ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਇਕ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਚੀਨ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਖਾ (LAC) 'ਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਭੜਕਾਊ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਖਬਰ ਆਈ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨੀ ਫੌਜ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰਬੀ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਐਲਏਸੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਿਆਂ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਈ। ਚੀਨ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਕਰੜਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵੀਆਰ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਪੀਐਲਏਏਐਫ) ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿਆਨ ਅਜਿਹੇ ਦਿਨ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਚੀਨ ਕੋਰ ਕਮਾਂਡਰ ਵਾਰਤਾ ਦੇ 16ਵੇਂ ਦੌਰ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਚੀਨੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਆਪਣੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।" ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੂਨ 2020 ਵਿੱਚ ਗਲਵਾਨ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪੂਰਬੀ ਲੱਦਾਖ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਐਲਏਸੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ LAC ਦੇ ਪਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕੀਏ।
ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਸਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਤਾਇਨਾਤ ਫੌਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।ਦੱਸਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਘਟਨਾ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਚੀਨੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਜੇ-11 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵੀ ਚੀਨੀ ਪੱਖ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਲੱਦਾਖ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਐਲਏਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਭੜਕਾਊ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ LAC ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ LAC ਦੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ 'ਚ ਨਹੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਚੀਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਿਗ-29 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
114 ਮਲਟੀਰੋਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ: ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੀਡੀਅਮ ਲੜਾਕੂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਏ.ਐੱਮ.ਸੀ.ਏ.) ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 114 ਮਲਟੀਰੋਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 'ਮੇਕ-ਇਨ-ਇੰਡੀਆ' ਤਹਿਤ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੀਡੀਅਮ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਏ.ਐੱਮ.ਸੀ.ਏ.) ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕੰਬੈਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਮਕੇ-1ਏ ਅਤੇ ਐਮਕੇ-2 ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਦਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ ਸਗੋਂ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 'ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ' ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ।
ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਏਐਮਸੀਏ ਦੇ ਸੱਤ ਸਕੁਐਡਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। LCA Mk-2 ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਰੂਸ ਤੋਂ ਐਸ-400 ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"
ਸਰਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਈ ਮੋਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੋਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ SAGW ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਹਾਂ। (IANS)
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਮਾਗ੍ਰੇਟ ਅਲਵਾ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੀ ਉਪ-ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ
