়ক :গগনযান উৎক্ষেপণৰ বাবে সতৰ্কতাৰে চলি আছে ভাৰতীয় মহাকাশচাৰীৰ প্ৰশিক্ষণ - Gaganyaan Mission