ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਅੱਜ ਪ੍ਰਗਤੀ ਮੈਦਾਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲੋਂ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਦਸੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਫਾਇਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰੇਨੇਜ, ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 920 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਹਿਤ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਕੁੱਲ 1.36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਛੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਵੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰਗਤੀ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਮਥੁਰਾ ਰੋਡ ਤੋਂ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ 2017 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਰਚ 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।
ਕੋਰੋਨਾ ਅਤੇ ਲੌਕਡਾਊਨ ਕਾਰਨ ਕਰੀਬ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਾਫੀ ਮੱਠਾ ਪੈ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਮਾਰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਅਸ਼ੋਕ ਰੋਡ, ਕਨਾਟ ਪਲੇਸ, ਇੰਡੀਆ ਗੇਟ, ਮੰਡੀ ਹਾਊਸ ਤੋਂ ਯਮੁਨਾਪਰ ਵੱਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਈ.ਟੀ.ਓ. ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਹ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮ ਸਕਣਗੇ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚਾਰ ਮਥੁਰਾ ਰੋਡ 'ਤੇ, ਇਕ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅਤੇ ਭੈਰੋ ਮਾਰਗ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਮਥੁਰਾ ਰੋਡ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ ਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ-ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹੁਣ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਮ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਮਥੁਰਾ ਰੋਡ ਸਿਗਨਲ ਫ੍ਰੀ ਬਣਨ ਨਾਲ ਆਈਟੀਓ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਦਿੱਲੀ ਵੱਲ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਟਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਸ਼ਰਮ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਨ ਨਾਲ ਇੰਡੀਆ ਗੇਟ ਤੋਂ ਬਦਰਪੁਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਐਨਸੀਆਰ ਰਾਜਾਂ ਯੂਪੀ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। 1.36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ 15-30 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਬਰਬਾਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ, ਨੋਇਡਾ ਤੋਂ ਇੰਡੀਆ ਗੇਟ, ਕਨਾਟ ਪਲੇਸ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਦੋ ਲੂਪ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਪੁਰਾਣਾ ਕਿਲਾ ਨੇੜੇ ਇੰਡੀਆ ਗੇਟ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਆਈਟੀਓ ’ਤੇ ਲੱਗਿਆ ਜਾਮ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਭੈਰਵ ਰੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਮ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਨਗਰ ਵੱਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਗਤੀ ਮੈਦਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਗਵਾਨ ਦਾਸ ਰੋਡ ਤੋਂ ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟਰੈਫਿਕ ਵੀ ਇਸ ਯੂ-ਟਰਨ ਰਾਹੀਂ ਭੈਰੋਂ ਮਾਰਗ ’ਤੇ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਭਗਵਾਨ ਦਾਸ ਰੋਡ ਤੋਂ ਭੋਗਲ, ਜੰਗਪੁਰਾ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਥੁਰਾ ਰੋਡ ਤੱਕ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਚਾਰਧਾਮ ਦੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਹੁੰਚੀ 22 ਲੱਖ ਦੇ ਨੇੜੇ
